Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
Jelcz PR110IL #1056
964066

Jelcz PR110IL #1056

Built: 1983     Scrapped: ?
Manufacturer Name: Jelcz
Body: Jelcz PR110I
Engine: WSK Mielec SW680/165 149kW/203HP 11100cm3
Gearbox: FPS Tczew S4-95
Design Of Doors: 1-0-1
Author: paweldrab plRSS (0)
Uploaded: 2019-02-19 18:30:18.193005
Width: 1087, Height: 750
File size: 491.55kB
1985 - Wrocław, ul. Krakowska. Teren dawnej zajezdni tramwajowej i dawnej zajezdni autobusowej. Fot. Piotr Drab
pl gt

Comments

  • *
    Tatuś Tatuśsr cenzor(2019-02-19 18:31:15.200979)
    +1

    Cudowne! Borek? Krakowska?

     
  • *
    Lukepl (2019-02-19 18:43:02.771852)
    +2

    Ale fajne autko Wygląda bardziej na PR110IL niż PR110D.

     
  • Kamil_380 (37.109.33.*) (2019-02-19 18:43:41.00833)

    Piękny!

     
  • paweldrabpl (2019-02-19 18:46:30.045797)

    Dziękuję za pozytywne komentarze ( chce się żyć. Jeśli macie pewność jaki to model i miejsce to zmieniajcie albo dajcie znać, spróbuję sam zmienić.

     
  • *
    Tatuś Tatuśsr cenzor(2019-02-19 18:47:07.22441)

    Krakowska!

     
  • znawcapl (2019-02-19 18:48:27.36707)
    +1

    PR110I, IL ma pneumatyczne drzwi. Ja bym obstawiał zaj. VIII na Krakowskiej.

     
  • *
    2250pl (2019-02-19 18:49:18.659564)

    Zdecydowanie PR110IL. W latach 1995-98 5x jeździłem taką na wycieczki choć tamtej brakowało znaczka "pr110" oraz listew bocznych.

     
  • *
    Tatuś Tatuśsr cenzor(2019-02-19 18:52:53.80534)

    Wcale bym się nie zdziwił gdyby to był ten autobus: http://phototrans.net/14,195525,0,Jelcz_PR110IL_DW_6559E.html

     
  • *
    Krystian Jacobsonpl (2019-02-19 19:11:46.631143)

    Ale wóz! Ile ich miało MPK? WPK Gdańsk miało dwie PR110 Lux, ale z tym nowszym przodem już i drzwiami automatycznymi z przodu.

     
  • *
    Szeryfpl (2019-02-19 20:22:34.536163)

    @znawca - nasz świdnicki S-730 również nie miał pneumatycznych drzwii, a był to IL

     
  • znawcapl (2019-02-19 20:43:19.053612)

    @Krystian: chyba kiedyś słyszałem że 5 sztuk, ale nie wiem czy razem z nowszymi PR110D. Mam zdjęcie WRB 032U, także 2 były na pewno.
    A czy jesteś pewien, że Gdańsk nie miał takiego? Gdynia na pewno miała. Jako że w Gdyni PR110D Lux miały numery 25102 i 25103, wnioskuję że IL to był 25101. Natomiast gdańskie luxy to były 25202 i 25203, więc 25201 to mógł być IL, ale to Ty masz ilostany.
    @Szeryf: opieram się na książkach Wojtka Połomskiego.

     
  • *
    Krystian Jacobsonpl (2019-02-19 22:56:31.644105)

    @ Znawca :25200 i 25201 z rocznika 1982 jako PR 110IL zostały przekazane do Gdyni, a PR 110DL 25202 i 25203 to rocznik 1988 przy czym 25203 skasowano w 1995 roku, a 25202 stał się na krótko 2702.

     
  • znawcapl (2019-02-19 23:43:19.271505)

    O widzisz jak ładnie, tu masz kawałek ILa na gdyńskim cyrku http://open.phototrans.net/14,324387,0,Ikarus_280_26_26017.html

     
  • *
    Szeryfpl (2019-02-20 08:00:51.496344)
    +1

    @znawca - przejrzałem teczkę tego wozu i okazuje się, że jednak jest to IL. Widocznie na samym początku produkcji wstawiano właśnie takie drzwi, a sam model rozdzielili dopiero po zastosowaniu drzwi pneumatycznych. I tak wersje wcześniejsze nazwano I, a z nowymi drzwiami IL (ale to tylko mój domysł. W każdym razie rocznik 1983 wersji IL wyglądał dokładnie jak na zdjęciu. Poniżej wspomniany przeze mnie wcześniej odpowiednik - świdnicki IL #S-730 : http://phototrans.pl/14,846165,0.html https://zapodaj.net/ee1801442ceef.jpg.html https://zapodaj.net/89fc006105b5c.jpg.html

     
  • mzk804 (192.168.98.*) (2019-02-20 11:08:21.724754)

    Masz może to zdjęcie w większej rozdzielczości żeby było widać herb na boku?

     
  • Paweł G. (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2019-03-20 20:32:39)

    To jest model IL bo ma rozkładane, lotnicze fotele oraz indywidualne nawiewy na każde miejsce pasażerskie - widać na dachu tzw. grzybki, czyli wentylatory. Drzwi nie zawsze były wyznacznikiem tego, czy to I czy IL - decydowało o tym wyposażenie. Co do fotki - rewelacja!

     
  • Igor (*.dynamic.chello.pl) (2019-11-16 02:40:45.886344)

    PR110IL

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type