Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?
Solaris Urbino 18 #803
723313

Solaris Urbino 18 #803

Built: 2014
Manufacturer Name: Solaris
Chassis:Solaris Urbino 18
Body: Solaris Urbino III
Engine: DAF MX-11 271 271kW/368HP 10837cm3
Gearbox: Voith D854.6
Design Of Doors: 2-2-2-2
Author: Piotr Tomasik plRSS (0)
Uploaded: 2014-11-07 18:33:07
Width: 1005, Height: 669
File size: 163.16kB
Transport Authority: ZDMiKP Bydgoszcz Route: 109
1 november 2014 - Bydgoszcz, ul. Kamienna. 803 jako 109/8. Wydaje mi się, że linia 109 była najdłuższą ogólnodostępną dzienną linią w Bydgoszczy. Kursowała tylko kilka dni (30.10.2014-02.11.2014) ale pod względem długości trasy chyba nie ma sobie równych. Konkurować z nią mogą nocne 31N i 33N i linie specjalne uruchomione na czas mistrzostw lekkoatletycznych.
pl gt
Thematical Photo: Wszystkich Świętych 2014

Comments

  • Donek (*.icpnet.pl) (2014-11-07 19:17:09.992759)

    Według czasów przejazdów na ZDMiKP 69 przez CO jedzie dłużej niż 109, nie wiem jak to wygląda jeśli chodzi o długość w kilometrach.

     
  • *
    Robert Chojnickipl (2014-11-07 19:18:13.094117)
    +1

    Aż sprawdziłem skąd dokąd to jeździło i przyznam szczerze, że nieźle! Ile to miało przelotu?

     
  • Piotr Tomasikpl (2014-11-07 19:19:10.638217)

    Na pewno? 69C w szczycie ma 57 min przelotu, 109 miewało i 62 min.

     
  • *
    Robert Chojnickipl (2014-11-07 20:36:43.508479)
    +1

    57 minut jak na takie duże miasto jak Bydgoszcz to niewiele... :> W maleńkim Włocławku linia 23 swego czasu miała około 55 minut przelotu. Teraz ucięli to do skromnych 47-miu.

     
  • Piotr Tomasikpl (2014-11-07 21:22:03.508827)

    Bydgoszcz wcale nie jest duża tylko podobna do kiełbasy. Długa i wąska. Wegetarian przepraszam za porównanie.

     
  • solaris685 (*.intkomp.net) (2014-12-14 11:08:39.704239)

    #804 też w ten dzień jezdził na 109

     

Send Your Comment

Your name:
Your message:
By sending this form you are accepting rules of this page
Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type