Found: 3524, RSS Channel

Previous Next 0 60 120 180 240 300 360 420 3240 3300 3360 3420 3480

Search Photos

Ikarus 280.70E #5690

1 november 2010 - Warszawa, ul. Wóycickiego, przystanki dla wsiadających przy Cmentarzu Północnym (Brama Główna). Cztery Ikarusy na jednym zdjęciu to jeszcze możliwa rzecz, choć jeden z nich ewidentnie zabłądził. Ta ulica na okres Wszystkich Świętych jest jednokierunkowa i dostępna wyłącznie dla autobusów. Mowa ciała instruktorów NR - bezcenne :)

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 6

Jelcz M181M #7901

1 november 2010 - Warszawa, ul. Nocznickiego. Ciekawe, czy za parę lat, gdy nie będzie już w stolicy ani jednego Ikarusa, będziemy się uganiać za takimi odkurzaczami. Na razie są pojazdem raczej nielubianym, a ich napotkanie nie stanowi najmniejszego problemu.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 2

Solaris Urbino 18 #8814

1 november 2010 - Warszawa, ul. Nocznickiego. Głównie za sprawą linii C09, autobusy przejeżdżały tędy dosłownie co chwilę. Niestety dla większości miłośników, nie były to już kawalkady Ikarusów, lecz dostojne parady Jelczy, MANów i Solarisów.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Solaris Urbino 18 #8307

28 october 2010 - Warszawa, pętla Esperanto. Nowych wozów przybywa ostatnio z dnia na dzień, praktycznie nie sposób się już w tym połapać. Lada moment ujrzymy pewnie skutki tych dostaw - znów jakieś autobusy zmienią swe miejsce garażowania.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 3

Ikarus 260.73A #6386

31 october 2010 - Warszawa, ul. Powązkowska. W związku ze zmianą czasu, autobus w promieniach zachodzącego słońca mogliśmy podziwiać już przed 16. Nie lubię tego!

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 9

Mercedes-Benz O303-10ÜHP #WN 62X

31 october 2010 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Fakt posiadania zabytkowych tablic rejestracyjnych przez takiego Mercedesa nieźle mnie zaskoczył. Zastanawiam się też, czy właścicielem pojazdu jest firma, do której należy reklamowana nań restauracja "U Szwejka", czy może ktoś zupełnie inny...

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Unknown Owner Warszawa

Comments: 1

Konstal 13N #407

31 october 2010 - Warszawa, ul. Woronicza. 407+ eee... no właśnie. Zakład "Mokotów" sprawił dziś wszystkim oszałamiającą niespodziankę, obsadzając jedną z brygad linii 16 pojedynczą parówką. Taki widok należy do rzadkości - 13N solo możemy spotkać jedynie na wynajmie, lub okazyjnie na linii T (gdzie takowy wagonik objawił się 1 sierpnia). W dziennym ruchu liniowym takie zjawisko nie wystąpiło ani razu przez ponad 6 lat, aż do dzisiaj! Jakby tego było mało, wagon #407 od pewnego czasu jest odstawiony do kasacji. Cuda się zdarzają :) Pozdrowienia dla nie mniej zdziwionego tą sytuacją motorowego!

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 7

Scania CN270UB 4x2 EB #A505

29 october 2010 - Warszawa, ul. Człuchowska. Najpopularniejszy ostatnimi czasy model wyświetlacza w Scaniach zagościł również na zastępczej linii Z-9. Mamy chyba do czynienia z istnym buntem maszyn.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 1

Neoplan N4020td #6863

29 october 2010 - Warszawa, ul. Lazurowa. Że też mu nie wstyd pokazywać się na mieście z takim przodem!

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 2

MAN NG363 Lion's City #3401

29 october 2010 - Warszawa. Widok na sekcję B nowego Lionsa. Po lewej stronie widoczny jest wyświetlacz LCD systemu informacji pasażerskiej. Został zamontowany w ten sposób, by nie blokować wylotów powietrza z klimatyzacji, naprawdę świetnie że ktoś o tym pomyślał!

