Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

РВЗ-6М2 #418

7 june 2008 - Vitebsk. RVZ-6M2 # 418 near Vitebsk railway station on route 8.


Comments: 1

Ikarus 280.33 #ВМ 9346

24 july 2008 - Vitebsk, settlement Ulanovichi. The bus has warp because is awful road here.


Ikarus 280.26 #BЕ 2894

7 march 2009 - Витебск, в лесу


Comments: 3

МАЗ 203067 #AA 9555-2

6 july 2008 - Витебск, Московский проспект


Ikarus 280.26 #BЕ 4238

21 march 2009 - The bus painted, when in the street there was a frost.


Comments: 1

Ikarus 280.03 #10250

25 july 2008 - Witebsk, ul. Gagarina. Sielski klimat na przedmieściach miasta.


Белкоммунмаш 20101 #141

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Kirowa. AKSM-201 ruszył właśnie spod widocznego w tle dworca kolejowego. Wówczas 141 był przedostatnim numerem trolejbusu w tym mieście, obecnie za sprawą dostarczonych od tego czasu 28 niskopodłogowych Biełkommunmaszów 321 zakres numeracji sięga liczby 170.


Белкоммунмаш 20101 #136

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Prawdy.


РВЗ-6М2 #402

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. P. Browki. Odnowa taboru tramwajowego przedsiębiorstwa WTTU skończyła się jak na razie na 12 wagonach Biełkommunmasz-60102. Dlatego poczciwe RWZ-tki póki co kontynuują liniową pracę na witebskich ulicach.


71-605А #395

15 august 2005 - Witebsk (BY), pętla "Gorkiego". Do wysuniętego najbardziej na zachód punktu witebskiej sieci dociera łącznie 5 linii tramwajowych (1, 2, 6, 7, 9).


71-605 #389

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Gorkiego. KTM mija Rejonowy Zakład Energetyczny ;-)


71-605А #399

15 august 2005 - Witebsk (BY), al. Czerniachowskiego. Tramwaj linii 1 zjeżdża w dolinę rzeki Łucziosy.


Белкоммунмаш 20101 #135

15 august 2005 - Witebsk (BY), plac przed dworcem kolejowym. Z punktu widzenia białoruskich miast, to wprowadzenie defaultowego wyświetlania OpenStreetMaps jest bardzo dobrym posunięciem. Teraz pod zdjęciem można rzeczywiście zobaczyć jakąś mapę, a nie tylko szarą plamę.


Comments: 1

Белкоммунмаш 20101 #131

15 august 2005 - Witebsk (BY), al. Budowniczych.


МАЗ 105065 #010601

25 july 2008 - Witebsk, ul. Lenina.


Ikarus 280.26 #44342

25 july 2008 - Witebsk, prospekt Moskiewski -> ul. Czkałowa.


Comments: 4

Ikarus 280.08 #10138

25 july 2008 - Witebsk, pl. Smoleński.


Ikarus 280.03 #ВВ 0027

25 july 2008 - Witebsk, ul. Czkałowa.


Ikarus 280.33 #BC 1484

25 july 2008 - Witebsk, ul. Smoleńska. Krótko o biletach na Białorusi: w większości miast kupuje się u konduktorki za 500 rubli (ok. 50 gr) - w całym kraju taki sam wzór. Sprzedaż biletów w kioskach ma miejsce w Grodnie, Brześciu, Baranowiczach, Homlu oraz w Mińsku (tylko tu za 600 rubli). Do tego w Mozyrzu na tramwaj można kupić u motorowej.


Ikarus 280.33 #BE 4203

25 july 2008 - Witebsk, pętla Południe-7.


Comments: 3

РВЗ-6М2 #282

25 july 2008 - Witebsk, ul. Titowa.


