Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

Hess BGGT-N2C #231

13 august 2009 - Kriens, Luzernerstrasse. Dzięki temu średniej jakości zdjęciu mamy reprezentowane na TWB 100% lucerneńskich dwuprzegubowców.

Author: JacekM RSS
Place: Luzern (Luzern) | Owner: VBL Luzern | Route: 1

Comments: 1

NAW BT 5-25 / Hess #269

13 august 2009 - Luzern, Moosmattstrasse. Urocze maleństwo.

Author: JacekM RSS
Place: Luzern (Luzern) | Owner: VBL Luzern | Route: 4

NAW BT 5-25 / Hess #259

13 august 2009 - Luzern, Breitenlachenstrasse. Krótki trajt na krótkiej linii łączącej dworzec z pętlą Hubelmatt. Jakoś łyso wyglądają te wozy bez przyczepek.

Author: JacekM RSS
Place: Luzern (Luzern) | Owner: VBL Luzern | Route: 4

NAW BGT 5-25 / Hess #198

13 august 2009 - Luzern, Tribschenstrasse. Arturowi Borucowi z pewnością ta reklama by się obecnie nie spodobała ;)

Author: JacekM RSS
Place: Luzern (Luzern) | Owner: VBL Luzern | Route: 7

NAW BGT 5-25 / Hess #185

13 august 2009 - Luzern, Dorfstrasse. Sielankowy helwecki klimat nieco popsuły buldożery - na perfekcję jednak jakoś i kiedyś trzeba pracować.

Author: JacekM RSS
Place: Luzern (Luzern) | Owner: VBL Luzern | Route: 7

NAW BT 5-25 / Hess #265

10 september 2010 - Luzern, Schwanenplatz


Mercedes-Benz O530G #134

24 august 2009 - Lucerna, Friedentalstrasse. Poszukiwanie murów miejskich (Museggmauer) bez mapy z zaznaczoną KM i przy dającym się we znaki zmęczeniu upałem zakończyło się dla mnie na tyłach szpitala w samym środku niczego.


Scania N94UB / Hess #612

13 august 2009 - Luzern, Pilatusstrasse. Urocze maleństwo :)

Author: JacekM RSS

Comments: 1

Mercedes-Benz O530G II #160

13 august 2009 - Luzern, Maihofstrasse. Trochę wstyd, że wszystkie 4 zdjęcia O530G z Lucerny pochodzą z dworca - czas to zmienić ;)

Author: JacekM RSS

NAW BGT 5-25 / Hess #183

13 august 2009 - Luzern, Tribschenstrasse. Przegub nieopodal zajezdni trolejbusowej.

Author: JacekM RSS

NAW BGT 5-25 / Hess #200

13 august 2009 - Luzern, Hirtenhofstrasse. Przegub na wymarciu na przystanek przed pętlą.

Author: JacekM RSS

NAW BGT 5-25 / Hess #185

13 august 2009 - Luzern, Sternmattstrasse. Ponoć do końca września miały zostać zastąpione nowymi przegubami - ciekawe co wyszło z tych planów. W czasie robienia tego zdjęcia i w oczekiwaniu na ów trolejbus czułem na sobie jakieś spojrzenie i dopiero po paru chwilach zauważyłem, że jakaś frau wyczuła wraży słowiański element stojący pod jej oknem.

Author: JacekM RSS

Comments: 1

NAW BT 5-25 / Hess #257

24 august 2009 - Lucerna, Plac Dworcowy. Miasto ma czym zauroczyć.


NAW BGT 5-25 / Hess #200

13 august 2009 - Luzern, Würzenbachstrasse. Trajt reklamuje ubezpieczenia zdrowotne "Zdrowie" (aczkolwiek zapis po niemiecku jest grą słowną = Xundheit = Gesundheit).

Author: JacekM RSS

Hess BGGT-N2C #232

13 august 2009 - I rzut oka na system informacji pasażerskiej - jeśli chodzi o te elektroniczne, dla mnie wzorcowy. Jeśli tak by wyglądał nasz w Warszawie to bym był spokojny, ale dlaczego wydaje mi się że jednak tak nie będzie...?

Author: JacekM RSS

Comments: 9

Hess BGGT-N2C #232

13 august 2009 - Wnętrze dwuprzeguba. Końca nie widać.

Author: JacekM RSS

Comments: 1

Hess BGGT-N2C #232

13 august 2009 - Luzern, Maihofstrasse. Dwuprzegubowiec wyłania się z cienia. Cholernie trudno ładnie takiego sfocić ;)

Author: JacekM RSS

Scania N94UB / Hess #614

13 august 2009 - Luzern, Obergrundstrasse. Lucerna proponuje - Hess każdej wielkości - od dwuprzegubowego do takiego knypka.

Author: JacekM RSS

Hess BGT-N2C #210

13 august 2009 - Emmenbrücke, Gerliswilstrasse. Fajne miejsce - nieopodal widziałem nawet ćevapdżinicę, ale nie miałem czasu przetestować :) Z dedykacją dla Strasznego.

