Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
Den Oudsten B90 #00510
174187

Den Oudsten B90 #00510

Built: 1992     Scrapped: 2007
Author: Paweł plRSS (0)
Uploaded: 2007-07-18 21:06:40
Width: 800, Height: 600
File size: 145.29kB
17 july 2007 - Gdańsk, Baza PKS. To już można powiedzieć że to jest koniec, dziś miał zostać wywieziony na złom...
pl gt

Comments

  • Remikpl (2007-07-19 02:25:13)

    Po**by!!!

     
  • pawel z sopotu (*.static.ip.netia.com.pl) (2007-07-19 15:51:49)

    kiedys na zetce a dzis>...... p.s POZDROWIENIA DLA MEROLKA:)

     
  • znawcapl (2007-07-19 23:08:53)

    Remik wyluzuj, ten autobus od początku był porażką, i tak dużo przeżył.

     
  • PanTograf (193.242.104.*) (2007-07-20 00:05:20)

    Remik- spadaj na szczaw banany prostować.

     
  • Hugo Bussen (2007-07-20 12:05:20)

    One Den Oudsten down? :(

     
  • Oliwiaspl (2007-07-20 21:23:16)

    Zmien numer.

     
  • *
    merolekpl (2007-07-21 19:33:38)

    Już;)

     
  • Remikpl (2007-07-23 02:46:56)

    @znawca, a dlaczego? Coś konstrukcja nie tak? Ja znam opinię mego kolegi (kierowca z KM z PKS Lubin), który prawdopodbnie tym pojazdem jechał jako pasażer i wypowiedział się o nim pozytywnie.

     
  • Remikpl (2007-07-23 02:47:33)

    @PanTograf - masz coś do mnie?

     
  • Oliwiaspl (2007-07-25 00:07:29)

    A ja znam opinie kierowców, którzy tym egzemplarzem akurat nie nawidzili jeździć.

     
  • Remikpl (2007-07-25 19:17:17)

    Ok. rozumiem, ale pomylałem, że taki pojazd to raczej powinno się sprzedać, a nie kasować, chociażby na wschód.

     
  • PanTograf (193.242.104.*) (2007-07-28 20:07:58)

    3 poważne kolizje, w których ucierpiała krata i przednia oś. jedyne co miał dobre, to silnik i skrzynię oraz kilka części pasujących o dziwo do #1225

     
  • Remikpl (2007-07-31 10:51:19)

    @PanTograf, ale co to ma do tego, że tak mi napisałeś, ja nie wiedziałem, bo tego pod zdjęciem nie było, że pojazd tak ucierpiał. A też inne kasacje tego dowodzą (volvo z 1996 roku), że im w głowach się trochę poprzewracało. Nie życzę sobie abyś tak do mnie się zwracał, rozumiesz?

     
  • PanTograf (193.242.104.*) (2007-08-04 16:39:00)

    A ja nie życzę sobie abyś wydawał wyroki j/w nie znając realiów. Widziałeś na żywca ex1016 albo ex1020? Zresztą ex1020 został sprzedany a nie skasowany- co się z nim później stało nie jest sprawą PKS Gdańsk.

     
  • Remikpl (2007-08-22 09:51:59)

    Przecież to jest fotogaleria i komentujemy to co widzimy na zdjęciach, więc mam pełne prawo do tego, a to że się pomyliłem to już inna sprawa. Prostą sprawą byłoby mi kulturalne wyjaśnienie, że się mylę i opisanie tych spraw, które to zrobiłeś, ale po co tyle złosliwości. Jakie ja to wyroki niby wydałem? A zreszta widzę, że z Tobą nie da się po ludzku pogadać, kto myśli inaczej niż Ty, albo nie widzi na zdjęciu karoserii autobusu, co ma pod spodem, to ma "spadać na szczaw banany prostować", hehe zresztą gdyby mi się taka sztuka udała, to miałbym niezły rekord świata, nie do pobicia dla innych.

     
  • PanTograf (193.242.104.*) (2007-09-23 15:32:09)

    Remik: oczywiście, że to jest fotogaleria i komentujemy to, co jest na zdjęciach, ale nie obrzucamy bezpodstawnie epitetami :] i nie dziw sie na przyszłość, że odpowiedzią na atak może być kontratak.

     
  • Remikpl (2007-09-27 23:04:19)

    Czy to był jedyny egzemplaż takiego autobusu eksploatowany w Polsce?

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type