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 3

MAN NG363 Lion's City #3401

29 october 2010 - Warszawa, al. "Solidarności". Jak już pewnie wszystkim wiadomo, dziś na ulice Warszawy wyjechały po raz pierwszy nowe MANy. Pojazdy są świetne - ciche, dynamiczne i idealnie wykończone. Nie obyło się jednak bez pewnych mankamentów. Pierwszym są działające jeszcze fotokomórki, co przy jednej z bardziej obciążonych linii w mieście nie wypada zbyt dobrze. Kolejnym, aczkolwiek tu zawinił raczej czynnik ludzki, jest system informacji pasażerskiej ustawiony w ten sposób, że cała trasa przelatywała już po kilku przystankach od krańca. Dzięki temu, przez całą trasę mogliśmy podziwiać informację o czasie, pozostałym do odjazdu z następnej pętli (w tym wypadku - Osiedla Górczewska) :)

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 5

Solaris Urbino 18 #8192

29 october 2010 - Warszawa, Dworzec Centralny. Tego, co dziś działo się w okolicach Złotych Tarasów, nie pamiętają chyba nawet najstarsi mieszkańcy miasta. Ulica Emilii Plater była totalnie zakorkowana (co akurat wcale niczym dziwnym nie jest), wyjazd z pętli był niemalże niemożliwy. Kierowca tego autobusu chciał ominąć kolejkę stojących przed nim autobusów, lecz w porę zorientował się, że one też czekają na wyjazd. Zgasił więc silnik i pozostawił wóz w takiej pozycji, czekając na to, aż będzie można podjechać do przodu. Przejechanie niespełna 50-metrowego odcinka od przystanku początkowego do wyjazdu z krańca zajęło tej brygadzie... godzinę i czterdzieści minut. W tym czasie powinna już praktycznie zrobić pełne kółko i wrócić na Centralny!

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 5

Solaris Urbino 8,6 #A078

3 october 2010 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Każdy normalny człowiek smacznie śpi w niedzielę o takiej porze, tymczasem małe Alpino w promieniach słońca zmierza ku zamkniętemu jeszcze centrum handlowemu.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 205

Comments: 7

Solaris Urbino 18 #8302

25 october 2010 - Warszawa, pętla Witolin. Tę niewielką pętlę położoną na jednym z dużych osiedli spotkał nie lada zaszczyt. Tego dnia przyjeżdżały tu aż trzy nówki. Z pewnością nie bez znaczenia jest odległość od zajezdni "Ostrobramska", która wynosi jakieś 100 metrów ;) Solarisy chyba jednak nie sprawiły żadnej niemiłej niespodzianki i dotrwały do wieczora. W tym egzemplarzu nie działało zapowiadanie przystanków, zaś silnik wydawał przynajmniej dziwne odgłosy.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 5

Solaris Urbino 18 #8307

25 october 2010 - Warszawa, al. Armii Ludowej. W pierwszy dzień kursowania nowych Solarisów, wiele można było spotkać właśnie tu - na Trasie Łazienkowskiej. Można je rozpoznać z daleka choćby po inaczej wyglądającym klimatyzatorom na dachu.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 6

Autosan H9-21 #10004

26 october 2010 - Sulejówek-Miłosna, ul. Staszica. Dobra oferta kolei praktycznie wyeliminowała z tych okolic transport autobusowy. Ostała się prywatna linia Pasmo, poza nią dociera tu jeszcze PKS Mińsk Mazowiecki. Wyłącznie w dni nauki szkolnej kursuje pomiędzy Miłosną a Michałowem, Mińskiem Mazowieckim, Poświętnem i Stanisławowem. Jeden kurs jedzie też do samego centrum Warszawy. Autobus możemy tu więc spotkać sześć razy rano i siedem razy po południu. Zdjęcie z dedykacją dla empiego ;) P.S. - nie spodziewałem się, że jakaś jeżdżąca tak blisko stolicy hadziewiątka może jeszcze nie mieć zdjęcia!

Author: Adam G.

Place: Sulejówek (Mazowieckie) | Owner: PKS Mińsk Mazowiecki

Comments: 3

Konstal 116Na/1 #3022

25 october 2010 - Warszawa, rondo Zgrupowania AK "Radosław". Niespełna dwie godziny temu rozczłonkował nam się u-boot. Oczywiście, wybrał sobie do tego celu sam środek strategicznego ronda, co nieco sparaliżowało okolicę. Utrudnienia potrwają prawdopodobnie do rana. W wyniku wykolejenia rannych zostało 5 osób. Podziękowania dla Liptona za info!

