Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
MAN NG312 #1082
346339

MAN NG312 #1082

Built: 1995
Manufacturer Name: MAN
Chassis:MAN NGxx2 (896/A11/A18/A19)
Body: MAN NGxx2
Engine: MAN D2865LUH07 228kW/310HP 9973cm3
Gearbox: Voith D864.3
Design Of Doors: 2-2-2-0
Author: piotr_kosz plRSS (0)
Uploaded: 2009-08-08 00:10:10
Width: 900, Height: 600
File size: 289.71kB
6 august 2009 - Olsztyn, ulica Wilczyńskiego. Porządne są te berlińczyki, mają tylko jedną wadę - słaby silnik, który ledwo radzi sobie z podjeżdżaniem pod olsztyńskie górki (wiem, bo jechałem na Grunwaldzkiej ;) ). Na plus dla pasażera zasługują elektrycznie napędzane drzwi, które działają rewelacyjnie, bo cicho ;) . Przy okazji - nastąpiła mała rewolucja w obrabianiu zdjęć, chyba na lepsze...
pl gt
Tags: 15

Comments

  • *
    mike_1994pl (2009-08-08 00:14:12)

    U nas chyba berlińczyki pogniewały się, że na stare lata dostają malowanie FG. Już dwa razy same spowodowały kolizję, staczając się na pętlach albo na słup, albo w barierki i skarpę

     
  • PKM&WPKpl (2009-08-08 09:32:39)

    Te drzwi to jeden wielki... minus. Bardzo wadliwe.

     
  • *
    Michał K.pl (2009-08-08 11:03:01)

    No właśnie Piotrek - elektryczne drzwi to jest najgorsze co może być. Pamiętasz jak w słupskim NG272 otwierała się jedna połówka z tyłu?

     
  • *
    piotr_koszpl (2009-08-08 14:54:13)

    Ja tam je lubię - w ogóle ich nie słychać.

     
  • BorOlpl (2009-08-10 09:14:13)

    @piotr_kosz: najcichsze są właśnie, gdy nie działają

     
  • pproniukpl (2009-08-28 22:38:51)

    Pneumatyka to pneumatyka - elektronika jest bardzo awaryjna. A i ciche też takie nie są.

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type