Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

Volvo B10LA / Carrus City U #402

21 june 2004 - Tampere, Hämeenkatu. This bus was also demo bus of Carrus, and when it was new (1996), it spend few months in Wroclaw too.

Author: Kari Paavola RSS
Place: Tampere (Pirkanmaa) | Owner: TKL Tampere | Route: 26

Comments: 2

Kapena City 7,5 #05

19 december 2003 - Ulica Słowiańska, Świdnica. Z widokiem na Ślężę.


Comments: 13

Kapena City 7,5 #05

19 december 2003 - Ulica Słowiańska, Świdnica. Z widokiem na Ślężę.


Comments: 5

Ikarus 280.26 #1903

31 october 2004 - Lublin, ul. Lipowa. Linia 3 jest jedną z niewielu, która w okolicy święta Wszystkich Świętych chodzi częściej niż w dni powszednie i do tego na wszystkich kursach zamiast standardowych M11 / M121M kursują przeguby.

Author: Przemysław Żywicki RSS
Place: Lublin (Lubelskie) | Owner: MPK Lublin | Route: 3

Comments: 7

DAB 12-1200B #325

25 september 2004 - Żywiec, aleja Piłsudskiego.


Comments: 5

Kapena City 7,5 #03

april 2002 - Świdnica.


Comments: 14

Kapena City 7,5 #03

may 2002 - ul. Kazimierza Odnowiciela, Świdnica.


Kapena City 7,5 #03

4 february 2003 - Świdnica.


Kapena City 7,5 #03

october 2003 - ulica Uczniowska w Wałbrzychu. Linia specjalna S MPK Świdnica zabierająca ludzi do pracy w strefie. Troche sie zmasakrowalo - ale cóż, konica.


Kapena City 7,5 #01

1 june 2003 - Kapena na linii 20 mknie w kierunku pomarańczowego Osiedla Młodych..


Kapena City 7,5 #01

12 may 2003 - pl. Grunwaldzki, Świdnica.


Comments: 3

Ikarus 280.26 #4398

6 march 2005 - Katowice, ul. Mickiewicza - zajezdnia


Comments: 2

Ikarus 280.26 #4398

22 august 2003 - Sosnowiec Kilińskiego II. Katowicki Ikarus z D10 pod podłogą czeka na odjazd.

Author: memphis RSS
Place: Sosnowiec (Śląskie) | Owner: PKM Katowice | Transport Authority: KZK GOP

Comments: 7

Ikarus 280.26 #4398

22 august 2003 - Pętla dla zatramwaju: Milowice Kopalnia.


Ikarus 280.26 #4398

22 august 2003 - Milowice Kopalnia. T-26 wyrusza w stronę centrum Sosnowca


Ikarus 280.26 #4398

29 october 2004 - Katowice, ul. Kościuszki.


Ikarus 280.26 #4398

30 april 2004 - Katowice os. 1000-lecia. #4398 (powered D10) i jego ochydna reklama.


Comments: 3

Ikarus 280.26 #4398

22 august 2003 - Milowice Kopalnia. Katowicki zatramwaj na linii T-26.


Ikarus 280.26 #4398

2 april 2004 - Katowice, ul. Słowackiego.


Comments: 14

Ikarus 280.26 #4398

13 february 2005 - Katowice, ul.Mickiewicza - zajezdnia. Ładny wóz stojący zaraz koło akumulatorni ;)


Comments: 3

Ikarus 280.26 #4398

3 september 2004 - Ruda Śląska, ul. Ks. Niedzieli.


Comments: 1

Solbus C10,5 #O40469

9 february 2005 - Suwałki, dworzec PKS.


Comments: 3

Ikarus 280.26 #204

6 march 2005 - Katowice, ul. Mickiewicza - zajezdnia.


Ikarus 280.26 #204

26 april 2004 - Katowice ul.Lompy. Ikarus z protezą a obok niego Mercedes Benz Travego


Comments: 1

Ikarus 280.26 #204

1 october 2004 - Katowice, Słoneczna pętla. Ale złoom!


Comments: 12

Konstal 116Na/1 #3016

20 february 2005 - Warszawa, Kijowska


Konstal 116Na/1 #3008

17 february 2005 - Warszawa, pl. Narutowicza


Volvo B10L / Carrus City U #6

14 september 2004 - Helsinki, Luutnantintie. This line 548 made connection between Malminkartano station and Kaivoksela industry area. Sad but true, there wasn`t enough passengers and line will be removed on 2005.

Author: Kari Paavola RSS
Place: Helsinki (Uusimaa) | Owner: STA Helsinki | Transport Authority: YTV | Route: 548

Volvo B10M / Wiima M304 #10

5 march 2005 - Hämeenlinna, Palokunnankatu.


Jelcz 120MM/1 #413

8 march 2005 - Toruń, ul. Szosa Chełmińska.


Comments: 6

Mercedes-Benz O530 #WPR 26NX

5 march 2005 - Katowice, ul. Mickiewicza. Wnętrze, widok na tył.


Comments: 6

Konstal 112N #3001

18 june 2004 - Warszawa, pętla Huta. Jedyny w swoim rodzaju tramwaj stoi właśnie na jednej z największych pętli tramwajowo-autobusowych. Za chwilę wyruszy w trasę, aby jako ostatnia tego dnia dwójka dojechać do pętli na Żeraniu Wschodnim. Większość obsługi linii 2 zapewnia zajezdnia Żoliborz, w dni powszednie wyjątkiem jest ta oto brygada niskopodłogowa z zajezdni Praga. Czasem i batyskaf tu przywędruje :).