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 15

Konstal 116N #3002

12 october 2010 - Warszawa, ul. Obozowa. Jakoś rzadko ostatnio robię zdjęcia w swoim mieście, ale takiej okazji nie można było przepuścić ;) Ten tramwaj jest trochę jak yeti. Raczej rzadko pokazuje się na ulicach od czasu epizodu z wmontowaniem weń całej masy akumulatorów, by ostatecznie praktycznie na nic się one nie przydały.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 4

Solaris Urbino 12 W13 #43

13 october 2010 - Warszawa, pętla Metro Marymont. Bodajże wczoraj nowe Solarisy po raz pierwszy wyjechały na linie Komunikacji Miejskiej Łomianki. Mają duże okna, miękkie siedzenia i... srebrne kasowniki-dziurkacze. Wygląda to jednak na rozwiązanie przejściowe. Swego rodzaju ciekawostką są też zapowiedzi przystanków, zawierające nazwę miasta. Niniejszym kończy się okres kursowania po Warszawie bardzo dobrze utrzymanych peerek.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: KMŁ Łomianki | Transport Authority: KMŁ | Route: Ł

Comments: 7

Iveco Daily 50C15 / Kapena IC #80008

8 october 2010 - Janówek Drugi, ul. Dworcowa. Tutaj, jakieś 5 kilometrów od Nowego Dworu Mazowieckiego, dociera linia L10, w której obowiązują wybrane bilety ZTM (od dobowych w górę). Obsługę zapewnia PPKS Warszawa, jedną małą Kapeną. Busik jest całkiem wygodny, dobrze wyciszony i posiada 19 miejsc siedzących. Pętla sprawia wrażenie położonej pośrodku niczego, lecz tu właśnie jest przystanek osobowy Janówek (na którym obecnie zatrzymują się nawet dwa pociągi TLK). Sama wieś jest po drugiej stronie torów, przez które jednak przez dłuższy czas nie będzie przejazdu. Do połowy przyszłego roku powinien powstać tu wiadukt.

Author: Adam G.

Place: Jabłonna (Mazowieckie) | Owner: PKS Polonus Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: L10

Comments: 2

ЗиУ-682Г00 #2388

15 september 2010 - Sewastopol, prospekt Nachimowa. Sewastopol bardzo pozytywnie wyróżnia się na tle reszty Krymu, z pewnością ma to związek ze statusem miasta wydzielonego, niewchodzącego w skład Autonomicznej Republiki Krymu. Miasto jest ładne, czyste i zadbane. Nie sposób oprzeć się wrażeniu, że wiele zawdzięcza Flocie Czarnomorskiej - na ulicach bez problemu spotkać można marynarzy, zaś w miejscowym porcie porozrzucane są przeróżne wojskowe łajby. Niektórzy mieszkańcy dość jawnie wyrażają swoje oczekiwania, czego przykładem może być taka naklejka na zaparkowanym obok Żiguli. W zasadzie jedyne, co wyróżnia się tu na minus, to stan techniczny trolejbusów. Ziutki trzymają się wyraźnie gorzej niż choćby symferopolskie Skody.

Author: Adam G.

Place: Севастополь (місто Севастополь) | Owner: СЕАТ Севастополь | Route: 7

ЮМЗ T2 #1411

15 september 2010 - Sewastopol, wjazd z Szuwarowej Szosy na pętlę Depo-1, czyli po prostu olbrzymi plac przed zajezdnią trolejbusową. Normalnie dojeżdża tu wyłącznie jeżdżąca raz na pół godziny osiemnastka, obecność linii 10 tłumaczy pora obiadowa :) Taki widok z pewnością nastraja pozytywnie kierowców, przybywających tu bladym świtem. Jakieś 350km stąd w linii prostej, za widocznym w tle akwenem jest już Mołdawia.

Author: Adam G.

Place: Севастополь (місто Севастополь) | Owner: СЕАТ Севастополь | Route: 10

Comments: 3

Ikarus 256.75 #AK 2617 AA

16 september 2010 - Kercz, ul. Generała Pietrowa. Turystyczny Ikarus na linii 47, jadącej z Symferopola aż do rosyjskiego Gelendżiku w Kraju Krasnodarskim. Przejazd pełnej trasy (421km) zajmuje cały dzień - od 7:20 do 20:17, po drodze jest jedna przeprawa promowa (Port Krym - Port Kaukaz, bez niej trasa byłaby dłuższa o jakieś 600 kilometrów) oraz teoretycznie krótkie postoje w Anapie i Noworosyjsku.

Author: Adam G.

