Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

Nagoya Metro 100 #268

22 february 2018 - Buenos Aires, Diagonal Norte. Linia C biegnie tylko pod ścisłym centrum i łączy dwa główne czołowe dworce (Retiro i Constitution) z czterema liniami wybiegowymi (A, B, D, E). Tabor stanowią obecnie wyłącznie używki z japońskiej Nagoi - tu widzimy starsze wagony z lat 60.


Comments: 2

CNR Subte 200 #208

22 february 2018 - Buenos Aires, Saenz Pena. Na linii A drewniane wagony z początku XX w. zostały zastąpione przez nowoczesne pociągi z Chin (łącznie 30 pięcowagonowych składów), ale wystrój stacji przypomina o ponad 100-letniej historii najstarszego odcinka metra na południowej półkuli.


Materfer Coche Premetro #13

25 february 2018 - Buenos Aires, Avenida Gral de La Cruz. Mniej więcej w połowie linii "premetra" - tu przebiega ona koło Parku Miejskiego. Napis w tle informuje o młodzieżowych igrzyskach olimpijskich, które odbęda się tu w październiku 2018 r.


FIAT-Materfer Coche Subte #7

22 february 2018 - Buenos Aires, Jujuy. W latach 80. fabryka Materfer z Kordowy wyprodukowała wspólnie z Fiatem około 100 takich oto kanciastych wagonów, które obecnie kursują na liniach A, D i E.


CAF/GE España Subte serie 0-100 #M107

22 february 2018 - Buenos Aires, stacja General Urquiza. W latach 60. zamówiono w Hiszpanii kilkanaście takich składów, wzorowanych na kupionych w latach 30. wagonach Siemens O&K. To obecnie najstarszy tabor eksploatowany od nowości w Bs. As.


CAF FGV 3700 #1

25 february 2018 - Buenos Aires, Punta Chica - San Isidro. W połowie lat 90. końcowy odcinek jednej z linii kolejowych, biegnący nad brzegiem rzeki La Platy (stąd nazwa - Tren de la Costa). przebudowano na szybki tramwaj. Do jego obsługi zakupiono 9 wagonów firmy CAF. Doceloeo składy miały docierać do centrum Buenos, jednak skończyło się na planach.


Eidan 500 #657

22 february 2018 - Buenos Aires, Juan Manuel Rosas. Import używanego taboru z Japonii rozpoczęto w połowie lat 90., kupując łącznie 128 wagonów serii 500 z Tokio.


Nippon Sharyō Nagoya 5000 #5115

22 february 2018 - Buenos Aires, San Juan. Najnowszy import z Japonii - 6 składów serii 5000 z Nagoi, wyprodukowanych w latach 80.


CCFP Brill-32 #652

24 february 2018 - Buenos Aires, Emilio Mitre. Tramwaje uliczne zniknęły z Bs. As. w 1963 roku. Kilka kilometrów na wschód od centrum funkcjonuje jednak muzealna linia o kształcie pętli, obsługiwana przez Związek Przyjaciół Tramwajów zabytkowymi wagonami.


Comments: 1

Alstom Subte 300 #306

22 february 2018 - Buenos Aires, Caseros. Najnowsza linia H (otw. 2007), stanowiąca połączenie obwodowe okalające ścisłe centrum, i najnowszy tabor - wagony serii 300 dostarczane przez brazylijską fabrykę Alstoma od 2016 r.


Materfer Coche Premetro #11

24 february 2018 - Buenos Aires, Avenida Lafuente. Początkowy odcinek linii tramwajowej zwanej premetrem. Trochę mi to miejsce przypomniało rodzimą Skierniewicką w Warszawie ;-)


Comments: 8

CAF S/6000 #6041

22 february 2018 - Buenos Aires, Angel Gallardo. W 2013-15 zakupiono 86 wagonów serii 6000 z Madrytu, które kursują na linii B. Zwraca uwagę fakt, że Hiszpanie sprzedali je po zaledwie 15 latach eksploatacji.


Toshiba Coche Linea Urquiza #3839

22 february 2018 - Buenos Aires, Frederico Lacroze. Naziemna linia U (Urquiza) stanowi odgałęzienie podziemnej B, i była budowana jako jej przedłużenie, jednak proponowane od wielu lat połączenie obu linii pozostaje w sferze planów.


Alstom Subte 100 #111

22 february 2018 - Buenos Aires, Scalabrini Ortiz. Pierwszą serię nowoczesnego taboru buenoskiego metra stanowi 16 składów serii 100 (rodzina Metropolis), wyprodukowanych w latach 2001-09. Kursują one na linii D.


