Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


КП Рівнеелектроавтотранс

Operators Details

NameКП Рівнеелектроавтотранс
ShortcutРЕАТ
Addressвул. Д. Галицького 23, 33000 Рівне
CityРівне
WWW Page
Phone+380 362 231723
Operators AttributesTrolleybus Operator
Other InformationTrolejbusy w Równem ruszyły 24.12.1974 r. Linia 1 połaczyła wówczas pętle Mototrek i RZWA (jej trasa przebiegała tak jak obecnie przez Widińską, Bandery, Soborną). Kolejne odcinki sieci otwierano:
30.04.1975 – trasa do Bojarki (uruchomienie linii 2 w relacji Bojarka - Mototrek)
05.11.1975 – trasa do Lnokombinatu (wycofanie linii 2 Mototreku i skierowanie na obecną trasę Bojarka – Lnokombinat)
05.12.1976 - trasa do Dworca oraz odcinek na ul. Kijowskiej i Daniła Hałyckogo (uruchomienie linii 3 Dworzec – Kijowska – Mototrek)
18.08.1977 – odcinek na ul. Widyńskiej między Kijowską i Bandery (uruchomienie linii 4 Mototrek - Lnokombinat)
31.12.1989 – trasa na posiełok Jubilejnyj (uruchomienie linii 5 RZWA – Jubilejnyj).
18.09.1992 – trasa do pętli RZTA, położonej w miejscowości Gorodok [Gródek]. Urchomienie linii 6 RZWA – RZTA. Docelowo linia ta miała dotrzeć do położonych kilka kilometrów dalej zakładów azotowych, jednak z braku środków inwestycji nigdy nie zrealizowano.
20.05.2005 – trasa na Piwnicznyj Mikrorajon (ruszyły stamtąd trzy nowe linie: 7 do Bojarki, 8 na Dworzec, 9 do Mototreku)

Większość linii od momentu uruchomienia jeździ bez zmian na swych trasach. Wyjątkiem były zmiany dotyczące linii 1 i 5. I tak w 1994 r. zlikwidowano linię 5, w zamian wydłużając linię 1 do Jubilejnego (z podjazdem pod RZWA). W styczniu 2002 „piątka” ponownie pojawiła się na ulicach miasta, łącząc RZWA i Mototrek przez ul. Kijowską (po trasie linii 3). W listopadzie 2002 skierowano ją jednak na obecną trasę przez Bandery i Widińską.

Obecnie w Równem funkcjonuje 9 linii trolejbusowych (1-9). Rolę podstawowych połączeń pełnią 1, 2, 3 i 7, które w godzinach szczytu pojawiają się na przystankach co kilka minut. Podmiejska linia 6 kursuje co 30-40 min. w szczycie i co 60-80 min w pozostałych porach. Linie 4, 5, 8 i 9 mają charakter uzupełniający i co za tym idzie kursują nieregularnie – nie częściej niż co 30 min.

Górzyste ukształtowanie terenu spowodowało, że do Równego sprowadzano trolejbusy marki Škoda , lepiej spisujące się w takich warunkach niż krajowe ZiU-682 . W latach 1974-82 zakupiono łacznie 100 szt. egzemplarzy modelu 9Tr, a w 1989 dotarła dostawa 15 szt. 14Tr. Po roku 1991 do Równego trafiały zarówno fabrycznie nowe trolejbusy ukraińskich producentów (JuMZ T1 i T2, ŁAZ-E183), jak i używane Škody 9Tr oraz 14Tr z Czech i Słowacji - szczegółówe informacje znajdują się w bazie danych.

