Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
Ikarus 260.73A #2300
25359

Ikarus 260.73A #2300

Built: 1993     Scrapped: 2010
Manufacturer Name: Ikarus
Chassis:Ikarus 260
Body: Ikarus 260
Engine: Rába D10 UTS-150 150kW/204HP 10350cm3
Gearbox: ZF 4HP500
Design Of Doors: 2-2-2
Author: ikarus plRSS (8)
Uploaded: 2005-03-26 08:32:33
Width: 900, Height: 599
File size: 164.73kB
21 may 2004 - Gdańsk, al. Armii Krajowej. W tle starówka oczywiście :-) i most wantowy.
pl gt

Comments

  • Tomasz Paradowskipl (2004-05-30 13:12:56)

    Ty, kto ci pozwolił focic w moim "tajemnym" miejscu

     
  • Rafi pl (2004-05-30 13:20:36)

    To "Twoje tajemne miejsca" to i tak są znane większości :P

     
  • W (62.233.145.*) (2004-05-30 13:30:31)

    Brakuje tylko torowiska jeszcze

     
  • Rafi pl (2004-05-30 13:34:29)

    To odejście na Kartuską jest boskie. Jak tam sie uda poprowadzić torowisko (hipotetycznie) to będzie sukces.

     
  • Tomasz Paradowskipl (2004-05-30 13:57:18)

    Tego torowiska nigdy tam nie będzie Miasto juz odstąpilo od tej koncepcji. Po za tym grunty na odcinku do Kartuskiej są nie do pozyskania.

     
  • Rafi pl (2004-05-30 16:18:06)

    Tak szczerze Tomek to jak patrze na profil tego odejścia to sie zastanawiam jak oni sobie wyobrażali zmieszczenie w tym miejscu obu torowisk.

     
  • weget (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-05-30 16:39:11)

    Po co tyle dat? Trzeba to poprawić

     
  • Tomek Paradowski (*.futuro.pl) (2004-05-30 17:24:08)

    Mam takie same wrażenie. Spójrz jak mało miejsca zostawili na tor w kierunku Chełmu. Bezsensu. Tyle kasy w błoto. Ale kto za komuny się z tym liczył.

     
  • Rafi pl (2004-05-30 17:59:01)

    No właśnie o tym samym miejscu myślałem. Nie dość, że jest za mało miejsca to na dodatek obok dość stroma skarpa i centralnie stojący słup latarni, który sa sie od biedy przenieść. Poza tym różnica poziomów pomiędzy AK a Kartuskiej w tym miejscu jest dośc duża. Podobnie wygląda sprawa na krzyżówce AK z Sikorskiego. Tam jest równie mało miejsca na dole przy skręcie w Sikorskiego nie mówiąc nic o dalszym przebiegu torów AK w kierunku Ujeściska. Jak dla mnie to ten cały ciąg jest źle zaprojektowany i tak na dobrą sprawę budowa lini na chełm chyba sie właśnie o to rozbija.

     
  • *
    P.O.H.Asr cenzor(2004-05-30 18:40:02)

    :D

     
  • *
    ikaruspl (2004-05-30 20:27:58)

    Mieszkańcy Chełma zgodnie oświadczają że niepotrzebny im tramwaj bo mają autobus - a po co mają się dublować. Więc o czym my tutaj dyskutujemy ;-P

     
  • Rafi pl (2004-05-30 22:14:13)

    To niech przyjma do swoich durnych pał wiadomość, że po to chce sie budować linie tramwajową aby wywalić stamtąd autobusy.

     
  • liber (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-05-31 23:44:33)

    taaaak na morene mial byc tez czekamy i czekam.... nasz wiadukt tez wybetonowany caly szeroki... ale dupa :(

     
  • michał (*.rev.pro-internet.pl) (2014-12-15 18:07:12.135224)

    to nie jest most wantowy

     
  • karol (*.dynamic.chello.pl) (2016-05-22 22:03:46.216255)

    fajnie sie po latach czyta te dyskusje o tramwajach na chełm i morene

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type