Login:
Password:
Remember me:
Password not working or forgotten?
Not logged in |
Log in
|
Sign Up
Phototrans
Phototrans.eu, Page with thousands of urban transport photos and urban vehicle database.
Photos
New Photos
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Thematical Photos
News
Search
Search Photos
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Vehicles
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Comments
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Cities
Search Models
Search network maps
Message Board
Rules
Links
Owner
No.
Main Page
>>
Search Photos
Found: 18, RSS Channel
0
Search Photos
CAF Urbos 3 #604
28 december 2024
-
Lizbona, Rua da Prata. Dawno nikt chyba nie był w Lizbonie, to wrzucam dla uzupełnienia bazy. Na przestrzeni 2023-2024 w stolicy pojawił się pierwszy od połowy lat 90. nowy tabor tramwajowy - 15 wagonów z rodziny CAF Urbos 3. Na razie pozwoliły na poprawę sytuacji taborowej na jedynej `nowoczesnej` linii 15, gdzie z racji starzenia się pierwszej generacji niskaczy oraz zwiększającego się popytu, standardem było do niedawna łatanie uruchomienia przez klasyczne dwuosiowce oraz autobusy. Docelowo mają posłużyć również wydłużeniu trasy 15tki na obu końcach.
Author:
Jarosz
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Comments: 4
Yutong ZK6150BEVG E15 #7919
30 july 2024
-
Kopenhaga, Fredens Bro.
Author:
Banan
Place:
København (Hovedstaden)
| Owner:
Umove Glostrup
| Transport Authority:
Movia
| Route:
15E
Articulado #508
29 july 2023
-
Lisboa, Rua da Junqueira
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #505
31 july 2023
-
Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #509
31 july 2023
-
Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #510
31 july 2023
-
Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #502
31 july 2023
-
Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #507
29 july 2023
-
Lisboa, Rua da Junqueira
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #504
31 july 2023
-
Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #501
31 july 2023
-
Lisboa, Avenida 24 de Julho
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #503
29 july 2023
-
Lisboa, Rua da Junqueira
Author:
wonneberger1.1
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2263
25 may 2023
-
Lizbona, Avenida da Ribeira das Naus.
Author:
TK
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Transport Authority:
Carris Lisboa
| Route:
15E
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2263
25 may 2023
-
Lizbona, Praca do Imperio. Wiekowy już MAN z motywem w postaci lizbońskich atrakcji turystycznych - Muzeum Morskiego oraz klasztoru hieronimitów.
Author:
TK
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Transport Authority:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Mercedes-Benz O405 #5092
27 october 2019
-
Stuttgart, Straßenbahnmuseum Bad Cannstatt. Zum Festwochenende "60 Jahre GT4" wurden im Museum verschiedene Stationen aus den sechs Jahren Zehnten nachgestellt. Hier die Zeit, des Baus der Stadtbahn zwischen Heumaden und Fernsehturm. Wo der Bus für die Tram einsprang.
Author:
wonneberger1.1
Place:
Stuttgart (Baden-Württemberg)
| Owner:
SHB Stuttgart
| Transport Authority:
VVS
| Route:
15E
Comments: 1
Remodelado #571
10 january 2018
-
Lisboa, Praça do Comércio. Lizboński Carris ma chyba problemy taborowe, bo na linii 15E, zazwyczaj obsługiwanej przez przegubowe wagony niskopodłogowe, bardzo łatwo spotkać stare Remodelado (a nawet autobus). W efekcie na przystankach w centrum miasta małe wagoniki stoją nawet po kilka minut. Gdy pasażerowie "spikną się" już kartami w jedynym kasowniku i cudem upchną w niezbyt przestronnym wnętrzu motorniczy załącza ostatni styk jazdy by choć trochę nadrobić opóźnienie. Skrzypienia i bujania pudła wagonu przy tak szaleńczej jeździe opisać się nie da.
Author:
Tomasz Paszko
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Comments: 15
Mercedes-Benz O530G II #7180
25 april 2010
-
Stuttgart-Zuffenhausen, Unterländer Straße
Author:
hinerkduetz
Place:
Stuttgart (Baden-Württemberg)
| Owner:
SSB Stuttgart
| Transport Authority:
VVS
| Route:
15E
Articulado #509
6 july 2014
-
Lizbona, Rua Pedroucos. Te 15E to przypomina nasz teplus, aaaa jest kasa z UE to udajmy, że coś zrobiliśmy.
Author:
Tatuś Tatuś
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Transport Authority:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Articulado #501
6 july 2014
-
Lizbona, Praca do Imperio. Pod zdjęciem wagonu niskopodłogowego można opisać nędzę całego transportu miejskiego w Lizbonie.
Zacznijmy od porównania do Budapesztu. Jakkolwiek w tym pierwszym autobusy są może i starsze i niekoniecznie niskopodłogowe to tutaj tabor autobusowy wygląda nieźle natomiast panowie z Lizbony mogliby się wybrać do Budapesztu celem zapoznania się jak to zorganizować by dało się z tego skorzystać.
Po pierwsze: W Lizbonie informacja pasażerska to dramat, schematy jeśli są to są zupełnie nieczytelne, rozkładów jako takich często na przystankach nie ma a o objazdach i zmianach tras nie informuje się w żaden sposób. Dzięki temu naczekałem się na autobus 712 ponad pół godziny i pewnie czekałbym do teraz gdyby jakis dziadek nie powiedział mi coś w stylu "nearar" - co domysliłem się znaczy - nie jeździ.
Po drugie: Autobusy jeźdżą rzadko a ich trasy są zupełnie nieczytelne - to nie Budapesztańska 7mka czy 4ka, których trasy zapamiętuje się od razu i widzi się zderzak następnego gdy jeszcze nie uleciał smród poprzedniego. Tutaj się stoi na przystanku po kilkadziesiąt minut i wuj wie ile się będzie czekać bo podane są interwały - najczęściej równe liczby typu 16, 17 czy 13. Dramat. Sytuację czasem ratują wyświetlacze elektroniczne - pod warunkiem że są i działają.
Po trzecie: Mam nieszczęście dojeżdżać do Amadory do roboty i to w ogóle jest dramat, jakkolwiek w kierunku do pracy mam obcykany autobus 107 i do tego mam jego rozkład bo wsiadam na pętli - co pówrót to jest loteria i kończy się najczęściej wyczekiwaniem go po pół godziny jak tirówka na autostradzie - bo taka super jest tu infrastruktura przystankowa.
Na koniec kilka słów o tym tramwaju. Pewnie były jakieś fundusze europejskie do wykorzystania i wymyślono jak by tu szarpnąć kasę by się nie narobić i zmodernizowano tą piętnastkę - w stosunku do reszty tramwajów to jest to przeskok o kilka generacji do przodu. Ale co z tego, że generacja poszła do przodu jak nawyki pozostały - o czym świadczą pomalowane olejną poręcze w środku tego pojazdu. Takiej tandety to nawet u nas nie ma.
Author:
Tatuś Tatuś
Place:
Lisboa (Lisboa)
| Owner:
Carris Lisboa
| Transport Authority:
Carris Lisboa
| Route:
15E
Comments: 1
Found: 18, RSS Channel
Warning
: Use of undefined constant Search_Photo - assumed 'Search_Photo' (this will throw an Error in a future version of PHP) in
/home/opt/transport/rail-production/www/includes/transport/search/zdjecie.php
on line
159
Main Page
>>
Search Photos