Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
Tatra 815 #DW 472NK
11683

Tatra 815 #DW 472NK

Manufacturer Name:
Author: empi plRSS (0)
Uploaded: 2012-09-24 23:36:23
Width: 794, Height: 533
File size: 201.77kB
20 july 2012 - Wrocław, ul. Opolska. Takie Tatry-dźwigi z innymi kabinami mają oddzielne oznaczenia typu?
pl gt
Tags: żuraw

Comments

  • mirekmiraspl (2012-09-24 23:55:14.020667)

    Tak, to chyba będzie AD 30, ale prosiłbym kogoś w temacie o potwierdzenie.

     
  • mxkpl (2012-09-25 00:23:46.105435)

    Ale seria 815 jest poprawna. Pytanie tylko, czy to nie jest AD 28, bo taka wersja także istniała.

     
  • KrzychuJGpl (2012-10-02 18:21:49.65422)

    Seria jest poprawna bo cała nosiła oznaczenia 815, od 1989 po moderniazcji (m. in nowszy ekonomiczniejszy silnik, zwiekszona ładowność, pulpit) wszystkie oznaczono T815-2, następna była moderniazcja kabin (stopień wejściowy za osią) ale oznaczenie pozostało takie samo, aż do 1997 gdzie powstała nazwa TerrNo1 (ale w oznaczeni nadal stosowano 815-2: http://chelautoprom.ru/shop/samosvaly/samosvaly_na_shassi_tatra/ Co do oznaczeń to dalsze oznaczenie obejmowało podział na: wywrtoki (S), podwozia (P, R), ciągniki siodłowe (N), pojazdy wojskowe (V) dalje była jeszcze cyfra odpowiadajaca za zabudowę oraz moc Np T 815-2 290S84. Co do pojazdu na fotce to podwozie z tak zamocowana kabina noisiło nazwę J21. AD 28 czy 30 odnosiło się do oznaczenia zurawia produkci CKD. Liczba oznacza tonaż. tutaj taki wóz http://www.profimorava.cz/index.php?article=&article_id=30&pitem_id=24&ppitem_id=11

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type