Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

Budd 2600 #3072

2 july 2011 - Chicago, zachodnia glowica stacji Harlem. Niebieska linia wjezdza w pas rozdzielajacy autostrady I-90/94 miedzy stacjami Belmont oraz Addison, w ktorym sie znajduje az do lotniska O'Hare wzdluz autostrad I-90 oraz I-190.


Comments: 1

Morrison-Knudsen 3200 #3313

2 july 2011 - Chicago, miedzy stacjami Kedzie oraz Francisco. Brazowa linia na tylach domow jednorodzinnych.


Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3390

2 july 2011 - Chicago, stacja Damen. Widok na ostani odcinek trasy linii brazowej.

Author: geosunday RSS
Place: Chicago (Illinois) | Owner: CTA Chicago | Transport Authority: RTA Chicago | Route: Brown

Morrison-Knudsen 3200 #3363

2 july 2011 - Chicago, stacja Montrose. W DS, na brazowej linii jezdza 6-wagaonowe sklady. W ten weekend, jezdzily 8-waganowe z uwagi na Taste of Chicago oraz branzowe parady.


Morrison-Knudsen 3200 #3392

2 july 2011 - Chicago, przed stacja Paulina. Choc tego nie widac, pociag przejezdza nad torami pociagow podmiejskich Metra, linia do Kenoshy w stanie Wisconsin.


Morrison-Knudsen 3200 #3390

2 july 2011 - Chicago, stacja Fullerton (nad West Montana Street). Przejedzmy sie trasa brazowej linii do Kimball. Tutaj stacja Fullerton,, przy DePaul University.


Budd 2600 #2628

2 july 2011 - Chicago, widok na polnoc ze stacji Addison. Czerwona linia obok niebieskiej to jedyna linia kursujaca calodobowo oraz osmiowagonowo w ciagu dnia.


Comments: 1

Morrison-Knudsen 3200 #3343

2 july 2011 - Chicago, rozjazd na polnoc od stacji Belmont. Jadac na polnoc, Brazowa linia musi przebic sie przez tory linii Czerwonej. Mam rowniez zdjecia bardziej zgietego skladu jak ostani wagon jest jeszcze na pierwszym torze od prawej, ale pociag czerwonej linii jest zasloniety. Podmienic?


Comments: 2

Morrison-Knudsen 3200 #3296

2 july 2011 - Chicago, stacja Fullerton (nad West Belden Avenue). Brazowa linia opuszcza stacje Fullerton i zatrzyma sie na stacji Armitage widocznej w tle. Dobrze bylo powspominac stare smiecie.


Budd 2600 #2874

july 2011 - Chicago, stacja Armitage. Tutaj widzimy jak czerwona linia zmienia poziom z +1 do -1 zanurzajac sie w tunel z ktorego wyjedzie po poludniowej stronie centrum Chicago. Oprocz skretow po obu stronach centrum oraz drobnych skrecie przy stadionie Mlodych, trasa czerwonej linii jest prosta jak drut od granicy z Evanston na polnocy do 95tej ulicy na poludniu. Dlugosc wynosi 37,7km.


Comments: 2

Morrison-Knudsen 3200 #3226

1 july 2011 - Chicago, North Wells Street. Pomaranczowa linia szykuje sie do skretu w lewo, objezdzajac Petle zgodnie z ruchem wskazowek zegara. Tak samo robia linie: purporowa oraz rozowa. Linia brazowa (widocznie podwojnie w tle) jest jedyna ktora objezdza Petle odwrotnie do ruch wskazowek zegara (bo angielsku: "counterclockwise").


Comments: 1

Morrison-Knudsen 3200 #3300

1 july 2011 - Chicago, stacja Quincy/Wells. Wymarzona praca dla MKM przy jednej z czterech ulic w centrum Chicago: widok na metro.


Morrison-Knudsen 3200

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street. Pociągi podmiejskie typu pchaj-ciagnij na linii Milwaukee District/West Line na tle różowej linii.


Comments: 2

Boeing Vertol 2400 #2415

2 july 2011 - Chicago, East Lake Street x North Wabash Avenue. Zielona linia pokonuje ciasno skret Petli, w tle nieboskrobacz Donalda Trumpa.


Comments: 1

Morrison-Knudsen 3200 #3307

1 july 2011 - Chicago, North Wells Street. Brazowa linia kieruje sie do Petli po moscie zwodzonym nad ulica Wells. Nazwa Chicago pochodzi od "shikaakwa" z jednego z indianskich jezykow i znaczy dzika cebula badz dziki czosnek. Miasti posiada wiele przydomkow, np. Windy City czyli wietrzne miasto; Second City, czyli drugie miasto (po Nowym Jorku).