Place: Керч (Автономна Республіка Крим) | Owner: АТП-14313 Керч

Comments: 9

ЗиУ-682В0А #1161

15 september 2010 - Sewastopol, prospekt Bohaterów Stalingradu. Sieć trolejbusowa tego miasta jest niezwykle interesująca! Ziutki i rzadziej spotykane JUMZy pokonują czasem dość znaczne różnice wzniesień, objeżdżając dookoła liczne, wdzierające się w ląd zatoki Morza Czarnego. Częstotliwości kursowania to oczywiście wypadkowa niezwykle wielu czynników, lecz można ogólnie uznać ją za całkiem zadowalającą. Bilet jednorazowy jest tańszy niż w większości miast Ukrainy - kosztuje 75 kopiejek, czyli niecałe 30 groszy.

Author: Adam G.

Place: Севастополь (місто Севастополь) | Owner: СЕАТ Севастополь | Route: 14

Tatra KT4SU #031

13 september 2010 - Eupatoria, ul. Frunze. Tu, przy Hotelu Ukraina kończy swą trasę nudna linia 3. Łącznie z krańcami, ma ona aż 4 przystanki i wiedzie cały czas idealnie prostą linią w kierunku dworca kolejowego. Smaczku z pewnością dodaje tabor - ze względu na duże napełnienie Gotha byłaby niewystarczająca, jeździ więc dwukierunkowa katówka, ewenement na skalę światową. W tle widać lokalny deptak - gdyby położyć tam tory, tramwaj dojeżdżałby nad morze w ciągu 5 minut.

Author: Adam G.

Place: Євпаторія (Автономна Республіка Крим) | Owner: ТУ Євпаторія | Route: 3

Comments: 2

Škoda 14Tr02 #6054

14 september 2010 - Okolice Lawendy, odcinek między Górną Kutuzowką i Przełęczą Angarską. W nieco już jesiennej scenerii, 22-letnia czternastka mozolnie wspina się pod górę. Już za parę minut noga kierowcy będzie musiała przerzucić się jednak z wciskania jazdy do oporu na stały dyżur nad pedałem hamulca. Wyjątkowo w tym miejscu nie ma plakatów Partii Regionów - musiały ustąpić reklamie wyścigu, będącego częścią Kubka Europy ;-)

Author: Adam G.

Place: Сімферополь (Автономна Республіка Крим) | Owner: Кримтролейбус Сімферополь

Comments: 6

Škoda 9TrH27 #7702

14 september 2010 - Ałuszta, dworzec trolejbusowy. Pani chyba bardzo ucieszyła się, że w końcu opuściła pokład starej Skody. Jest zresztą ostatnią osobą z tłumu, jaki przeszedł tędy po przyjeździe trolejbusu. W tym miejscu zawsze się coś dzieje - praktycznie co chwilę odjeżdża kurs (pod)miejski lub międzymiastowy. Tylko satelita Google złapał jakiś martwy okres.

Author: Adam G.

Place: Алушта (Автономна Республіка Крим) | Owner: Кримтролейбус Сімферополь | Route: 2

Be4/8 #219

25 july 2010 - Dornach, przy dworcu Dornach-Arlesheim. W nawiązaniu do zdjęcia 441559. Jak widać, okolice pętli dość znacznie się zmieniły, choć pod koniec lipca remont nie był jeszcze w 100% ukończony. Obsługiwana przez BLT dziesiątka to jedna z najdłuższych linii tramwajowych Europy (tak przynajmniej twierdzi Wikipedia, co wydaje się być nieco dziwne w odniesieniu choćby do łódzkiego 46, o belgijskim Kusttramie nie wspominając...) - w wersji "full opcja" mierzy ok. 26 kilometrów, których pokonanie zajmuje ponad godzinę. Tory biegną przez 2 kraje i aż trzy kantony. Z okien takich (przynajmniej na razie - trwają bowiem właśnie dostawy nowych) tramwajów podziwiać możemy więc francuską Alzację oraz szwajcarskie Bazylea-Miasto, Bazylea-Okręg i Solura (Solothurn). Tramwaj teoretycznie znajduje się jeszcze w tym drugim, choć samo Dornach położone jest w kantonie Solura.

Author: Adam G.

Place: Solothurn (Solothurn) | Owner: BLT Oberwil | Transport Authority: TNW | Route: 10

Comments: 1

Škoda 9Tr24 #5605

14 september 2010 - Jałta - miasto szczęścia, dworzec autobusowy. 33-letnia dziewiątka po przebyciu 86 kilometrów wysadza pasażerów, umożliwiając dogodną przesiadkę do centrum oraz okolicznych miejscowości. Stąd też startują marszrutki na szczyt Aj-Petri, kompletnie jednak nie rozumiem ludzi, którzy korzystają z ich usług.

Author: Adam G.