Author: JacekM RSS

Comments: 4

NAW BGT-N2C / Hess #216

13 august 2009 - Luzern, Hauptstrasse. Nowy Hess z nową mordą jedzie wzdłuż linii kolejowej, koło której bez najmniejszego obciachu kawałek dalej pasła się jakaś rogacizna.

Author: JacekM RSS

NAW BGT 5-25 / Hess #184

13 august 2009 - Luzern, Hauptstrasse. What I really (or maybe one of million things) admire in Lucerne is fact that trolleybus lines operate till 1AM.

Author: JacekM RSS

Comments: 1

SIG Ce1/2 #4

13 august 2009 - Lucerne, Verkehrshaus der Schweiz. Electric tram motorcar Ce1/2 No 4 Vevey-Montreux-Chillon VMC 1888. The VMC tram used the arrangement developed by Werner von Siemens in 1881. There were two overhead copper tubes, forming the two sides of the circuit, with slots in their undersides. The current was transferred to the tram by a pair of contacts on a sledge towed by twin insulated copper cables. The traction motor was situated between the axles and drove one of them through gear-wheels with herringbone-shaped teeth. The double-deck body was considered a special tourist attraction. SIG Miauton Siemens 3.5 t 11kW DC 500 V 16 km/h 20 seats standing room for 15 people


SIG C2 #27

13 august 2009 - Lucerne, Verkehrshaus der Schweiz. Horse-drawn tramcar C2 No 27 of the Zurich Tramway Company 1883. The network of the Zurich horse-tram was 8,7 kilometres long and had 44 stops. The Zurich Tramway Company had started in 1882 with 20 coaches and 81 horses from the Ardennes. Since the horse-tram had been introduced in Geneva in 1862, the construction of coaches had made great progress. While those in Geneva still required the use of two horses, one of the lightweight Zurich cars could be drawn by a single horse. 1,65 t 16 seats, standing room for 10 people.


Mercedes-Benz O405N #229

13 august 2009 - Luzern, Verkehrshaus der Schweiz. Kryzys - niestety na jubileuszową fotkę (3600) załapał się tylko kawałek autobusu. Losy drugiej części nie są znane.


Comments: 3

Ford C700 #5

13 august 2009 - Lucerne, Verkehrshaus der Schweiz. Ford C700 apron passenger bus with Hänni semi-trailer. Instead of having to walk, from 1966, Zürich Airport passengers were able to ride to the waiting aircraft in a specially developed apron bus. The unusual design in the form of semitrailer is based on the need for the lowest possible overall height. The tractor unit, a petrol-driven American Ford C700 has a six-speed automatic transmission and is conspicuous for the low driver’s cab. The semi-trailer, a monocoque construction by the Zürich coachbuilder Hänni, could carry up to 86 passengers. The absence of drive components in the trailer also enabled it to be kept remarkably low and allowed it to be manoeuvred safely between the aircraft. The vehicle was replaced in 1979 by low floor buses and the newly built finger docks.


Comments: 6

Solaris Urbino 18 #19

25 june 2009 - Lucerna, Inseliquai.


Comments: 1

NAW BT 5-25 / Hess #265

13 august 2009 - Obernau, Rainacherstrasse. Beside doublearticulated route nr 1 is operated by such sets. This one is reaching its remote destination and has already changed information on the display.

Author: JacekM RSS

Comments: 3

Hess BGGT-N2C #233

13 august 2009 - Kriens, Luzernerstrasse. Luzernian trolleybus landmark - doublearticulated cars serving interurban route 1.

Author: JacekM RSS

Comments: 1

Hess/Lanz+Marti APM #306

13 august 2009 - Luzern, Haldenstrasse. Trailer got on this photo thanks to traffic accident - two cars and motorcycle met each other.

Author: JacekM RSS

Hess/Lanz+Marti APM #311

13 august 2009 - Interior of trailer, which is really good thing.

Author: JacekM RSS

Comments: 5

NAW BT 5-25 / Hess #274

13 august 2009 - Luzern, Langensandstrasse. I hope that drived won't be called to account for getting with one wheel on yellow line.

Author: JacekM RSS

Hess BGT-N2C #206

13 august 2009 - Luzern, Bodenhofstrasse. It took me about 15 minutes to find a trash bin in which I would be allowed to throw my water bottle - there were bins for compost, for paper or for litter in official luzernian disposal bags. Tip - throw your litter to bins situated near to bus stops, they're not restricted in any way.

Author: JacekM RSS

Comments: 3

Hess BGT-N2C #202

13 august 2009 - Luzern, Dorfstrasse. Switzerland is so damn fucking perfect, that it should either share its recipe for being so perfect in every part of life or it should be prohibited, forbidden, banned, excluded, whatever.

Author: JacekM RSS

Setra S415 HD #MB-L 23

18 july 2009 - Luzern (CH), Schwanenplatz.

Author: Luke RSS

Comments: 1

Scania N94UB / Hess #613

25 june 2009 - Lucerna, Bahnhofplatz. W tle resztki dawnego dworca i jego następca.

