Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
ČKD T 478.4 #754 037-0
100778

ČKD T 478.4 #754 037-0

92 54 2 754 037-0
Built: 1979
Author: Seban351 plRSS ()
Uploaded: 2015-09-02 20:52:30
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 685
File size: 526.34kB
D29 number: 220, Timetable number: 505 Train number:
1 september 2015 - "Nurek", a za nim kolejno SM42-084, SM42-351, EP09-009 oraz prowadząca skład EU07-005 tuż po minięciu p.o. w Dobrocinie udają się w kierunku Morąga.
pl gt

Comments

  • Artur N.pl (2015-09-02 22:03:34.830222)

    Świetne zestawienie !

     
  • Kolinspl (2015-09-02 22:35:20.440121)

    Ta druga, to na 99% SM42-351

     
  • Seban351pl (2015-09-02 22:41:40.786809)

    Dzięki wielkie, uzupełniam w takim razie

     
  • Patryk98pl (2015-09-02 22:57:33.404773)

    Fajne, fajne Zwrot maszyn z obsługi helskiej i łebskiej?

     
  • Seban351pl (2015-09-02 23:09:23.975496)

    Owszem. Nurek wrócił pewnie do Białegostoku, a co do Stonek to nie wiem, możliwe, że zostały w Olsztynie

     
  • Kolinspl (2015-09-02 23:10:40.018356)

    Z takich odpicowanych SM42 była na łebskiej jeszcze 283, ale trafiła na południe, do siebie.

     
  • mstanclcs (2015-09-03 05:34:02.844068)

    ladne spotkanie

     
  • Piotr (*.smgr.pl) (2015-09-03 09:16:14)

    Ciekawe czy Nurek będzie jeździł na Hel w sezonie 2016?

     
  • Seban351pl (2015-09-03 11:58:42.37879)

    @Piotr, trudno powiedzieć. Oficjalnie to i w tym roku miało ich tam nie być, ale zmodernizowane 42 nie dawały sobie same rady. Nie wiem, jak będzie wyglądała sprawa z Gamą. Jeśli jej nie dopuszczą do ruchu na półwysep, co jest bardzo możliwe, to Nurek będzie mógł znowu tam zawitać. Okaże się, jeszcze rok czasu.

     
  • Romek (*.dynamic.mm.pl) (2015-09-03 12:58:20)

    Wątpię, by Gama jeździła na innych trasach, niż wyznaczone w przetargu, do czasu końca tej siedmiolatki unijnej, z której zakup tych maszyn został dofinansowany.

     
  • Piotr (*.smgr.pl) (2015-09-03 14:54:48)

    @Seban351: Dzięki za informacje. Wole już Nurka na Hel niż tą Game. Słychać też informacje o modernizacji linii z Lęborka do Łeby. Jakieś prace do początku sezonu 2016 są przewidziane?

     
  • Macianty (*.telpol.net.pl) (2015-09-03 20:34:26)

    Dziewiatka napewno tylko do Olsztyna jedzie z kąd podejmie jakas tlk-e.

     
  • ga (*.dynamic.mm.pl) (2015-09-03 20:44:04)

    Gama moze zostac oddelegowana na Hel, oczywiscie w porozumieniu, tak jak to mialo miejsce z PKM-owymi SA136

     
  • dk (*.static.ip.netia.com.pl) (2015-09-04 11:23:51)

    Jak pociągów będzie jeszcze więcej i będzie obowiązywać umowa IC-CD, to Nurek wróci na Hel. W tym roku do obsługi Helu same SU42 nie wystarczały, bo wystarczyło że jedna padła albo miała przegląd i nie było czym obsługiwać na przykład manewrów na Go. Stąd sprowadzono Nurka, który zastąpił dwie SU42 i uwolnił je do innej pracy. Gama może przyjechać tylko po wcześniejszym uzgodnieniu z finansującym. Ale będzie to droższa impreza, bo Gama jest cięższa, przekracza dopuszczalne naciski na linii i trzeba będzie dopłacać do jej kursów. W przypadku Nurka i SU42 tego problemu nie było.

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type