Login:
Password:
Remember me:
Password not working or forgotten?
Not logged in |
Log in
|
Sign Up
Phototrans
Phototrans.eu, Page with thousands of urban transport photos and urban vehicle database.
Photos
New Photos
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Thematical Photos
News
Search
Search Photos
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Vehicles
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Comments
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Cities
Search Models
Search network maps
Message Board
Rules
Links
Owner
No.
Main Page
>>
Search Photos
Found: 2, RSS Channel
0
Search Photos
Neoplan N2216 SHD #WI 550GJ
17 august 2020
-
10:30. Warszawa, d.a. Zachodni. Ukraiński Flixbus podstawia się na przystanek początkowy po odbiór pasażerów chcących jechać do Chersonia, miasta na południu Ukrainy, mijając po swojej lewej stronie swoich "oryginalnych" i nieco młodszych kolegów. Dwadzieścia pięć minut później odjechałem do Łomży widocznym pośród nich zielonym tourismem na kursie z Warszawy do Rygi.
Author:
Janusz Cebula
Place:
Warszawa (Mazowieckie)
| Owner:
Openline Warszawa
| Transport Authority:
Like-Bus
| Route:
Warszawa - Chersoń
Comments: 3
Neoplan N122/3 #АА 3585 ІО
8 december 2019
-
8:44. Warszawa, d.a. Zachodni.
Jaki kraj, taki Flixbus. Jeśli ktoś jest ciekawy, jak wygląda on zorganizowany po ukraińsku - widać na zdjęciu. Zielony kolor pojazdu, unifikacja malowania, chwytliwa nazwa z -bus w nazwie, skaperowanie wielu różnych przewoźników do działania w jednej sieci. Ogółem wygląda to tak, że pani z infolinii udzielająca informacji siedzi w siedzibie w Odessie, a przewoźnicy są rozsiani po całej Ukrainie oraz... Polsce. Przynajmniej teoretycznie. W sieci Like-Bus działa też "polski" przewoźnik Openline z "Warszawy". W skrócie - po prostu jakiś pomysłowy Ukrainiec który zwęszył pieniądze na kursach między sąsiednimi krajami, a żeby uniknąć opłat celnych za przywóz i rejestrację autobusu z UE zarejestrował firmę w Polsce. Jak doskonale wiemy, takich przewoźników jest dosłownie masa w naszym kraju, bez żadnej informacji, wpisu w google, strony internetowej ani niczego. Wracając do samej sieci - zrobiłem ostatnio porządek u nas z tymi pojazdami. Muszę jeszcze ich rozgryźć, ale jest lepiej niż było.
Tytułowy przewoźnik, niejaki kijowski Autotranzit przypuszczam że do czasu zakupu autokarów w związku z akcesją do Like-Busa, zajmował się przewozami marszrutką między podkijowskimi wsiami. Przewozy UA-PL muszą się naprawdę opłacać.
Author:
Janusz Cebula
Place:
Warszawa (Mazowieckie)
| Owner:
Prosto Bus Plus Київ
| Transport Authority:
Like-Bus
| Route:
Charków - Częstochowa
Comments: 10
Found: 2, RSS Channel
Warning
: Use of undefined constant Search_Photo - assumed 'Search_Photo' (this will throw an Error in a future version of PHP) in
/home/opt/transport/rail-production/www/includes/transport/search/zdjecie.php
on line
159
Main Page
>>
Search Photos