Login:
Password:
Remember me:
Password not working or forgotten?
Not logged in |
Log in
|
Sign Up
Phototrans
Phototrans.eu, Page with thousands of urban transport photos and urban vehicle database.
Photos
New Photos
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Thematical Photos
News
Search
Search Photos
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Vehicles
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Comments
Rail Part
Trucks Part
Non-rail part
Search Cities
Search Models
Search network maps
Message Board
Rules
Links
Owner
No.
Main Page
>>
Search Photos
Found: 58, RSS Channel
0
Search Photos
MAN 18.310 HOCL/R-NL / Caetano City Gold CBN070g 12 CNG #3549
20 september 2024
-
Porto, Av. Gustavo Eiffel.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
403
MAN ND313 Lion`s City DD #2963
21 september 2024
-
Porto, Via do Castelo do Queijo. W tle She Changes, rzeźba stworzona z sieci rybackich. Na widocznym w tle rondzie, istnieje jeszcze wiele odcinków torów tramwajowych. Szkoda, że dziś już żadne pojazdy szynowe tam nie kursują.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
500
MAN NG313 Lion`s City G CNG #1125
21 september 2024
-
Porto, Via do Castelo do Queijo.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
205
Zhong Tong LCK6126EVG N12 #1348
21 september 2024
-
Porto, Campo dos Mártires da Pátria. Na początku 2024 roku STCP odebrało 48 chińskich ZhongTong N12 elektric. W kwietniu br. zamówiono natomiast 35 ZhongTong N18 elektric, którego dostawy planowane są na 2025 rok.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
207
MAN 18.310 HOCL/R-NL / Caetano City Gold CBN070g 12 CNG #3412
20 september 2024
-
Porto, Rua da Ribeira Negra. Pocztówka starego miasta o zachodzie słońca.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
900
MAN 18.310 HOCL/R-NL / Caetano City Gold CBN070g 12 CNG #3412
20 september 2024
-
Porto, Rua do Dr. Ferreira da Silva.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
900
MAN 18.310 HOCL/R-NL / Caetano City Gold CBN070g 12 CNG #3261
20 september 2024
-
Vila Nova de Gaia, R. do Gen. Torres. Przystanek Ponte Luiz I.
Author:
Michał D.
Place:
Vila Nova de Gaia (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
906
Comments: 1
MAN ND313 Lion`s City DD #2954
20 september 2024
-
Porto,Cais das Pedras. Linia 500 łączy centrum miasta z Matosinhos. Kursuje przez większą część dnia co 15 minut, a obsługę linii stanowią głównie piętrowe MAN-y, które przyciągają masę turystów chętnych na przejażdżkę wzdłuż wybrzeża Oceanu Atlantyckiego i rzeki Duero.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
500
MAN 18.310 HOCL/R-NL / Caetano City Gold CBN070g 12 CNG #3560
20 september 2024
-
Porto, Alameda de Basílio Teles. MAN uchwycony podczas obsługi przystanku Museu C. Eléctrico.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
403
CRRC MBTA Orange Line Type 14 #MP211
21 september 2024
-
Porto, stacja Trindade, będąca największym węzłem przesiadkowym w Porto. Na zdjęciu przedstawiciel najnowszej serii tramwajów w Porto - chiński CRRC. Niestety nazwy modelu nie znam, a w bazie na stronie też ich nie było. W latach 2023-2024 Metro do Porto nabyło 18 takich składów, które skierowane są głównie do obsługi linii nr E do Aeroporto (lotniska).
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
E
Bombardier Eurotram #MP 002
21 september 2024
-
Senhora da Hora, odcinek pomiędzy przystankiem Estádio do Mar, a Pedro Hispano. Po prawej wjazd na parking szpitala Pedro Hispano.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Bombardier Eurotram #MP 035
21 september 2024
-
Senhora da Hora, Av. Villagarcia de Arosa. Skład Bombardierów Eurotram na linii nr A zbliża się do przystanku Pedro Hispano.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Bombardier Eurotram #MP 066
20 september 2024
-
Porto, przystanek São Bento.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 063
20 september 2024
-
Porto, Ponte Luís I. Wspólny ruch tramwajowo-pieszy. I nikt na nikogo nie dzwoni. W Polsce nie do pomyślenia.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 051
20 september 2024
-
Porto, Ponte Luís I. Tym o to charakterystycznym dla Porto kadrem, chciałbym rozpocząć krótką serie zdjęć z drugiej co do wielkości metropolii Portugalii. Zdjęcia o zachodzie słońca jeszcze z tego miejsca nie było, więc uznałem, że to dobra fotografia na mały jubileusz –
fota nr 4500
.
