Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

Ikarus 280.58 #5171

may 2003 - Warszawa, plac Bankowy.

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Ikarus 280.58 #5171

17 october 2004 - Warszawa, pętla : Szczęśliwice. Jedyna Woroniczowska brygada linii 512 stoi na stanowisku i czeka na pasażerów.


Comments: 9

Ikarus 280.58 #5171

15 january 2005 - Petla Służewiec na ulicy Taśmowej - specjalnie stworzona dla linii zastępczej 205, na czas wyłączenia ruchu tramwajowego na ulicy Marynarskiej i części Wołoskiej. Linia wiedzie ulicami: Woronicza, Samochodową, Domaniewską, Wołoską, Marynarską, Postępu, Cybernetyki i Taśmową. Łącznie jedzie około 12 minut. Tego dnia linię obsługiwały trzy Ikarusy z Woronicza - #5171, #5672, #5774.


Ikarus 280.58 #5171

15 january 2005 - W nietypowym dla Warszawy malowaniu Ikarus z zajezdni Woronicza na pętli Służewiec, na zastępczej linii 205 (za tramwaj 10,17,18)


Comments: 2

Ikarus 280.58 #5170

11 may 2003 - Warszawa, pętla OKĘCIE.


Ikarus 280.58 #5160

19 december 2004 - Warszawa, ulica Gwiaździsta. Ikarus na pętli Gwiaździsta, obok której jest park Kępa Potocka. Docierają tu cztery linie autobusowe: 121, 157, 185 i 519.


Ikarus 280.58 #5160

october 2000 - Warszawa, ulica Bonifraterska. Jedyny tego typu autobus w zajezdni Redutowa na krótko przed remontem.

Author: zadzior RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Ikarus 280.58 #5130

20 august 1998 - Warszawa, Targówek.

Author: Słavczo RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 517

Comments: 10

Ikarus 280.58 #5130

20 july 1998 - Warszawa, pętla Pl. Hallera. Obecnie linia 723 jest skrócona do pętli Żerań FSO

Author: ET22-1008 RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 723

Comments: 1

Ikarus 280.58 #5130

29 june 2002 - Warszawa, pętla Bródno-Podgrodzie

Author: ET22-1008 RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 506

Ikarus 280.58 #5122

september 2004 - Warszawa, pętla Młynów, ciekawostką jest że 3-4 dni później wóz ten niespodziewanie stracił widoczną reklamę, linia szczytowo-przyśpieszona 436 łączy Wolę z Ursynowem, o ile w "betonowym lesie" frekwencja jest spora o tyle na Młynowie linia wozi muchy.Obsługę 10 przegubowymi brygadami zapewnia R-7 Woronicza.


Comments: 9

Ikarus 280.58 #5121

july 2002 - ulica Wilanowska, Warszawa.


Ikarus 280.58 #5110

21 may 2004 - Warszawa, pętla Ursus-Niedźwiadek.

Author: Simon RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 517

Comments: 2

Ikarus 415.14A #64

28 march 2004 - Częstochowa, II aleja NMP.


Ikarus 415.14A #65

19 january 2004 - Częstochowa, zajezdnia ul. Źródlana.


Ikarus 415.14A #65

11 july 2005 - Częstochowa ul. Nowowiejskiego.


Comments: 3

Ikarus 415.14A #65

3 january 2003 - Częstochowa, al. Pokoju.


Ikarus 415.14E #68

7 february 2004 - Częstochowa, III aleja NMP.


Comments: 1

Ikarus 415.14E #68

11 february 2004 - Częstochowa, ul. Mirowska.


Ikarus 260.73A #6475

5 september 2004 - Warszawa, aleja Solidarności. Ikarus przeprawił się przez most Śląsko-Dąbrowski i utknął właśnie w korku przed remontowanym tunelem trasy WZ. Niewielkie zapełnienie linii 403 w relacji Targówek - Trakt Królewski spowodowało, iż coraz więcej brygad obsługiwanych jest solówkami z zajezdni Woronicza oraz Chełmska.


Ikarus 260.73A #6475

11 may 2003 - Warszawa, pętla OKĘCIE.


Ikarus 260.73A #6475

june 2002 - ulica J. P. Woronicza, Warszawa.


Ikarus 260.73A #6322

10 may 2003 - Piaseczno, ul. Puławska, przystanek SZKOLNA.


Ikarus 260.73A #6322

june 2002 - ulica J. P. Woronicza, Warszawa.


Ikarus 260.73A #6473

june 2002 - aleja Niepodległości, Warszawa.


Comments: 5

Solaris Urbino 15 #A054

june 2002 - przed SGH, Warszawa. aleja Niepodleglosci.


Comments: 13

Solaris Urbino 15 #8709

june 2002 - aleja Niepodległości, Warszawa.


Comments: 3

Autosan H10-10.02 #80112

21 may 2004 - KGHM Lubin szyb zachodni. Chocianowski H10 pstryknięty przez Marka.


