Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
MAN NG272 #3201
517353

MAN NG272 #3201

Built: 1993     Scrapped: 2012
Manufacturer Name: MAN
Chassis:MAN NGxx2 (A11/A18/A19)
Body: MAN NGxx2
Engine: MAN D0826LUH01 198kW/269HP 6870cm3
Gearbox: Voith D854.2
Design Of Doors: 2-2-2-0
Author: Tomek1 plRSS (0)
Uploaded: 2011-10-13 20:02:25
Width: 900, Height: 600
File size: 264.92kB
1 november 2010 - Słupsk, ul. Zachodnia - Nowy Cmentarz. #3201 na linii C2, czyli przyszłej "sześćdziesiąt dwa". Dziś na stronie ZIM opublikowano rozkłady specjalnych linii kursujących w okresie Wszystkich Świętych. Tym razem zabraknie nam linii C1 i C2, które zastąpią linie 61 i 62. Ciekawostką jest to, że trasa linii 61 będzie się zaczynała na przystanku "Kołłątaja-Kaufland". Tak jak w roku ubiegłym przenumerowane linie pojadą w takcie 7,5 minuty. Dodatkowo linia 62 będzie kursować 31 października i 2 listopada.
Trochę obawiam się o taborową organizację Wszystkich Świętych. 1.11.2010 do obsługi linii 1, 9, C1 i C2 oddelegowano łącznie 15 przegubowych autobusów... czyli więcej niż obecnie liczy sprawny tabor przegubowy MZK (nie licząc #3212 z wiadomych względów) - z czego 9 jest oddelegowanych do regularnych przewozów w dzień powszedni (tyle samo pochłaniają linie 61 i 62). A zatem... może być ciekawie. Ja sobie nie wyobrażam solówki jadącej na 1, 61 czy 62 - gdzie te autobusy będą "nabite" do granic możliwości. Przeguby były także na "9" i nie można powiedzieć, żeby były one zbędne. Także 18-stki były zapchane (mam nadzieję, że tym razem nikt nie wpadnie na idiotyczny pomysł wysyłania 1.11. na tą linię MANa NÜ223).
Fajnie byłoby, gdyby ZIM pokusił się o zwiększenie liczby kursów na linii 6, która ułatwiłaby szybki dostęp z rejonów Os. Niepodległości do Nowego Cmentarza.
C2: Rzymowskiego -> Nowy Cmentarz przez: Stary Cmentarz
pl gt

Comments

  • Patrykpl (2011-10-13 20:55:01.483731)

    Nie wiem, na jaką cholerę zmieniać oznaczenia cmentarnych linii, ale spoko. Co do rozdysponowania przegubów na linie - jestem niemalże pewien, że zabraknie przegubów (doliczyć proszę jeszcze jakieś awarie wozów, które - z całą pewnością - wynikną gdzieś w okolicach Wszystkich Świętych).

     
  • Tomek1pl (2011-10-13 20:56:59.732031)

    Ale przynajmniej oznaczenia zobaczymy na wyświetlaczach AEG w MANach z Monachium.

     
  • zim (94.42.176.*) (2011-10-14 08:08:23.112178)

    No słusznie Tomek zauważył przyczynę zmiany "nazwy" linii z C1, C2 na 61, 62 - wystarczy spojrzeć na fotkę - nie wiem skąd Patryk wydedukowałeś, że akurat była to linia C2? Kolejna kwestia - częstotliwość, w tym roku zwiększamy, właśnie ze względu na zbyt mało przegubów - spójrzcie na rozkład - 61 i 62 w szczycie jeżdżą z modułem 10 min, więc łączna ich częstotliwość wyniesie 5 MINUT! (wzrost o 50%). Mamy nadzieję, że solówki dadzą radę. PS. Jak coś, to znowu będziemy przy Nowym Cmentarzu, więc do zobaczenia

     
  • andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2011-10-14 11:31:30.149328)

    zim - a moze by tak pomyslec o wypozyczeniu przegubów na ten dzien od innych poprzewoznikow? Albo np jedna z liń 61,62 zlecic innemu przewoznikowi który ma przeguby? (np Gryf Kartuzy)

     
  • Patrykpl (2011-10-14 13:56:51.817602)

    ZIM: Wydedukowana linia "C2" przeze mnie jest m.in. w opisie Tomka, więc specjalnie zgadywać nic nie musiałem. Co do zwiększenia częstotliwości - logicznie dobre rozwiązanie, ale mam nadzieję, że MANy NU zostają przydzielone na jakieś inne linie niż np. 18, 61 czy 62, które sobie nie poradzą... W takim razie do zobaczenia 1.11.

     
  • Tomek1pl (2011-10-14 14:08:34.35192)

    Ale kocioł się robi. Patryk jak gdyby nie musiał wydedukować co to za linia, skoro ja wstawiałem zdjęcie...

     
  • zim (94.42.176.*) (2011-10-14 14:11:43.159205)

    @Patryk: wiemy, wiemy (ale dzięki za przypomnienie) - przewoźnik został "uczulony" na tym punkcie, aby ani Lahti, ani MANy NU nie pojawiły się na tych liniach... Generalnie zasada ma być taka - 62 w całości przeguby, 61 o ile wystarczy, resztę albo OmniCity, albo NL2x2

     
  • zim (94.42.176.*) (2011-10-14 14:13:50.796758)

    i jeszcze jedno, o dedukcji było oczywiście do Tomka - skąd przy wstawianiu zdjęcia wiedział, że to C2

     
  • Patrykpl (2011-10-14 14:17:20.225841)

    A "1" zostaje przegubowa, czy zamiana na solówki?

     
  • Tomek1pl (2011-10-14 14:22:07.440081)

    zim: Wystarczy spojrzeć w metryczkę #3201 - jest też inne zdjęcie z tego dnia na linii C2. A po za tym, pod jednym ze zdjęć #3207 wymieniłem wszystkie brygady cmentarne.

     
  • zim (94.42.176.*) (2011-10-14 15:34:42.440088)

    @Tomek: dzięki, nie zagłębiałem się aż tak mocno, po prostu problem polega właśnie na wspomnianych przez Ciebie wyświetlaczach AEG. Patryk - tak, jedynka zostaje przegubowa, mieścimy się w ilościach PN-ów.

     
  • ernie_gdynia (193.106.131.*) (2011-10-15 10:05:21.00978)

    Nie wziąłeś pod uwagę mimo ciężkiej sytuacji ekonomicznej wypożyczeń taboru ....

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type