Author:
Michał D.
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Comments: 12
Bombardier Eurotram #MP 023
1 february 2020
-
Matosinhos, Mercado. Udający metro system szybkiego tramwaju w Porto składa się z dwóch krzyżujących się ciągów: mniejszego (linia D) oraz większego, obsługiwanego przez wszystkie pozostałe linie - A, B, C, E, F. Każda z nich na jednym końcowym odcinku tworzy odnogę w inny rejon aglomeracji. Linia A łączy Porto z liczącym 175 tysięcy mieszkańców Matosinhos.
Author:
Kubul
Place:
Matosinhos (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Bombardier Eurotram
1 february 2020
-
Porto, Ponte Dom Luís I. Pomimo fatalnych warunków atmosferycznych, które mocno wpłynęły na atrakcyjność zdjęcia, nie mogłem sobie odmówić wykonania i opublikowania zdjęcia ze stanowiącego symbol miasta dwupoziomowego mostu króla Ludwika I. Ta fascynująca konstrukcja długości 385 metrów została zaprojektowana przez inżyniera Teófilo Seyriga, ucznia słynnego Gustava Eiffla.
Author:
Kubul
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 023
3 september 2010
-
Vila Nova de Gaia, Avenida da República.
Author:
wg
Place:
Vila Nova de Gaia (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 061
4 september 2010
-
Matosinhos, Avenida Vasco da Gama.
Author:
wg
Place:
Matosinhos (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Comments: 2
Bombardier Eurotram #MP 034
4 september 2010
-
Matosinhos, Rua de Brito Capelo. Metro na deptaku.
Author:
wg
Place:
Matosinhos (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Bombardier Eurotram #MP 023
3 september 2010
-
Porto, Ponte Dom Luís I.
Author:
wg
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 028
4 september 2010
-
Porto, Ponte Dom Luís I, z widokiem na centrum Porto.
Author:
wg
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Comments: 3
Bombardier Flexity Swift #MP 109
2 september 2010
-
Maia, ISMAI. Metrotramwaj linii C podstawił się na przystanek początkowy. W okolicy nic nie ma, nie warto tu przyjeżdżać.
Author:
wg
Place:
Castêlo da Maia (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
C
Bombardier Flexity Swift #MP 119
2 september 2010
-
Maia, Parque da Maia.
Author:
wg
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
C
Bombardier Eurotram #MP 067
3 september 2010
-
Vila Nova de Gaia, Avenida da República.
Author:
wg
Place:
Vila Nova de Gaia (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Brill Saloon #104
19 march 2010
-
Porto, Museu do Carro Electrico/Tramway Museum: Now this tram is seriously old - built by the Starbuck company of Birkenhead, England in the 1860s (yes, 1860s!). It was designed to be drawn by horses or, in the case of Porto, by mules and was motorised in the early 1900s when the network was converted to electricity. It was rebuilt for the museum in 1997 and now occupies pride of place.
Author:
dvigar
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
Brill Saloon #277
19 march 2010
-
Porto, Museu do Carro Electrico/Tramway Museum: Another `bogie Americano` from the operational fleet of the museum. Work is in hand to make these trams safe to run up the hill into the old city around Carmo,which will involve fitting track brakes and easing one or two sharp curves in the track.
Author:
dvigar
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
Brill Saloon #274
19 march 2010
-
Porto, Museu do Carro Electrico/Tramway Museum: Several of these 4-axle trams, known locally as `bogie Americano` have survived, as they were not built until the 1930s and remained in passenger service well into the 1990s, only being withdrawn as most of the once-extensive network colsed down. Note the `Providence` lifeguard which was often a feature of American-built trams. #274 is now a member of the museum fleet.