Schemas


Rivne, trolleybus network scheme, 07.2005
july 2005 -
Author: Jarosz

Rivne, trolleybus network map
- 2009
Author: IKS

Search Vehicle

Vehicle Number, registration plate, VIN or full name (Use * as wildcard)

List Of Vehicles

Current Fleet

Trolleybus
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
123-137 Škoda 9TrHT28ŠkodaŠkoda 9TrŠkoda 9TrŠkoda 2 AL 2943 rN1996-
View All
3/12
150 ЛАЗ E183D1ЛАЗЛАЗ 183ЛАЗ 183Електротяжмаш ЕД-139АУ2 2008-
View All
1/1
101-115 Škoda 14Tr02ŠkodaŠkoda 14TrŠkoda 14TrŠkoda 6 AL 2943 rN1989-
View All
15/15
151-187 Škoda 14Tr08/6ŠkodaŠkoda 14TrŠkoda 14TrŠkoda 6 AL 2943 rN2010-
View All
8/8
154-181 Škoda 14Tr10/6ŠkodaŠkoda 14TrŠkoda 14TrŠkoda 6 AL 2943 rN2010-
View All
8/8
121-149 ЮМЗ-Т2ЮМЗЮМЗ Т2ЮМЗ Т2Електротяжмаш ЕД-138У2 1995-
View All
2/3
142-147 Škoda 14Tr05ŠkodaŠkoda 14TrŠkoda 14TrŠkoda 6 AL 2943 rN1998-
View All
6/6
140,141 Škoda 14Tr01ŠkodaŠkoda 14TrŠkoda 14TrŠkoda 6 AL 2943 rN1997-
View All
2/2
166-169 Jelcz PR110TJelczJelcz PR110Jelcz PR110Elmor DK-210A3P2014-
View All
2/3
170 MPK/Jelcz PR110EMPK LublinJelcz PR110Jelcz PR110Elmor DK-210A3P2014-
View All
1/1
95-123 Škoda 9TrH29ŠkodaŠkoda 9TrŠkoda 9TrŠkoda 2 AL 2943 rN1982-
View All
1/6
85-94 Škoda 9TrH27ŠkodaŠkoda 9TrŠkoda 9TrŠkoda 2 AL 2943 rN1980-
View All
4/10
74-ВТ-2 Škoda 9Tr22ŠkodaŠkoda 9TrŠkoda 9TrŠkoda 2 AL 2943 rN1976-
View All
1/3
122-139 Škoda 9TrHT26ŠkodaŠkoda 9TrŠkoda 9TrŠkoda 2 AL 2943 rN1996-
View All
2/6
1-46 Škoda 9Tr19ŠkodaŠkoda 9TrŠkoda 9TrŠkoda 2 AL 2943 rN1974-
View All
1/4
162-171 Jelcz PR110EJelczJelcz PR110Jelcz PR110Elmor DK-210A3P2014-
View All
5/5
174-186 Škoda 14Tr17/6MŠkodaŠkoda 14TrŠkoda 14TrŠkoda 6 AL 2943 rN2016-
View All
8/8
182 Белкоммунмаш 43303АБелкоммунмашБелкоммунмаш 433Škoda 8 ML 3550 K/42016-
View All
1/1
183 Škoda 14TrRDP BrnoŠkoda 14TrŠkoda 14Tr2016-No Photo1/1
160 Škoda 14TrMDP PlzeňŠkoda 14TrŠkoda 14Tr2012-
View All
1/1
168 Jelcz 120MT/EJelczJelcz 120MJelcz 120M2014-
View All
1/1
188-200 Дніпро Т203ЮМЗМАЗ 203МАЗ 2032017-No Photo13/13
Bus
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
Unknown ?ГАЗ 3302 / ЧРЗ Рута СПВ 15ЧРЗЧРЗ Рута СПВ 15/16ГАЗ 3302?-
View All
1/1

Historic Fleet

Trolleybus
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
ТГ-1 КТГ-1КЗЕТКЗЕТ КТГКЗЕТ КТГ19802007
View All
0/1
51-138 Škoda 9Tr21ŠkodaŠkoda 9TrŠkoda 9TrŠkoda 2 AL 2943 rN19762012
View All
0/3
76-79 Škoda 9Tr24ŠkodaŠkoda 9TrŠkoda 9TrŠkoda 2 AL 2943 rN19782013
View All
0/2
116-120 ЮМЗ-Т1ЮМЗЮМЗ Т1ЮМЗ Т1Електротяжмаш ЕД-138У2 19932015
View All
0/5

Rental