Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
FAUR LDE1300 #SP32-030
45741

FAUR LDE1300 #SP32-030

Built: 1986     Scrapped: 2010
Author: Arczi81 plRSS ()
Uploaded: 2010-03-31 15:34:10
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600
File size: 287.83kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
23 march 2010 - Zamość Bortatycze. "Żółtek" kończy swój żywot pod palnikami na tyłach nieistniejącej już szopy Cargo. Pozdro dla właściciela "zemsty" który zabronił mi fotografować maszyny. Jak widać miałem to gdzieś:)
pl gt

Comments

  • PAFAWAGpl (2010-03-31 15:47:35)

    :( Jak ją zdołali wykoleić?...

     
  • Arczi81pl (2010-03-31 15:52:41)

    Z tej strony szopy nie odśnieżali i jak ją wypychali to wylazła, bo podniosło ją na ubitym śniegu. I tak przestała wykolejona aż do wiosny:(

     
  • Hubwiepl (2010-03-31 16:56:12)

    Właściwie jak to było z tą papugą? Dlaczego nie wywieźli jej razem z innymi do kolmexu?

     
  • arturpl (2010-03-31 17:27:34)

    Bo pewnie nie była Kolmexu tylko Cargo

     
  • ..,,\'\'::\'\',,.. (*.itcomp.pl) (2010-03-31 17:36:46)

    Tak to właśnie jest... Gdyby nie międzynarodowe robienie sobie dobrze za komuny tego złomu w ogóle nie było by na Polskich torach - a SU46, które zapewne szczęśliwie by teraz śmigały, ew. były by modernizowane...

     
  • fablok (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-03-31 17:52:16)

    Ile tych SP-32 zostało w cargo i ile w PR?

     
  • fablok (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-03-31 18:09:00)

    Znacie w ogóle jakąś stronę z dokładnym i aktualnym ilostanem taboru cargo, PR i IC

     
  • Kamil95 (*.adsl.inetia.pl) (2010-03-31 18:50:51)

    Kolejowa Klatka ?? www.kolejowaklatka.org

     
  • fablok (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-03-31 19:09:53)

    Dzięki

     
  • BarteS (*.sti.net.pl) (2010-03-31 20:12:07)

    Fociłem ją podczas wizyty na Bortatyczach pod koniec lutego ale była tak obsypana śniegiem, że nawet nie zauważyłem, że jest wykolejona. Maszyna została głównie w charakterze magazynu części dla innych zamojskich SP32. Maszyna za swego żywota była jednym z bardziej charakterystycznych zamojskich "żółtków" za sprawą pomalowanych kratek na czołach (czego pozostałość jeszcze widać) i niebieskiego tła tablic. Teraz oby tylko jej losu nie podzieliła za sprawą przeciągającego się oczekiwania na naprawę po awaryjna cargowska SP32-148. Nasz ostatni zamojski "żółtek". A przy zdaniu dyrekcji CT Lublin które zmienia się jak w kalejdoskopie nic nie wiadomo do końca.

     
  • Hubwiepl (2010-03-31 20:47:01)

    widać w lutym musieli ją przestawić bo jeszcze 2 lutego stała tam gdzie "zwykle".

     
  • iwan935 (192.168.0.*) (2010-04-01 03:14:06)

    Artur nie pamiętam kiedy to było,ale zaciągła w bonanzie mnie i Maresa na "wagary" do Hrubieszowa,a wagary były z kolejówy w Gdyni...to były czasy;)

     
  • BarteS (*.sti.net.pl) (2010-04-01 16:45:40)

    Musiało być to przed wakacjami 2002 roku bo mniej więcej wtedy ta lokomotywa poszła w odstawkę z powodu wyjeżdżonych km do rewizji.

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type