Mercedes O400RSD / Metalsur Starbus #188

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Av. Ing. Huergo. W telewizji dziś mówią tylko o Argentynie, więc wypada wykopać jakieś zdjęcie z regionu.


Mercedes O500U / Metalsur Starbus #1080

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Presidente Pena.


Mercedes OH1718L-SB / Ugarte Europeo #49

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza del Congreso. Dwunastka to jedna z najważniejszych linii kursujących w relacji północ-południe. Obsługują ją autobusy w charakterystycznych czerwono-srebrnych kolorach.


Comments: 5

El Detalle OA101 #DAC 750

28 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Don Pedro de Mendoza.


Mercedes OHL1320 / La Favorita #BSR 283

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Lafuente. Argentyńskie gimbusy są pomarańczowe i mają dodatkowe drzwi po lewej stronie, dzięki czemu na powszechnych tutaj ulicach jednokierunkowych mogą wysadzić dzieci po tej stronie ulicy, po której znajduje się szkoła.


Comments: 2

Mercedes OH1621L / Metalpar Fenix #77

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza del Congreso.


Agrale MT15 / Nuovobus O500U #6128

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza Lorea. Jeszcze jeden argentyński drobny wytwórca autobusów dla drobnych przewoźników.


Comments: 3

Mercedes OH1621L / Metalpar Fenix #54

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida 9 de Julio.


TATSA Puma D12 #888

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Ingeniero Huergo. Najnowsza wersja Pumy z - co tutaj jest rzadkością - wklejanymi szybami.


TATSA Puma D12 #JPL 767

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Callao. Puma po restylingu.


Comments: 2

TATSA Puma D12 #71

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza del Congreso. Starsza odmiana modelu Puma.


TATSA Puma D12 #100

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida 9 de Julio. W tle czubek El Obelisco, 67-metrowego obelisku ustawionego w 400. rocznicę osiedlenia się pierwszych hiszpańskich osadników.


TATSA Puma D12 #41

28 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Don Pedro de Mendoza.


TATSA Puma D12 #6

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida 9 de Julio. Nazwa producenta to skrót od Tecnología Avanzada en Transporte S.A. W swojej ofercie ma model Puma, podstawowo w wersji 12-metrowej.


Mercedes OH1721L-SB / Marcopolo Viale #6300

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza Lorea. Jak przystało na 13-milionową metropolię niektóre linie mają imponujące trasy. Wśród nich jest linia 60 z trasą podstawową liczącą ponad 60 km i mnóstwem wariantów. Aby utrzymać standardową tutaj częstotliwość rzędu "jeden za drugim" na linię wyjeżdżają codziennie... 364 brygady.


Comments: 7

Mercedes OH1115 / Marcopolo Viale #123

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Corrientes. Po stołecznych ulicach jeżdżą głównie autobusy krajowej produkcji. Brazylijskie Marcopolo występują niezwykle rzadko i raczej są to już wiekowe egzemplarze.


Mercedes OH1621L / Marcopolo Torino G5 #1005

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Presidente Roca.


Mercedes-Benz OH1621L / Eivar #31

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza del Congreso. Na linii 37 też mają małe zaległości w wymianie taboru.


Comments: 3

Mercedes OH1621 / La Favorita #1063

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Presidente Roca. Przedstawiciel poprzedniej generacji stołecznych autobusów. Na linii 86 pełno takich gratów.


Materfer Águila #126

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza Lavalle. Materfer to znany argentyński producent pojazdów szynowych. Jednak od czasu upadku kolei zamówienia jakoś nie spływają, więc postanowił spróbować swoich sił na rynku pojazdów ogumionych.


Mercedes OH1618L-SB / Ugarte Europeo #59

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo.


Mercedes OH1315L-SB / Ugarte Mini Europeo #52

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Defensa y Belgrano.


Comments: 1

Mercedes OH1618L-SB / Ugarte Europeo #61

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza del Congreso.


Mercedes OH1315L-SB / Ugarte Mini Europeo #358

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo. Wyścig autobusów Ugarte: na ogonie rocznika 2007 siedzi rocznik 2010.


Mercedes OH1315L-SB / Ugarte Mini Europeo #211

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Piedras. Ugarte to popularne hiszpańskie nazwisko. Tak też nazywał się założyciel firmy produkującej do dziś bardzo popularne nadwozia.