Place: Ялта (Автономна Республіка Крим) | Owner: Кримтролейбус Сімферополь

Gotha T57 #012

13 september 2010 - Eupatoria, Liman. W tym miejscu, wbrew niektórym schematom, kończy trasę obsługiwana wyłącznie Gothami dwójka. Prócz niej, w tym pełnym sanatoriów mieście jeździ jeszcze jedynka, trójka i czwórka. Ta ostatnia - wyłącznie w sezonie letnim, do którego wrzesień się już nie zalicza. Trochę to dziwne, zważając na tegoroczną pogodę, temperaturę wody w morzu oraz ilość plażowiczów.

Author: Adam G.

Place: Євпаторія (Автономна Республіка Крим) | Owner: ТУ Євпаторія | Route: 2

Comments: 1

Škoda 9Tr24 #3601

12 september 2010 - Symferopol, ul. Gagarina. Dobre miejsce na masówkę - jeździ tędy wiele linii, niedaleko jest do dworca, a w widocznym w tle budynku znajduje się duży i dobrze zaopatrzony supermarket. Jednak gdyby nie przejeżdżające co jakiś czas międzymiastowe trajty, wcale nie byłoby tak różowo - linie miejskie nie mają się zbyt dobrze.

Author: Adam G.

Place: Сімферополь (Автономна Республіка Крим) | Owner: Кримтролейбус Сімферополь | Route: 6

Богдан Т60111 #111

11 september 2010 - Lwów, plac Pietruszewycza. Jeden z dwóch małych elektro-Bogdanów zaszczycił swą obecnością linię 24. Żałuję, że nie udaje mi się wciąż takim przejechać, wizualnie prezentuje się naprawdę ładnie i nowocześnie.

Author: Adam G.

Place: Львів (Львівська область) | Owner: ЛЕТ Львів

Gotha T57 #020

13 september 2010 - Mołoczne, w pobliżu plaży. Ku mojemu zadowoleniu, okazało się że w tym roku sezon kończy się nie 7 września, lecz 9 dni później. Udało się więc przejechać tę maleńką linię na trzy dni przed - być może wiecznym - zamknięciem. Mnie jednak podano inną przyczynę niż ta, o której pisał Jarosz. Motorowa udaje się na emeryturę, zaś chętnych do jeżdżenia 1,5km po prostej nie ma. Okazuje się też, że da się zrobić jeszcze zdjęcie, którego wcześniej nie było - być może dlatego, że jezioro wyschło już całkowicie, pozostawiając ogromne połacie soli. Ciekawe, czy ktoś ją zbiera.

Author: Adam G.

Place: Молочне (Автономна Республіка Крим) | Owner: ПБ Молочне

Comments: 4

Škoda 9Tr18 #3468

12 september 2010 - Symferopol, pętla Lotnisko "Zawodskoje". Na ponad 150 dziewiątek, musiałem oczywiście trafić taką, która ma już zdjęcie z tej pętli - na szczęście przynajmniej malowanie jest inne ;) Okoliczne lotnisko, położone tuż przy osiedlu 10-piętrowych bloków nie ma zbyt wielkiego znaczenia. Loty pasażerskie odbywają się z położonego znacznie dalej od miasta międzynarodowego portu lotniczego "Symferopol". Tam zresztą też można dojechać takim trupem :)

Author: Adam G.

Place: Сімферополь (Автономна Республіка Крим) | Owner: Кримтролейбус Сімферополь | Route: 10

ЮМЗ-T2 #015

16 september 2010 - Kercz, Przejazd Admiralski / plac Lenina. Taki właśnie widok roztacza się ze szczytu 90-metrowej Góry Mitrydatesa, będącej jedną z głównych symboli tego starego miasta. Niektórzy twierdzą, że to w ogóle jedno z najstarszych miast świata, inna koncepcja przedstawia Kercz jako wynurzoną z morskich czeluści... Atlantydę. Tak czy inaczej, w tle widzimy jedną z zatok Cieśniny Kerczeńskiej, łączącej Morze Azowskie z Morzem Czarnym. Telefon uparcie logował się do rosyjskiej sieci, informując o tym, że właśnie jestem na Kaukazie - cieśnina jest wszak dość wąska, kiedyś nawet wybudowano most, łączący oba jej brzegi.

Author: Adam G.