Comments: 4

Budd 2600 #3181

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street. Stale osadnictwo dzisiejszego miasta swiatowego bierze swoj poczatek u zbiegu rzek w tym miejscu. Miasto to szybko sie stalo transportowym hub'em USA, jako miejsce przeladunku manufaktur ze wschodu na farmy na zachodzie oraz plonow z pol z zachodu na wschod. Poczatek tej funkcji datuje sie na rok 1848: wtedy otwarto pierwsze kolej, Chicago-Galena Railroad oraz kanal Illinois-Michigan ktory pozwoli na zegluge miedzy Wielkimi Jeziorami oraz rzeka Mississippi.


Comments: 2

Morrison-Knudsen 3200 #3207

1 july 2011 - Chicago, South Wabash Avenue x East Van Buren Street. Pomarancza pokonuje jeden z czterech rogow Petli, ktora objedzie zgodnie z ruchem wskazówek zegara. A po angielsku wystarczy napisac "clockwise" i juz.


Comments: 8

Boeing Vertol 2400 #2415

1 july 2011 - Chicago, South Wabash Avenue x East Harrison Street. Dzielnica Poludniowa Petla, a aleja Wabash to wschodni czesc tzw. "Petli" w centrum Chicago. W tle nieboskrobacz Trump Internation Hotel & Tower Chicago. Jest to dziesiaty najwyzszy budynek swiata w 2011r. Zbudowany w cztery lata miedzy 2005 a 2009r., budynek posiada 98 pieter, ktorych dach siega 357m, a razem z wiezami 423m.


Comments: 4

Morrison-Knudsen 3200 #3207

1 july 2011 - Chicago, stacja Roosevelt. Widok na polnocna glowice stacji i waski kanion pociagowy.


Boeing Vertol 2400 #2412

1 july 2011 - Chicago, stacja Roosevelt. Tutaj spotykaja sie linie zielona (pierwszy plan) oraz pomaranczowa (drugi plan), ktore pozniej przejada przez "Loop" choc innymi trasami. Tutaj widok na poludniowa glowice stacji.


New Flyer DE40LF #809

1 july 2011 - Chicago, West Cermal Road x South State Street. Hybryda na tle torow zielonej linii oraz hotelu obslugujacy ruch konferencyjny w McCormick Place Convention Center.


Budd 2600 #2664

1 july 2011 - Chicago, stacja Cermak-Chinatown. Nawet zalapaly sie trzy pociagi na zdjeciu: z lewej z tunelu pod centrum wynurza sie czerwona linia kierujac sie na dalekie poludniowe krance miasta zamieszkale glownie przez czarna ludnosc; po srodku widzimy pociag linii pomaranczowej wracajacej z lotniska Midway, pierwszego i kiedys jednym z najwiekszych lotnisk na swiecie, teraz glowny hub tanich linii Southwest; po prawej widzimy linie Rock Island District kolei regionalnej Metra laczacej LaSalle Street Station w centrum z poludniowo-zachodnim przedmiesciem Joliet.


Comments: 2

Budd 2600 #2923

1 july 2011 - Chicago, I-90/I-94 "Dan Ryan Expressway" x West 31st Street. Pociag czerwonej linii wynurza sie z krotkiego tunelu pod lacznikiem miedzy pasami ekspresowymi a normalnymi autostrady I-90/I-94. Wewnetrzne ekspresowe pasy maja mniej zjazdow ale jak widac wieksze natezenie ruchu.


Comments: 6

Orion 05.501 #2130

10 june 2011 - Denver, 15th Street x Platte Street.

Author: geosunday RSS

Gillig LF 40' #5159

10 june 2011 - Denver, I-25. Kurs zjazdowy pokazuje ze operatorem dla RTD jest First Transit.

Author: geosunday RSS

Comments: 5

Gillig LF 40' #5170

10 june 2011 - Denver, I-25. W tle Pole Invesco, gdzie swoje mecze graja Dzikie Konie.

Author: geosunday RSS

Gillig Phantom 40'

10 june 2011 - Denver, I-25 x West 23rd Avenue.

Author: geosunday RSS

Gillig LF 40'

10 june 2011 - Denver, I-25 przy Speer Boulevard. Blizej niezidentyfikowany Gillig na tle nieboskrobaczy na 1000 zdjecie!