Author: interflug RSS

Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #145

25 june 2009 - Lucerna, Bahnhofplatz.

Author: interflug RSS

Mercedes-Benz O530 #69

25 june 2009 - Lucerna, Seebrucke.

Author: interflug RSS

Hess N2000A #31

3 december 2007 - Lucerna, dworzec kolejowy. [fot. B. Koper]

Author: JacekM RSS

Comments: 2

Mercedes-Benz O530G #138

3 december 2007 - Lucerna, dworzec kolejowy. [fot. B. Koper]

Author: JacekM RSS

NAW BT 5-25 / Hess #268

24 july 2007 - Lucerna, Schweizerhofquai

Author: Jessi RSS

Neoplan N1116 #BOR-L 965

20 july 2007 - Szwajcaria, A2. Okolice Luzerny.


Comments: 5

Mercedes O530Ü #LU 168 470

31 august 2007 - Lucerne. Suburban buses wait for departure at "Luzern Bahnhof" terminal.


Comments: 1

Hess BGGT-N2C #233

1 september 2007 - Lucerne, Pilatusplatz. Fuc*ing Kangoo... ;)

Author: mendlman RSS

Comments: 6

Hess BGT-N2C #202

24 july 2007 - Lucerna, Dworzec Kolejowy

Author: Jessi RSS

Mercedes-Benz O530G #146

4 august 2007 - Luzern, Bahnhof

Author: Jessi RSS

Scania L94UA / Hess N2000A #LU

4 august 2007 - Lucerna, Dworzec Kolejowy.

Author: Jessi RSS

Comments: 1

Mercedes O550

4 august 2007 - Luzern, vom Bahnhof

Author: Jessi RSS

Volvo 7700A #LU 10134

4 august 2007 - Luzern, Platz vom Bahnhof

Author: Jessi RSS

NAW BT 5-25 / Hess #258

15 october 2005 - Luzern, Allmend. Przystanek niczym stacja kolejowa. Za tę piękną przejażdżkę po Lucernie przyszło zapłacić drobne 9.50 CHF czyli ca. 24 PLN za bilet dobowy!

Author: straszny RSS

Comments: 3

NAW BT 5-25 / Hess #268

15 october 2005 - Luzern, Matthof, Osiedle Różowych Domów ;-) 268+308. Lucerna jest obok Lozanny jedynym miastem w Szwajcarii w którym eksploatuje się przyczepy do trolejbusów. Przyczepy są niskopodłogowe i pochodzą z lat 1998-2005. Warto zwrócić tu uwagę na malunki na chodniku wyznaczające czoło pojazdu i zakres najechania dziobem, żeby zmieścić przyczepę na zawrotce i nie rozjechać różyczek.

Author: straszny RSS

Comments: 4

NAW BT 5-25 / Hess #275

15 october 2005 - Luzern, Maihof. 275+310. Dlaczego tam jest tak pięknie!?! Aż mnie skręca na taki widok. Powinni im tego zabronić. Dobrze że trochę paprochów leży na ziemi.

Author: straszny RSS

NAW BGT 5-25 / Hess #193

15 october 2005 - Lucerna. Jechał jako 6, teraz jako 8 - przynajmniej kierowca się nie nudzi. Byleby mu się nie pomyliło.

Author: straszny RSS

NAW BGT 5-25 / Hess #193

15 october 2005 - Luzern, Würzenbach. Szwajcaria pełną gębą - niczym z reklamy Milki albo z filmów o kolejach szwajcarskich w Discovery Channel (tylko że tam zawsze świeci słońce). Motyw dość oklepany w necie, ale jak już tam dojechalem to trzeba było pstryknąć.

Author: straszny RSS

Volvo B10LA / Hess #123

15 october 2005 - Luzern, Bahnhof SBB/CFF/FFS. Niby Szwajcarzy tacy porządni a tak krzywo pomalowali autobus - kto to widział ;-) Figur - ile myśmy zabulili za te kiełbaski na dworcu?

Author: straszny RSS

Hess BGT-N2C #202

15 october 2005 - Lucerna. Swisstrolley czyli współczesny szwajcarski trajt. W środku brzęczy elektronika Kiepe. Na razie w Lucernie jeździ tylko 8 sztuk, choć wciąż się odgrażają że dokupią kolejne.

Author: straszny RSS

Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #130

15 october 2005 - Lucerna, Bahnhof SBB. Citaro zaparkowało na nad wyraz surowych w formie przystankach. W głębi nowy budynek dworca.

Author: straszny RSS

Volvo B10M / Ramseier & Jenzer #51

15 october 2005 - Lucerna - miasto lunaparków. Spod dworca radośnie ucieka do zajezdni 20-letnie Volvo.

Author: straszny RSS

Mercedes-Benz O405N #557

15 october 2005 - Lucerna (Szwajcaria). Czas zawitać do miasta Wilhelma Tella i Didżeja Bobo. Po wyjściu z dworca, z którego został tylko zabytkowy portal wita nas lunapark.

Author: straszny RSS