Place: Керч (Автономна Республіка Крим) | Owner: КГТ Керч | Route: 1

Comments: 4

Ikarus 280.70E #5770

9 september 2010 - Warszawa, ul. Elekcyjna. No ciekawe co by pan powiedział, jakby zobaczył to zdjęcie w pokoju kierownika :)

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 5

Pesa 120Na #3121

9 september 2010 - Warszawa, ul. ks. Popiełuszki. Od niedawna to skrzyżowanie tramwaje w obu kierunkach przejeżdżają po torze w kierunku centrum - znajdujący się pod spodem kolektor ściekowy mógłby nie wytrzymać ciężaru znajdującego się nad nim wagonu. Swingi dzielnie i bez problemów pokonują jednotor. Pozostaje już tylko czekać, aż do rozkładów jazdy zostaną wpisane kolejne niskopodłogowe brygady.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 2

Iveco Daily #SV 09MZV

25 august 2010 - Watra Dorna, dworzec autobusowy. Nie sposób było znaleźć w internecie rozkład połączeń Vatra Dornei - Gura Haitii. Przyjechałem tu mając jedynie wiedzę, że coś jeździ, najprawdopodobniej kilka razy dziennie. Na dworcu był oczywiście wywieszony ładny, duży i czytelny rozkład jazdy, z czterema kursami do położonej u stóp Gór Kelimeńskich wioski, w której rozpoczyna się większość górskich szlaków. Pan z obsługi widząc zagranicznych turystów łaskawie poinformował, że kurs o 19:45 nie odbywa się już od ładnych paru lat - na szczęście dla odpowiednio dużej grupy udało się wynegocjować jego jednorazowe uruchomienie ;) Komunikacja autobusowa w Rumunii to naprawdę dziwna sprawa. Przyjeżdżając tu, można spodziewać się wielu problemów z transportem nawet na niewielkich odcinkach między większymi miastami i miasteczkami. Ciężko jest znaleźć rozkład jazdy, a niekiedy nawet właściwy dworzec. Bez wątpienia za to w każdej większej wiosce od razu znajdziemy autobus, jadący do Stambułu, Rzymu lub innego miasta gdzieś w Europie, najczęściej w Turcji lub we Włoszech. Informuje o tym nawet reklama na dostawczaku ;)

Author: Adam G.

Place: Suceava (Suceava) | Owner: TASA Suceava

ElCar Igero Intercity #BT 41COD

25 august 2010 - Watra Dorna, dworzec autobusowy. Po lewej stronie stoi Setra z Bystrzycy, pozwolę sobie jednak szerzej opisać ciekawszy wynalazek. Przewoźnik Transport Mixt z Dorohoi obsługuje zaledwie trzy trasy: Vatra Dornei - Dorohoi, Suceava - Dorohoi oraz Dorohoi - Iasi. Z tą ostatnią miałem nawet do czynienia w zeszłym roku, zapewniono dodatkowe atrakcje w postaci urywającego się koła i połamanej konstrukcji starego Mercedesa, ale o tym kiedy indziej ;-) Autobus to wytwór rumuńskiej fabryki, wprowadzony do produkcji w 2004 roku. Posiada 170-konny silnik MANa, spełniający normy spalania Euro 3 oraz 6-biegową skrzynię firmy ZF. Przy swojej niespełna 8,5 metrowej długości, na pokład zabiera 31 pasażerów na miejscach siedzących. Mam podejrzenie, czy nie jest to aby ten sam wóz, co na tym zdjęciu: http://www.phototrans.eu/14,193005,0,ElCar_Igero_Intercity_.html, lecz raczej ciężko będzie tego dociec.

Author: Adam G.

Place: Suceava (Suceava) | Owner: Transport Mixt Dorohoi

Comments: 2

Karosa C956.1074 #SV 07ZUB

23 august 2010 - Suczawa, dworzec autobusowy. TASA to taki lokalny PKS, obsługujący połączenia w południowej Bukowinie. Jak to zwykle w Rumunii bywa - próżno szukać w internecie jakichkolwiek informacji na temat połączeń autobusowych. Przewoźnik niby ma swoją stronę, lecz wyszukiwarka połączeń niczego nie jest w stanie pokazać. Godzin odjazdów nie ma też na www.autogari.ro - mimo olbrzymiej pracy, jaką wkładają w tworzenie tej strony jej autorzy.

Author: Adam G.