Author: geosunday RSS

Comments: 8

PCC #4610

3 july 2011 - Kenosha, 54th Street x 11th Street. Tramwaj laczy stacje kolejowa metra (koniec trasy z centrum Chicago) z wybrzeze, przewozac rocznie okolo 60.000 pasazerow.


PCC #4610

3 july 2011 - Kenosha, 54th Street. Pozostale cztery wozy reprezentuja nastepujace miasta: Chicago (4606), Pittsburgh (4609), Johnstown (4615), oraz Cincinnati (4616).


Comments: 2

PCC #4610

3 july 2011 - Kenosha, 54th Street. Do obslugi krotkiej trasy uzywanych jest 5 wagonow PCC. Pierwszy dostarczony to wlasnie tytulowy 4610, ktory w Toronto nosil numer 4541. To wlasnie ten woz otworzyl wspolczesna ere tramwajow w tym miescie przejezdzajac przez uroczysta wstege o 11 w dniu 17 czerwca 2000r.


PCC #4610

3 july 2011 - Kenosham 56th Street. Po przerwie spowodowanej parada czwartolipcowa, tramwaj zaraz wroci do obslugiwania okreznej trasy.


MCI J4500 #65840

1 july 2011 - Chicago, West Jackson Street. "The house that Michael built", czyli United Center, gdzie swoje mecze graja Byki oraz Czarne Jastrzebie.


Boeing Vertol 2400 #2516

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street nad rzeka Chicago. Po lewej siedziba gazety Chicago Sun-Times, jedna z dwoch, obok Chicago Tribune, glownych gazet w miescie. Po prawej Merchandise Mart, czyli sprzedaz hurtowa pod jednym wielkim dachem. Budynek otwarto w 1930r., jednak czesciowo otwarty dla Kowalskiego dopiero w 2010r.


Boeing Vertol 2400

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street x I-90/I-94. Ruch na glownej autostradzie przez srodek miasta o dziwo w miare spokojny. Ciekawa historia z wagonami wyprodukowanymi przez Boeinga. Historia zaczyna sie Frankiem Piaseckim, synem polskiego imigranta do Filadelfii. Zalozyl on w 1940r. firme PV Engineering Forum ktora zaczela projektowac oraz budowac helikoptery. W 1946r. firma zmienila nazwe na Piasecki Helicopter Corporation, jednak Piasecki odszedl i zalozyl firme Piasecki Aircraft Company. PHC zmienilo nazwe na Vertol Aircraft Corporation ktora zostala wykupiona przez Boeinga w 1960r. Po wojnie wietnamskiej spadly zamowienia Boeinga od wojska i zeby poprawic sytuacje firma Boeing-Vertol zaczela produkowac wagony dla subwayow oraz dla lekkich kolei. Wagony LRT szybko okazaly sie wadliwe, jednak metrowskie jezdza dalej, co widac na zdjeciu.


Comments: 1

Boeing Vertol 2400 #2479

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street x North Ogden Avenue. Zielona badz rozowa linia na Lake Street Branch na tle industrialnych resztek Chicago.


Budd 2600 #3023

1 july 2011 - Chicago, I-290 "Eisenhower Expressway". Po lewej Willis Tower, znany bardziej jako Sears Tower, bo nowa nazwe otrzymal w 2009r. od brytyjskiej firmy Willis Group Holdings. Majac 442m jest to najwiekszy budynek w USA i byl najwiekszym na swiecie przez 25 lat od wybudowania w 1973r.


Comments: 6

Budd 2600 #3135

1 july 2011 - Chicago, stacja Racine. Godziny szczytu popoludniowego, jednak korek jest do miasta a nie od miasta, co wytlumaczyc mozna glownie wielodniowych Taste of Chicago, na ktorym mozna degustowac odplatnie dania z jadlodajni z calego miasta.


Budd 2600 #3091

1 july 2011 - Chicago, I-290 "Eisenhower Expressway". W srodku widzimy lacznik do trasy do stacji koncowej 54th/Cermak nieuzywany liniowo od 2008r. po wprowadzeniu rozowej linii.


Budd 2600 #3173

1 july 2011 - Chicago, Paulina Connector. Rozowa linia uzywa widocznego 1,3km odcinka zwanego Paulina Connector. Jest to odcinek laczacy trase wczesniej uzywana przez niebieska linie do 54th/Cermak a trase linii zielonej. Odcinek ten byl nieuzywany liniowo przez ponad 50 lat i zostal gruntownie remontowany na poczatku XXI wieku.


