
Comments
wole starego kibla jak impulsa. .. jeszcze zateskniny
Na pewno jak znikną to będzie koniec pewnej epoki, ale niestety jazda w wężykującym na wszystkie strony kiblu to nie jest nic przyjemnego (choć zdarzają się też jednostki o stosunkowo spokojnym biegu). No i poprawie ulegnie też czas jazdy z uwagi na dużo lepsze przyspieszenie nowych, asynchronicznych pojazdów
- xxx (*.centertel.pl) (2019-01-05 17:38:47)
piotruś, co ty pitolisz?
Pasażerem jestem bardzo okazjonalnym, ale nigdy w życiu nie zamieniłbym np. trzygodzinnej jazdy Impulsem na „klopa”. Mam sentyment do klasyków, ale jazda nimi to mordęga.
- SP42-056 (*.109.adnex.pl) (2019-01-05 23:37:51)
Ich zniknięcie pewnie ciężko sobie wyobrazić. Choć i to kiedyś się stanie, tak jak z innymi odchodzącymi maszynami. Mniej lub bardziej zauważalnie ten proces postępuje. Był nawet już pociąg specjalny "Pożegnanie EN57 w Wielkopolsce". Przydałby się jeden w historycznym schemacie barw. Mamy już różne takie lokomotywy, jak EU07-195, ET22-933 i inne. Nikt jak dotąd nie wpadł na pomysł, by wystarać się o tak odmalowany EN57. W Pomorskim są nawet takie z siedzeniami z czerwonej dermy, i taki by pasował najlepiej ku temu. Zastanawiam się, czy jakby pojawiła się taka zorganizowana akcja, to pojawiłby się żółto niebieski EN57. Ostatecznie EN71 też mógłby być, częściej kursuje w pojedynkę, co ułatwiłoby fotografować go bez czegoś doczepionego w innych barwach.
- br332 (*.dynamic.mm.pl) (2019-01-10 23:23:46)
Raczej nie będzie to możliwe bo beton z PR na pewno na to się nie zgodzi.