Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec #507

Comments

• gość (*.dynamic.chello.pl) (2019-05-25 11:20:42.342598)

  +1

  Bardzo fajna seria zdjęć, fajne opisy - przyjemnie się to czyta i ogląda PS: Ciekawa architektura w tle - czyżby współczesny tetris? Pozdrawiam.

   
• 

  empi (2019-05-25 12:16:29.758141)

  Miło mi

   
• 

  Cyklisten (2019-05-25 22:27:00.301644)

  +1

  Jeden budynek krzywy, drugi chyba źle się wczytał A przegubowce nie przyjęły się nawet w takiej stołecznej Kopenhadze, teraz powoli zaczęli wracać i reklamują jako wielką nowość na linii na lotnisko. Wcześniej jeździły piętrowe Volvo, teraz przeguby MAN-a z mordą starego Neoplana. Nie rozumiem, czemu wielu organizatorów woli 15 metrowe pojazdy od 18 metrowych i twierdzi, że mieszczą tyle samo osób.

   
• 

  empi (2019-05-26 23:17:27.428493)

  Myślę, że w niektórych krajach stawia się na liczbę miejsc siedzących, a ta faktycznie jest niemal identyczna w obu typach autobusów. Dlatego w Szwecji jeżdżą podmiejskie deskorolki, w Polsce taką liczbę pasażerów upycha się w normalnej dwunastce.