Comments: 2

Ikarus 256.55 #KB 1610

16 may 2007 - Biegoml' (Бегомль) - przystanek dworcowy. Mimo, że od Mińska przejechaliśmy dopiero 101 km to był trzeci dłuższy postój - planowe 10 min. W tym czasie kierowca zjazdł dwudaniowy obiad (godz. 10:30) i załatwił jeszcze inną sprawę. Ja wypiłem herbatę i zaopatrzyłem się w zestaw płyt CD. Wielka była moja radość, gdy rano w Mińsku zobaczyłem tego Ikarusa - planowo na tym kursie powinien być "mikroavtobus".


71-605 #384

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Zielonogórska.


71-605 #366

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Gorkiego.


РВЗ-6М2 #403

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Browki.


Comments: 2

РВЗ-6М2 #424

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Gorkiego.


71-605А #399

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Zielonogórska. Trasa przez Łucziosę (linie 1 i 9) z obu stron posiada malownicze, ostre podjazdy.


71-605 #378

15 august 2005 - Witebsk (BY), Most Błochina. Szczytowy dodatek linii 7 przejeżdża nad Dźwiną, by następnie pomknąć w przemysłowych klimatach w kierunku pętli Gorkiego.


Comments: 1

РВЗ-6М2 #419

15 august 2005 - Witebsk (BY), al. Generała Liudnikowa. RWZ przejeżdża most na rzece Witbie, na którym jak widać trwają doraźne prace torowe. Piątka to najbardziej efemeryczna z witebskich linii tramwajowych - kursuje co 40-45 min. (jedna brygada) i to tylko w godz. szczytu.


РВЗ-6М2 #420

15 august 2005 - Witebsk (BY), pętla Gagarina. W eksploatacji znajduje się tu wciąz ok. 30 wagonów RWZ-6, z czego mniej więcej połowa jeździ w składach. Podobnie jak w Mińsku zaczynają one jednak ustępować miejsca nowym tramwajom produkcji Biełkommunmaszu. Nie zdziwie się, jeśli Białoruś pozbędzie się ich szybciej, niż Unia Europejska.


Comments: 6

71-608K #517

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Browki. Ostatni z sześciu witebskich wagonów serii KTM-8.


71-605А #505

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Smoleńska. W tle widoczna restauracja o wdzięcznej nazwie "Zielona Góra", pochodzącej z czasów gdy istniało coś takiego jak przyjaźn polsko-radziecka.


71-605А #506

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Akademika Pawłowa (tego od odruchów bezwarunkowych i stacji metra w Pradze ;-)


71-605А #509

15 august 2005 - Witebsk (BY), al. Moskiewska.


71-605 #389

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Titowa.


71-605 #388

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Piotrusia Browki czyli trasa na Nikropole.


71-605 #374

15 august 2005 - Witebsk (BY), al. Moskiewska. Relacją docelową tego kursu jest według filmu Białoruś. Tak żeby ktoś nie liczył, że dojedzie tym tramwajem np. do Uzbekistanu ;-)


71-605 #368

15 august 2005 - Witebsk (BY). Skład KTM-ów zjeżdża po zakończonym porannym szczycie krótkim odcinkiem technicznym do zajezdni.


Белкоммунмаш 20101 #137

15 august 2005 - Witebsk (BY), pl. Lenina. 2,5 roku temu wóz ten należał do awangardy tutejszego taboru trolejbusowego. Obecnie rolę tę pełnią dwa niskopodłogowce serii 321.


Comments: 1

Белкоммунмаш 20101 #138

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Walentyny Tiereszkowej. Pani Wala, choć ma ulicę w co drugim postradzieckim mieście, wbrew pozorom żyje i ma się całkiem dobrze.


Comments: 2

Белкоммунмаш 20101 #141

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Siergieja Łazo.


Белкоммунмаш 201 #113

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Frunze. Wyświetlacz na stałe wyświetla ten sam napis, który nie jest nazwą żadnej z pętli, lecz jednej z ulic leżących mniej więcej w połowie trasy linii 4.


