
МАЗ 103062 #920
Built: 2008 Scrapped: 2021Manufacturer Name: | МАЗ |
Chassis: | МАЗ 103 |
Body: | МАЗ 103 |
Engine: | Mercedes-Benz OM906LA 171kW/232HP 6370cm3 |
Gearbox: | ZF S6-85 |
Design of doors: | 2-2-2 |
Comments
- adrian (*.tel.tkb.net.pl) (2009-08-09 09:04:15)
to na 100% jest używka
- Egon Olsen (*.dynamic.mm.pl) (2009-08-09 09:40:14)
@adrian, nie koniecznie. Może być to wóz wyprodukowany wcześniej dla innego klięta a nie odebrany przez niego. Po prostu KPKM zwietrzyło okazję i zakupiło wóz z poprzedniego rocznika lub z początku tego, po okazyjnej cenie. Taka jest moja koncepcja. Najlepiej jednak będzie jak wypowie się w tej sprawie ktoś z miejscowych MkMów.
Może demonstracyjny jakiś. Lepszy taki niż rozlatujący się NL202, nie widzę czy ma tablice diodowe czy też wstawią te nowoczesne na korbkę
- Michał (*.internetia.net.pl) (2009-08-09 11:13:48)
Ma diody, poza tym niektore NL202 ( z KPK) są w bardzo dobrym stanie i wole uzywane helmuty od nowego MAZa.
- adrian (*.tel.tkb.net.pl) (2009-08-10 08:30:23)
W środę będe na zajezdni to sie popytam ale ja mówię że to używka...
KPKM kupiło tego Maza z przeznaczeniem na naukę jazdy. Okazało się jednak, że jest do tego celu za szeroki. To lewar. Dzisiaj stał bez żadnych tablic rejestracyjnych, z naklejonymi numerami taborowymi. Tyle udało mi się dowiedzieć. Piotrze, edytuj opis zdjęcia
A co tu edytować? Nadal nie znamy roku produkcji, ani tablic rejestracyjnych.
- adrian (*.tel.tkb.net.pl) (2009-08-11 08:40:07)
moim skromnym zdaniem ten autobus nie nadawał by się na naukę jazdy ale to był błąd KPKM-u że go kupili...
- etam (*.elpos.net) (2009-10-01 09:44:34)
w niedziele widzialem ze jednak sluzy jako nauka jazdy . jezdzila nim jakas kobieta a instruktor siedzial obok . na wyswietlaczu pisalo kpkm bialystok .Ale wczesniej tak na poczatku wrzesnia widzialem ten autobus na trasie .
- Kita (10.5.28.*) (2009-11-02 14:47:27)
Miałem okazję oblatywać ten sprzęt na nauce:) Kubul - za szeroki? Autobus ma normalne 2,5 metra, za to jest za długi- 12m. To o metr więcej niż Mig, na których teraz się szkoli. Nie da rady zrobić nim "łuku", a korekty nie ma takiej jak przy innych parkowaniach, tylko od początku. Dobrze że WORD nie kupił tego sprzętu - zdawalność spadła by o 100%