Place: Suceava (Suceava) | Owner: TASA Suceava

Solaris Urbino 18 #8104

5 september 2010 - Warszawa, pętla Os. Kabaty. Autobusy niskopodłogowe na liniach nocnych to już od dawna codzienność - w końcu czasy Ikarusów powoli przemijają. Tyczy się to jednak wozów krótkich, wśród przegubowców nadal królują 280ki z niewielką domieszką odkurzaczy. Przegubowego Solarisa z zajezdni "Woronicza" na linii nocnej spotkać można było dotychczas wyłącznie przy specjalnych okazjach, gdy linie nocne były dodatkowo zasilane. Ten egzemplarz to właściwie wypadek przy pracy, efekt braku czasu przed wyjazdem z zakładu ;)

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 3

WIwK/GFW K #S-9

5 september 2010 - Warszawa, ul. ks. Popiełuszki. Tak jeszcze wczoraj wyglądał jednotor, po którym dziś jeździ 17 i 27. Jazda po torze w kierunku Bielan jest niemożliwa ze względu na zły stan komory kolektora ściekowego. Byłoby niemiło gdyby nagle jakiś tramwaj wjechał do kanału ;) Ku mojemu zdziwieniu uruchomienie tymczasowego przejazdu nie wpłynęło na kursowanie na 17 najnowszych Swingów - dziś było ich tu aż 5! Polecam przyjrzeć się pantografowi berlinki ;)

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa

Comments: 5

Solaris Urbino 12 W13 #A026

6 september 2010 - Warszawa, al. Rzeczypospolitej, pętla Świątynia Opatrzności Bożej. Dziś, lekko niespodziewanie, na ulice miasta wyjechała linia 217. Jest to pierwsza regularnie kursująca linia, którą można dojechać wgłąb nowego osiedla Miasteczko Wilanów. No dobrze, "wgłąb" to chyba trochę zbyt wiele powiedziane - właściwie są to jak na razie obrzeża osiedla, gdyż inne ulice nie nadają się do ruchu autobusów lub po prostu jeszcze nie powstały.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 217

Comments: 2

MAN EL202 #00102

5 september 2010 - Warszawa, pętla Kupiecka. Po kilkuletnich kłótniach i przepychankach otwarto wczoraj przeogromne hale, w których pomieszczą się kupcy z dwóch zlikwidowanych targowisk: KDT i Stadionu Dziesięciolecia. ZTM skierował tu linię 126, uruchomiono też całkiem nowe połączenie - kursujące tylko w DS i dowożące do pobliskiej pętli Żerań FSO 426. Ktoś jednak za wszelką cenę chciał, by ludzie mogli dojechać tu bezpośrednio z centrum. Jest to możliwe za darmo, średnio raz na 45 minut takim oklejonym MANem z ręczną skrzynią biegów. Czas przejazdu wynosi ok. 40 minut, bowiem większość koni mechanicznych w silniku tego wozu dawno już umarła ;)

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki

Comments: 5

Ikarus 260.73A #6337

5 september 2010 - Kampinoski Park Narodowy, Truskaw-Pociecha - Palmiry. Z okazji uroczystości przy pomniku Powstańczych Oddziałów Specjalnych AK "Jerzyki", jak co roku uruchomiono linię C81. Ciekawe, jak to będzie za parę lat, gdy już nie będzie Ikarusów - droga jest naprawdę ekstremalna, wjazd czymś niskopodłogowym mógłby zakończyć się nieciekawie.

Author: Adam G.

Place: Czosnów (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: C81

Comments: 3

Rocar 212E #621

28 august 2010 - Constanţa, Strada Traian. 5 linii tramwajowych, 9 trolejbusowych (w tym podmiejskie) - brzmi pięknie, niestety to już historia. W tym jednym z najstarszych i największych miast Rumunii funkcjonuje obecnie jedna linia trolejbusowa z maleńką odnogą pod dworzec. Bardziej właściwym niż "funkcjonuje" słowem byłoby zresztą "dogorywa". Linia 48 zdaje się nie mieć żadnej z góry ustalonej częstotliwości, trolejbusy trzymają się na resztkach rdzy a stan sieci trakcyjnej jest katastrofalny. Ten pojazd w ciągu 7 lat od zdjęcia strasznego niewiele się z zewnątrz zmienił. To zresztą cud, że 48 po tych 7 latach wciąż jeździ. Świetlanej przyszłości jednak nie wróżę - jeżeli ktoś jeszcze chce przejechać się trolejbusem w tym nadmorskim mieście, niech się lepiej pospieszy.

Author: Adam G.