Comments: 2

Белкоммунмаш 20101 #125

15 august 2005 - Witebsk (BY), Most Kirowa. Motyw z trolejbusem przejeżdżającym przez tę przeprawę trafił nawet na banknot o nominale 10 000 rubli


Comments: 1

ЗиУ-682В0В #081

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Prawdy. Oryginalnych ziutków zostały tu obecnie pojedyncze sztuki - prawie wszystkie, tak jak i ten, poszły na przemiał do Biełkommunmaszu.


АКСМ-101 #097

15 august 2005 - Witebsk (BY), al. Budowniczych


АКСМ-101 #092

15 august 2005 - Witebsk (BY), al. Frunze czyli trasa do położonych na wschodnim skraju miasta osiedli i fabryk. Jak w wielu miejscach w Witebsku, trolejbus dubluje się tu z tramwajem. Pętle, choć leżą obok siebie noszą jednak inne nazwy - tramwajowa od ww. nazwy alei, a trolejbusowa - Fabryka obuwia Marko.


Белкоммунмаш АКСМ-101М #085

15 august 2005 - Witebsk (BY), al. Frunze. Biełkommunmaszka zjeżdża w kierunku centrum.


ЗиУ-682В #070

15 august 2005 - Witebsk (BY), pl. Lenina. Trolejbus linii 2 kręci pętle uliczną, której końcowy przystanek nosi nazwę Smoleński Rynek.


Белкоммунмаш АКСМ-101М #059

15 august 2005 - Witebsk (BY), pętla "ul. Łazo".


АКСМ-101 #100

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Prawdy.


Ikarus 280.26 #BA 4237

17 may 2007 - Witebsk, pl. Zwycięstwa. Autobus naprawiono w KZNS?


Comments: 3

Ikarus 280.33 #10057

17 may 2007 - Witebsk, pl. Zwycięstwa (dobrze tłumaczę Pieriemohi?). Ciekawy Ikarus, zastanawia mnie jednak napis na burcie AKMODOR wykanany taką samą czcionką i w ten sam sposób, co logo Ikarusa.


Comments: 2

РВЗ-6М2 #294

17 may 2007 - Witebsk, Frunze, Ludnikowa. Przesympatyczna RVZetka nadjechała od strony pętli przy Gagarina i przedziera się przez remontowane skrzyżowanie. Tor w lewo prowdzi do zajezni, brak połączenia Gagarina-zajezdnia wymusza na kursach zjazdowych zajazd na odległą o kilka minut jazdy pętlę Frunze. Mam sentyment do tych pojazdów.


71-605 #387

17 may 2007 - Witebsk, Gorkiego. W pobliżu była jakaś większa szkoła, bo sporo młodzieży tu przyjeżdżało. Zdjęcie zrobione kilka minut przed pierwszym dzwonkiem.


71-605 #378

17 may 2007 - Witebsk, ul. Gorkiego, 378+379. Składy jeżdżą tylko na szczytowych dodatkach, ale wyjeżdża ich dość sporo.


РВЗ-6М2 #404

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Gorkiego. Zacny RWZ-ecik zbliża się powoli do pętli "Gorkiego".


РВЗ-6М2 #289

15 august 2005 - Witebsk (BY), ul. Gercena. Szóstka to podstawa komunikacji w lewobrzeżnej części miasta. W godzinach szczytu kursuje z jednocyfrową częstością i obsługiwana jest przez składy.
[edit: wiosną 2009 r. w Witebsku zrezygnowano ze składów]



ЛМ-68М #РШ-1

15 august 2005 - Witebsk (BY), pętla "al. Frunze". Pod koniec lat 90. Witebskie TTU nawiązało kontakt z producentem tramwajów z Leningradu. Efektem były testy wagonu LWS-97 (na którego zakup jednak się nie zdecydowano) oraz pozyskanie takiej oto szlifierki torowej.


71-608K #515

15 august 2005 - Витебск, ул. П. Бровки. КТМ-8 работающий на 8-м маршруте отправился из Никрополя - конечной остановки самого нового участка витебской трамвайной сети.