Mercedes OH1721L-SB / Ugarte Europeo #346

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Defensa. Ciężko tu zrobić dobre zdjęcie bylejakim aparatem, ale warto udokumentować nieco już przestarzały autobus mijający wciąż popularną ciężarówkę.


Comments: 7

Agrale MT12 / Todobus Pompeya #1834

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida A. Moreau de Justo. Łudząco podobne do siebie, ale jednak inne. Todobus jedzie prosto, a Metalpar objeżdża skrzyżowanie by wykonać lewoskręt.


Comments: 1

Agrale MT16 / Todobus Pompeya #4919

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Presidente Roca.


Agrale MT16 / Todobus Pompeya #8

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Corrientes.


Mercedes OH1315L-SB / Italbus Tropea #16

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza del Congreso. Autobusy na linii 12 wyróżniają się eleganckim srebrno-czerwonym malowaniem oraz często bogatymy zdobieniami. Za to miejscowe taksówki, których są tutaj tysiące, wszystkie pomalowane są w żółto-czarne kolory.


Mercedes OH1618L-SB / Italbus Tropea #13

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza Lorea. Italbus w wersji bez chromowanego zderzaka.


Comments: 1

Mercedes OH1618L-SB / Italbus Tropea #KXO 811

28 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Alvear. Chromowany zderzak to nie wszystko. Potrzebne są jeszcze chromowany zwierzyniec oraz bateria halogenów ;)


Comments: 1

Mercedes OH1618L-SB / La Favorita #34

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Defensa. San Telmo to sympatyczna najstarsza dzielnica miasta. Przyozdobione autobusy linii 29 dodają jej jeszcze kolorytu.


Mercedes OH1618L-SB / La Favorita #22

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Belgrano. Współczesny argentyński autobus miejski nieco odbiega wyglądem od europejskich braci.


Comments: 1

Mercedes OH1618L-SB / La Favorita #KEJ 415

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza Once. Oto Favorita z przednią ścianą z kolekcji A.D. 2011.


Mercedes OH1315L-SB / La Favorita #5

28 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Don Pedro de Mendoza. Przystanek w dzielnicy La Boca, słynącej z kolorowych kamienic. Przewodniki polecają ją jako atrakcja turystyczna (bardzo skutecznie), jednocześnie przestrzegają przed zapuszczeniem się o jedną przecznicę za daleko ;)


Comments: 1

Mercedes OH1315L-SB / La Favorita #35

2 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Belgrano. Chrom na kołach, chrom na zderzakach, a do tego - w dzień niestety niewidoczne - podświetlanie kolorowymi neonami.


Comments: 2

Mercedes OH1315L-SB / La Favorita #53

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo. La Favorita to kolejny popularny producent nadwozi autobusów miejskich. Mniej więcej co dwa sezony zmienia wygląd ściany przedniej.


Mercedes OH1315L-SB / La Favorita #46

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Belgrano.


Mercedes OH1316L / La Favorita #310

3 april 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Defensa.


Mercedes-Benz OH1618L / Bi-met Corwin Corbus #64

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida J. B. Justo. W porównaniu z innymi południowoamerykańskimi systemami BRT ten wygląda dość biednie, ale jak na tak chaotyczny system transportowy to i tak duże osiągnięcie.


Comments: 2

Mercedes-Benz OH1618L / Bi-met Corwin Corbus #44

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida J. B. Justo. Z trasy metrobusa korzystają dwie linie: 34 i 166. Autobusy każdej z nich przyjeżdżają na przystanek niemal co chwilę, choć to akurat domena wielu stołecznych linii.


Mercedes OH1315L-SB / La Favorita #42

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida J. B. Justo y Avenida Corrientes. Oprócz odizolowania buspasa od reszty jezdni wybudowano też solidne przystanki.


Mercedes OH1315L-SB / La Favorita #42

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida J. B. Justo. W 2011 roku w północnych rejonach miasta wytyczono 12-kilometrowy buspas i nadano mu szumną nazwę Metrobus.


El Detalle OA105 #108

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Corrientes. Linia wyróżnia się na tle innych lekkim zacofaniem taborowym. Widoczny tu 14-letni pojazd nie jest na tej linii niczym nadzwyczajnym.


Comments: 5

El Detalle OA105 #36

20 march 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Belgrano. W kategorii najbardziej prostokątnego autobusu świata OA105 miałby duże szanse na wysoką pozycję. Taki oto niskopodłogowy pojazd pojawił się w ofercie El Detalle w latach 90. Niestety rynku nie zawojował, a sam producent kilka lat później zakończył działalność.


Comments: 3