Budd 2600 #3191

1 july 2011 - Chicago, Paulina Connector. Rozowa linia powstala w 2006 na bazie odnogi "Douglas" Niebieskiej linii do stacji koncowej 54th/Cermak. Pozwolilo to usprawnic ruch na calej Blue Line, bo ta odnoga wlasnie ma mniejsze potoki i nie potrzeba osmiowagonowych pociagow ktore sa potrzebne na trasie do lotniska O'Hare.


Gillig Phantom 40102 #554

4 july 2011 - Saint Paul, East 7th Street. Widok na centrum Saint Paul, razem z Minneapolis tworzacy tzw. Twin Cities.


Gillig LF 40' #7175

4 july 2011 - Minneapolis, Central Avenue Southeast. Gillig na tle wiezowcow.


Gillig BRT LF 40 #1164

4 july 2011 - Bloomington, East 82nd Street x 28th Avenue South. W tle ogromny parking przy Mall of America. Jeden z dwoch na okolo 6100 miejsc, co razem daje ponad 12000 miejsc postojowych.


Comments: 2

Gillig LF 40' #7176

4 july 2011 - Minneapolis, Nicollet Mall. Lubie szklane nieboskrobacze za ta ich lekkosc. Oby wiecej takich w Warszawie i innych miastach.


Comments: 2

Bombardier Flexity Swift #121

4 july 2011 - Minneapolis, South 5th Street. Nawet w swieto czestotliwosc jest 10 minutowa, choc tego dnia jezdzily sklady trojwagonowe z uwagi na mecz blizniakow.


Bombardier Flexity Swift #116

4 july 2011 - Minneapolis, South 5th Street x Park Avenue South.


Bombardier Flexity Swift #101

4 july 2011 - Minneapolis, Hiawatha Avenue przy East 38th Street.


Bombardier Flexity Swift #105

4 july 2011 - Minneapolis, Minnehaha Avenue x East 54th Street. Tramwaj nosi numer 55 bo trasa glownie wiedzie wzdluz drogi o tym samym numerze. Linia laczy centrum z trzema waznymi punktami: Mall of America, Lotnisko MSP oraz szpital weteranow.


Bombardier Flexity Swift #111

4 july 2011 - Fort Snelling, 34th Avenue South. Kanadyjczyk szykuje sie do nurkowania pod I-494.


Bombardier Flexity Swift #124

4 july 2011 - Bloomington, East Old Shakopee Road. W tle sklep Bloomingdale's wchodzacy w sklad najwiekszego mall'u, pod wzgledem powierzchni handlowej w USA. Na powierzchni calkowitej 390.000 m2, handel odbywa sie na 232.000m2


Gillig LF 29' #3936

9 june 2011 - Denver, stacja University of Denver.

Author: geosunday RSS

Comments: 1

Orion 05.501 #2156

9 june 2011 - Denver, East Kentucky Avenue i South Broadway. Co za zascianek! Chick-fil-A (fast food kurczakowy, reklama na autobusie) jest czynny tylko od poniedzialku do soboty, bo wlascicielem jest wierzacy protestant. Do czego to podobne, aby taki moher z ciemnogrodu mogl sie panoszyc.

Author: geosunday RSS

Gillig LF 40' #5094

9 june 2011 - Denver, South Broadway.

Author: geosunday RSS

Gillig LF 40' #5227

6 june 2011 - Englewood, stacja Englewood. Sztuka autobusu.

Author: geosunday RSS

Gillig LF 40' #5262

11 june 2011 - Denver, East Evans Avenue.

Author: geosunday RSS

Comments: 2

NABI 436.09 #9119

9 june 2011 - Denver, West Mississippi Avenue i Broadway.

Author: geosunday RSS

Comments: 4

NABI 436.09 #9203

9 june 2011 - Denver, stacja I-25 / Broadway.

Author: geosunday RSS

Ford-USA E450 #C395

9 june 2011 - Denver, West Mississippi Avenue i Broadway. To po prawej ma wygladac jak to po lewej, ale nastal kryzys i na razie nici z tego.

Author: geosunday RSS

Comments: 1

Siemens SD-160 #275

7 june 2011 - Denver, stacja Evans. Stacja Evans okazuje sie byc miejscem zmian dla mechanikow BNSF. Przy okazji podziele sie ciekawa obserwacja: dolaczanie trzeciego wagonu odbywa sie na trasie, tzn. do dwu-skladu stojacego na stacji 10th/Osage zostaje wlaczony trzeci wagon z pobliskiej szopy.

Author: geosunday RSS