Author:
dvigar
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
Bombardier Eurotram #MP 048
20 december 2017
-
Moreira, Avenida da Aeroporto. Ostatni tunel przed lotniskiem i moje ostatnie zdjęcie w Porto.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
E
Bombardier Eurotram #MP 072
20 december 2017
-
Custóias, teren za stacją Esposade. Na tym odcinku spotkamy już tylko trzy linie B i jej wersję ekspresową Bx oraz E, która dojeżdża na lotnisko.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
E
Bombardier Flexity Swift #MP 102
20 december 2017
-
Custóias, teren za stacją Esposade. 80 km/h na godzinę to dość imponująca prędkość jak na tramwaj.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
Bx
Bombardier Flexity Swift #MP 109
20 december 2017
-
Leça do Balio - Araújo, okolica stacji bardziej przypomina jakąś prowincjonalną stację kolejową otoczoną polami i farmami, nie zaś stację czegoś co nosi oficjalną nazwę metra. W tej okolicy szczególnie widać, że linia ta powstała po przystosowaniu i modernizacji starej linii kolejowej.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
C
Bombardier Flexity Swift #MP 122
20 december 2017
-
Matosinhos - Custóias, za stacją Fonte do Cuco obie linie zarówno ta w kierunku Povoa da Varzim jak i ta w kierunku ISMAI znacznie przyspieszają zmieniając charakterystykę torowiska na całkowicie kolejową. Linia C po dotarciu do miasteczka Maia znów znacząco zwolni i pojedzie po zielonym torowisku niczym tramwaj.
Author:
K 2
Place:
Matosinhos (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
C
Bombardier Flexity Swift #MP 108
20 december 2017
-
Porto, odcinek pomiędzy stacjami: Francos i Ramalde. Następna stacja w kierunku centrum jest już schowana pod ziemią. Na styczeń 2021 roku planowane jest oddanie siódmej linii metra w Porto. Linia G połączyć ma pierwszą podziemną stację Casa da Musica na liniach kręgosłupowych oraz Sao Bento na linii D. Dzięki temu stworzony zostanie krąg linii metra wokół ścisłego centrum miasta.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
Bx
Bombardier Eurotram #MP 012
20 december 2017
-
Porto, Rua da Travagem. Odcinek przed stacją Francos. Jedyny Eurotram spotkany na linii B.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
B
Bombardier Eurotram #MP 013
20 december 2017
-
Porto, Rua da Travagem.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Bombardier Eurotram #MP 044
20 december 2017
-
Porto, stacja: Sete Bicas.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
E
Bombardier Flexity Swift #MP 112
20 december 2017
-
Moreira, stacja Verdes. Ostatnia stacja krzyżowa na północ od Porto. Spotykają się tutaj linie B, Bx (bez zatrzymania) oraz E. Tory rozgałęziają się tutaj tuż przed peronami stacji i tworzą 4 osobne perony po 2 dla każdego kierunku. Rozwiązanie to nie jest determinowane przez warunki terenowe i nie jest też racjonalne z punktu widzenia częstotliwości kursowania na tym odcinku. Linia B zatrzymuje się tutaj zaledwie 2 razy na godzinę, a linia E - 3 razy na godzinę.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
B
Bombardier Flexity Swift #MP 108
20 december 2017
-
Porto, Avenida Fabril do Norte. Skład wjeżdża na pierwszą wspólną stację linii A, B, Bx, C, E oraz F. Za nim oczekuje już skład linii F, który kończy bieg w tym miejscu.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
Bx
Comments: 3
Bombardier Eurotram #MP 055
20 december 2017
-
Matosinhos, Avenida Merignac. Wszystkim, którzy chcą odwiedzić Porto pragnę doradzić, że najtańszym i najmniej skomplikowanym biletem okresowym jaki mogą nabyć na kartę Andante jest oferta: Andante Tour 1 / 3 (ważny: 24h / 72h). Obowiązuje on we wszystkich strefach komunikacji organizowanej przez STCP. Natomiast oferta 24h biletów strefowych obowiązuje jedynie przez wybraną liczbę stref, które sąsiadują ze strefą w której dokonana została aktywacja biletu. Dodatkowym utrudnieniem w korzystaniu z komunikacji STCP jest każdorazowe odbijanie karty (nawet z biletem okresowym) w przypadku komunikacji szynowej - na peronie, a w przypadku komunikacji autobusowej - w pojeździe.