Comments: 1

MAN NL283 #524

4 february 2005 - Toruń, ul. Kościuszki.


Comments: 3

MAN NL283 #524

15 december 2004 - Toruń, most im. J. Piłsudskiego. Autobus z 2004 roku.


Comments: 5

Konstal 102Na #2021

8 january 2005 - Rynek, Wrocław. Niebieska stodwójka na Rynku. Ładny widoczek.


Comments: 4

Konstal 102Na #2021

6 january 2005 - ul. Ruska, Wrocław. Liniowe tramwaje tutaj nie zaglądają, przynajmniej ostatnio. A to były ostatnie chwile eMPeKowskiego #2021 na wrocławskich szynach.


Comments: 7

Konstal 102Na #2021

12 november 2004 - Wrocław, ul. Osobowicka.


Comments: 4

Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - Wrocław, Rynek. Po niecałych trzydziestu latach, tramwaj zagościł na nowo na wrocławskim Rynku.


Comments: 2

Konstal 102Na #2021

6 january 2005 - "Orkiestrowy" tramwaj po raz ostatni opuszcza macierzystą zajezdnię. Więcej już tu nie wróci.


Comments: 2

Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - Wrocław, Rynek.
Nawet Fredro ze zdziwieniem spogląda na tramwaj po przeszło trzydziestoletniej ich tutaj nieobecności... ;)



Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - Wrocław, Rynek. Widok na zachodnią pierzeję.


Comments: 2

Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - ul. Ruska. Zbiera się coraz większy tłumek gapiów. Montaż pochylni, po której parówa zostanie wciągnięta na lawetę.


Comments: 1

Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - ul. Ruska. Ostatnie koła opuściły wrocławskie szyny. Ostatni rzut oka na tramwaj. Jest zimno i późno - idziemy do domu:)


Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - ul. Ruska. Powolutku, bardzo powolutku tramwaj jest wciągany na lawetę (zwróc uwagę na napięcie liny). Większość gapiów już dawno dała za wygraną. Zostali tylko najtwardsi :)


Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - Ostatnie chwile tramwaju na wrocławskich szynach. Za chwilę podstawiona zostanie laweta. (tak, wiem, obciąłem kitę)


Konstal 102Na #2021

6 january 2005 - Zajezdnia Borek. Tramwaj szykuje się do ostatniej drogi z pasażerami.


Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - Wrocław, Rynek.


Comments: 2

Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - Wrocław, Rynek.


Konstal 102Na #2021

7 january 2005 - Wrocław, Rynek.


Konstal 102Na #2021

24 august 2003 - Sępolno, Wrocław.


Konstal 102Na #2055

7 january 2005 - Wrocław, zaj. Borek. #2055 połamał kitę gdzieś na Szewskiej.


Comments: 8

Konstal 102Na #2055

december 2002 - Arkady. Wróciliśmy z Leśnicy i teraz jedziemy na północ, ale na chwile zatrzymaliśmy się na foty.


Comments: 3

Konstal 102Na #2055

28 october 2004 - Wrocław, ulica Kwidzyńska.


Konstal 102Na #2055

18 march 2004 - Wrocław, Poświętne. Przegląd taboru :) Fajnie się złożyło, a kondonik juz odjeżdżał...


Comments: 2

Konstal 102Na #2055

december 2002 - Klecina. Ta miła pętla :)


Konstal 102Na #2055

november 2002 - Wrocław, ul.Osobowicka - pętla. Nie podoba mi się ta reklama, prawie tramwaju przez nią nie widać :-/


Comments: 2

Konstal 102Na #2055

november 2002 - most Osobowicki. Jakieś E jedzie na cmentarz. Niestety wygląd "kwadratów" nie był ujednolicony i na niektórych składach (chyba tylko z Borku) numer "E" był maciupki :-/


Comments: 1

Konstal 102Na #2055

december 2002 - Wjazd na dwutor na Klecinie. Jedyny oficjalny fotostop.


Mercedes-Benz O405N #523

22 april 2004 - Świebodzice, ul. Wałbrzyska.


Comments: 4

Volvo 7000A #8110

12 may 2004 - Wrocław, Bajana->Lotnicza. Autobus pojawił się w tym miejscu ze względu na Wyścig Pokoju. Ul. Na Ostatnim Groszu w tym czasie była nieprzejezdna.


Comments: 3

Volvo 7000A #8110

23 october 2003 - Ulica Strzegomska, beztrumnowiec na 119, godzina 10:21 czy jakoś tak. Że też im nie szkoda takich wozików?


Comments: 1

Volvo 7000A #8110

6 september 2003 - Pętla Borek we Wrocławiu. Hmm... tym razem nic balansu nie musiałem poprawiać ;)


Comments: 6

Volvo 7000A #8110

16 january 2005 - Wrocław, przystanek "Hala Orbita" - Most Milenijny.


Comments: 4

Mercedes-Benz O405N #532

11 may 2004 - Plac Powstańców Wielkopolskich, Wrocław. Po malowaniu te wozy straciły cały swój urok.


Comments: 4