Comments: 7

Konstal 112N #3001

7 october 2003 - Warszawa, Plac Narutowicza.


Comments: 1

Konstal 112N #3001

31 october 2004 - Marszałkowska, przystanek Królewska.


Konstal 112N #3001

1 november 2002 - Warszawa, ul. Targowa. Coś mało tutaj zdjęć batyskafu, aż musiałem nową serię dodać ;-). A numer linii to 6.


Comments: 8

Konstal 112N #3001

29 june 2004 - Ul. Starzyńskiego - batyskaf od tyłu.


Comments: 3

Konstal 112N #3001

1 july 2004 - ul Starzyńskiego. Przez kilka dni regularnie widywałem ten wóz na linii 2, tej samej na której zobaczyłem go przed laty po raz pierwszy i na której powitał mnie pożarem przy pierwszej przejażdżce ;)


Konstal 112N #3001

24 february 2004 - Warszawa Gocławek.


Konstal 105N2k #2014

18 september 2004 - Warszawa, pętla Boernerowo. W składzie ze 105N2k #2015.


Comments: 2

Konstal 116N #3002

29 october 2002 - Warszawa, ul. Wolska . "Pierwszy niskopodłogowy z Chorzowa dla Warszawy" ;-)


Comments: 8

Konstal 116Na #3003

12 march 2004 - Warszawa. Most Poniatowskiego. Tramwaj mknie w kierunku Placu Narutowicza.


Comments: 10

Konstal 116Na #3003

7 december 2004 - Warszawa, ul. Połczyńska. Jeden z dwóch warszawskich U-bootów występujących w takim malowaniu odjeżdża z przystanku "Ciepłownia Wola" w strone pętli Os. Górczewska.


Comments: 5

Konstal 116Na #3004

30 june 2004 - Nowe Bemowo, u-boot na dwunastce właśnie zaczyna zawracanie na pętli.


Comments: 7

Konstal 116Na #3004

7 december 2004 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W drodze po czwarty numer miesięcznika "Zajezdnia" spotkałem na swojej drodze jedengo z pierwszych U-bootów. Nie mogłem nie zrobić mu zdjęcia.


Comments: 6

Konstal 116Na #3004

8 july 2004 - Warszawa, pl.Bankowy


Konstal 116Na #3004

9 july 2004 - Warszawa, rondo Daszyńskiego


Comments: 2

Konstal 116Na #3004

16 june 2000 - Alstom Konstal Chorzów. Z tego co pamiętam to on się rozerwał i przyjechał na remont?

Author: ikarus RSS

Comments: 3

Konstal 116Na #3004

19 september 2003 - Most Gdański..


Comments: 1

Konstal 116Na/1 #3005

13 october 2003 - Warszawa, Plac Narutowicza. Alstom 116Na czekający na zmianę zwrotnicy. W tle można dostrzec bulwę która na 70% obsługuje linię 22


Comments: 6

Konstal 116Na/1 #3005

14 april 2003 - Warszawa, ul. Mickiewicza, przystanek PL. WILSONA.


Konstal 116Na/1 #3006

4 july 2003 - Warszawa Dworzec Wschodni.


Comments: 2

Konstal 116Na/1 #3007

30 july 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Sokratesa i Wólczyńskiej. Praski niskopodłogowiec ruszył właśnie z przystanku Bogusławskiego i za kilka minut dotrze do pętli Huta. Linia 33 zapewnia szybkie połączenie Bielan z ciągiem Jana Pawła II - al. Niepodległości. W dni powszednie w szczycie na 33 kursuje 19 brygad, co zapewnia 8-minutową częstotliwość. Obsługę linii zapewniają zajezdnie Mokotów i Żoliborz. W lipcu na 33 kursowały 3 dodatki z Pragi, a U-boot był tu dość częstym gościem. 30 lipca pojawiły się po raz ostatni.


Konstal 116Na/1 #3007

17 february 2004 - Warszawa, plac Zawiszy. U-Boocik chwilę po dosyć mocnym stuknięciu Poldka


Comments: 2

Konstal 116Na/1 #3007

13 october 2003 - Warszawa, ul. Nowowiejska X Krzywickiego. U-Boot obsługujący linie 2 pokonuje szykane przy Krzywickiego jedzie w kierunku pętli Żerań Wschodni


Comments: 1

Konstal 116Na/1 #3008

29 october 2002 - Warszawa, Most Gdański.


Konstal 116Na/1 #3009

11 september 2004 - Warszawa, ulica Kijowska. Praski u-boot przejeżdża obok pętli awaryjnej Dworzec Wschodni. Jeden z trzydziestu warszawskich niskopodłogowców realizuje się jako nauka jazdy.


Konstal 116Na/1 #3011

8 january 2005 - Praski 'U-boot' zbliżający się do przystanku Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Możnaby komuś wmówić że zdjęcie jest zrobione w marcu. Pogoda była wiosenna.


Comments: 1

Konstal 116Na/1 #3011

3 july 2004 - Warszawa Pl. Narutowicza.


Konstal 116Na/1 #3012

2002 - Dzień Dziecka (2002), a ten i tak się psuje.


Comments: 2

Konstal 116Na/1 #3013

4 january 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ul. Marynarskiej i Wołoskiej. Ponieważ jutro zaczną przekładać te tory i przez kilka miesięcy nie będą tędy jeździć tramwaje, mimo bardzo niesprzyjającej pogody postanowiłem wybrać sie w to miejsce.


Comments: 5