Author:
K 2
Place:
Matosinhos (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Bombardier Eurotram #MP 017
20 december 2017
-
Matosinhos, Avenida Villlagarcia de Arosa. Linia A jest najczęściej kursującą linią na wspólnym, kręgosłupowym odcinku metra po którym poruszają się również linie B, Bx, C, E i F. Jest ona również linią z drugą najwyższą częstotliwością w Porto i kursuje w godzinach od 7 do 20 co 11 minut. Jeden jej kraniec znajduje się w dawnej rybackiej osadzie Matosinhos nad Oceanem, a drugi pod stadionem FC Porto.
Author:
K 2
Place:
Matosinhos (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Comments: 2
Bombardier Eurotram #MP 004
19 december 2017
-
Vila Nova de Gaia, Avenida da República. Od przystanku Jardim do Morro główna aleja tego miasteczka, które sprawia wrażenie dzielnicy biurowo-finansowej Porto, zaczyna wznosić na wzgórza w kierunku Santo Ovidio.
Author:
K 2
Place:
Vila Nova de Gaia (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 054
20 december 2017
-
Matosinhos, R. Conde Alto Mearim.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Bombardier Eurotram #MP 068
19 december 2017
-
Porto, stacja końcowa Hospital São João. Oprócz szpitalu jest to teren największego portugalskiego uniwersytetu oraz duży węzeł przesiadkowy na autobusy STCP.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 034
19 december 2017
-
Porto, odcinek pomiędzy stacjami: Campanhã - Estádio do Dragão. Skład Eurotramów rozpoczął kurs na stacji przy stadionie Porto, skąd przejedzie niecałe 17 kilometrów i zatrzyma się na 20 stacjach. Z czego tylko 2 stacje leżą poza odcinkiem wspólnym innych linii metra.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
E
Bombardier Flexity Swift #MP 111
19 december 2017
-
Porto, stacja Estádio do Dragão. Ekspres na linii Bx dojedzie do końcowej stacji Póvoa de Varzim w czasie ok. 10 minut krótszym niż składy z oznaczeniem standardowym B, pomijając 15 stacji na odcinku podmiejskim. Stacje na których się nie zatrzyma przejedzie z włączonym głośnym klaksonem zwalniając do 30 km/h, podczas gdy maksymalnie rozpędzi się na niektórych odcinkach do 100 km/h.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
Bex
Bombardier Eurotram #MP 067
19 december 2017
-
Porto, odcinek Campanhã - Estádio do Dragão. Po lewej stronie widoczny stadion FC Porto do którego docierają linie A, E i F. Linia C kończy trasę stację wcześniej na Campanhã. Widoczna na zdjęciu infrastruktura jest imponująca. Stadion, autostrada pod którą mamy zarówno trakcję kolejową i trakcję metra robi wrażenie.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Bombardier Flexity Swift #MP 103
19 december 2017
-
Porto, stacja Campanhã. Skład linii B do Póvoa de Varzim opuszcza jedną z największych stacji kolejowych Portugalii, na której zlokalizowany jest również przystanek metra dla linii: A, C, E, F. Przed składem prawie 32,5 km najdłuższej trasy metra w Porto. Do stacji końcowej dotrze po godzinie i pokonaniu jeszcze 33 stacji pośrednich.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
B
Bombardier Eurotram #MP 046
19 december 2017
-
Porto, stacja węzłowa Trindade. Najdalej na północny-wschód oddaloną końcówką metra w Porto jest stacja Fânzeres. Normalnie dociera tam tylko linia F, rozpoczynająca od Senhora da Hora. Tutaj jednak trafiłem na nigdzie nie uwzględniony kurs linii A z Senhor de Matosinhos do Fânzeres. Prawdopodobnie jakieś szczytowe wzmocnienie.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
A
Comments: 2
Bombardier Eurotram #MP 023
19 december 2017
-
Vila Nova de Gaia, Avenida da República. Skład linii D opuszcza przystanek General Torres znajdujący się blisko dobrze skomunikowanej stacji kolejowej. Pociągi jeżdżą pod ziemią, metro jak tramwaj między jezdniami.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 006
19 december 2017
-
Porto, Ponte Dom Luís I. Grudniowa pocztówka z Porto, która ukazuje, że tam również mają problem ze smogiem.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Comments: 6
MAN ND313 Lion`s City DD #2965
19 december 2017
-
Porto, Viaduto do Cais das Pedras. Zdjęcie robione z najbardziej na zachód wysuniętego mostu w Porto nad rzeką Duero - Ponte da Arrábida, którym biegnie sześciopasowa autostrada. Widok od tej strony jest szczególnie imponujący przy zachodzącym słońcu, od którego skrzą się jasne elewacje Ribeiry, a w oddali widoczny jest najsłynniejszy most Porto - Ponte Dom Luís I.
Obowiązkowym punktem zwiedzania Porto, nie tylko dla miłośników transportu, powinna być przejażdżka widocznym na zdjęciu piętrusem na linii nr 500. Jest to jedyna linia obsługiwana takim taborem, a jej trasa przebiega najpierw ok. 5,5 km odcinkiem wzdłuż rzeki Duero, aż do Oceanu Atlantyckiego, a następnie ok. 3 km wzdłuż wybrzeża Oceanu, aż do miejscowości Matosinhos.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
STCP Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
500
Comments: 3
Bombardier Eurotram #MP 048
19 december 2017
-
Porto - Ribeira, Most Ludwika I. Po przejechaniu ok. 400 m. od stacji São Bento, Bombardier wyłania się na powierzchnię z ponad 4 km tunelu pod miastem i wtacza wprost na najsłynniejszy most w Portugalii.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 032
19 december 2017
-
Porto - Ribeira, most Ludwika I. Obecnie trasa linii D liczy ok. 8,5 km z czego blisko jej połowa pokonywana jest w tunelu pod zabytkową częścią Porto. W tym miejscu linia znacznie przyspiesza, tramwaje rozpędzają się do ok. 60 km/h. Niestety ze względu na znaczne spowolnienie po wyjeździe z tunelu na Most Ludwika I oraz na niską prędkość w mieście Vila Nova de Gaia całkowity czas przejazdu nie jest powalający bo wynosi ok. 25 minut. Co daje prędkość komunikacyjną na poziomie ok. 20,3 km/h - więc dość wolno jak na system szybkiego tramwaju czy metra.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 036
19 december 2017
-
Porto - Ribeira, najsłynniejszy odcinek systemu metra w Porto, czyli przejazd przez górny poziom, dwukondygnacyjnego mostu stalowego w Porto, wizytówki miasta, nazwanego na cześć króla Ludwika I. Na górnym poziomie mogą poruszać się jedynie piesi oraz metro, dolny poziom zarezerwowany jest dla ruchu "asfaltowego" oraz pieszych.
Author:
K 2
Place:
Porto (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 061
19 december 2017
-
Vila Nova de Gaia -Mafamude. Tory końcowe za stacją Santo Ovídio.
Author:
K 2
Place:
Vila Nova de Gaia (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Comments: 1
Bombardier Eurotram #MP 064
19 december 2017
-
Vila Nova de Gaia - Mafamude. Obecnie końcowa stacja linii żółtej D, która będzie rozbudowywana w ciągu najbliższych 4 lat w kierunku południowym o około 3 km, na których znajdą się trzy nowe stacje, w tym również końcowa Vila d’Este.
Author:
K 2
Place:
Vila Nova de Gaia (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Bombardier Eurotram #MP 059
19 december 2017
-
Vila Nova de Gaia, stacja końcowa: Santo Ovídio. System szybkiego tramwaju zakwalifikowany został umownie i marketingowo jako metro, jest to jednak system szybkiego tramwaju, który porusza się po torowiskach o standardowym rozstawie 1435 mm. Linia D jest jedyną jeżdżącą w poprzek głównego kręgosłupa transportowego w Porto, którym jest odcinek od stacji Senhora da Hora do stacji Estádio do Dragão, jeździ ona od północnej dzielnicy Porto - Paranhos do dzielnicy Mafamude w Vila Nova de Gaia.
Author:
K 2
Place:
Vila Nova de Gaia (Porto)
| Owner:
Metro Porto
| Transport Authority:
STCP
| Route:
D
Found: 58, RSS Channel
Warning
: Use of undefined constant Search_Photo - assumed 'Search_Photo' (this will throw an Error in a future version of PHP) in
/home/opt/transport/rail-production/www/includes/transport/search/zdjecie.php
on line
159
Main Page
>>
Search Photos