Place: Constanţa (Constanţa) | Owner: RATC Constanţa

Comments: 3

Škoda 14Tr02 #143

30 august 2010 - Iwano-Frankowsk, ul. Galicyjska. Tego miasta zupełnie nie miałem w planach, lecz serdecznie dziękuję kolejom ukraińskim za możliwość jego zwiedzenia ;) Okazało się bowiem, że ze względu na tymczasową zmianę rozkładu jazdy, pociąg relacji Czerniowce - Lwów ma w tym ponad 200-tysięcznym mieście 2 godziny i 19 minut postoju.

Author: Adam G.

Place: Івано-Франківськ (Івано-Франківська область) | Owner: ЕАТ Івано-Франківськ | Route: 5

Škoda 14Tr02 #266

23 august 2010 - Czerniowce, ul. Główna. Alfabetycznie ostatnie posiadające elektrotransport miasto Ukrainy poszczycić się może ośmioma liniami trolejbusowymi. Tabor jest dość zróżnicowany - napotkać można jeszcze pojedyncze egzemplarze dziewiątek. Nawet podczas drugiej już wizyty nie dane mi było zobaczyć ani jednej. Jeżdżą wyłącznie na liniach 2 oraz 4, które są trochę nie po drodze gdy ktoś traktuje Czerniowce wyłącznie jako punkt przesiadkowy do Rumunii ;)

Author: Adam G.

Place: Чернівці (Чернівецька область) | Owner: ЧТУ Чернівці | Route: 6

Comments: 10

Tatra KT4SU #1065

22 august 2010 - Lwów, ul. Doroszenki. Z roku na rok to miasto staje się coraz ładniejsze. Kamienice są remontowane, powstają nowe - nierzadko luksusowe - sklepy i restauracje. Ulice zabytkowej części Lwowa były tej niedzieli wyjątkowo zatłoczone, zaczynały się imprezy związane z obchodami rocznicy uzyskania niepodległości przez Ukrainę. Tylko tramwaje jakby zatrzymały się w czasie - ciekawe, kiedy doczekamy się wymiany choćby części wysłużonych katówek.

Author: Adam G.

Place: Львів (Львівська область) | Owner: ЛЕТ Львів | Route: 2

Comments: 7

AnsaldoBreda Sirio #7532

30 july 2010 - Milano, Piazza della Repubblica. Przed państwem... "Il nuovo Sirietto", czyli nowe Siriątko ;) Kampania mająca na celu polepszenie wizerunku mocno mnie rozbawiła! Nieco już zmęczone eksploatacją tramwaje przemalowano w nowe barwy, przez co do złudzenia przypominają teraz jeżdżące jajka. Być może niektórzy myślą, że to nowe tramwaje - czar pryska jednak natychmiast wraz z wejściem do środka. Tam nadal straszą zielone, udekorowane sprayem plastiki i porysowane szyby.

Author: Adam G.

Place: Milano (Lombardia) | Owner: ATM Milano | Route: 9

Comments: 4

AnsaldoBreda Sirio #011

30 july 2010 - Ranica (Lombardia), kawałek przed jedynym przystankiem tramwajowym w tej miejscowości. Najnowsza sieć tramwajowa (o ile można to tak nazwać ;)) w Lombardii i jedna z nowszych we Włoszech to linia międzymiastowa, biegnąca z Bergamo do Albino. Tabor stanowią wyłącznie takie Sirio, oczywiście z plastikowymi siedzeniami. W inauguracyjny kurs pomiędzy Bergamo i Alzano pierwszy tramwaj zabrał pasażerów 25 kwietnia 2009 roku. Przedłużenie do Albino otwarto niecałe dwa miesiące później. Położone u stóp Alp Bergamo - główny węzeł przesiadkowy dla tej linii - to trochę niedoceniane, żyjące w cieniu Mediolanu miasto. Nic dziwnego, znajduje się tu Orio al Serio - jeden z trzech obsługujących światową stolicę mody portów lotniczych.

Author: Adam G.

Place: Bergamo (Lombardia) | Owner: TEB Bergamo | Route: 1

Comments: 7

Hess/Kiepe BGGT-N2C #188

29 july 2010 - Sankt Gallen, Zilstrasse. Moim zdaniem jedno z fajniejszych szwajcarskich miast. Tabor w ciągu ostatnich dwóch lat został całkowicie odnowiony - spotkamy tu wyłącznie najnowsze Hessy w wersjach jedno- i dwuprzegubowej. Jeśli chodzi o autobusy, też jest dość nowocześnie - nie widziałem niczego, co nie byłoby 12- lub 18-metrowym Lionsem. Do wszystkiego należy dodać dobre częstotliwości, ciekawe trasy oraz kolejko-tramwaj i przewijające się gdzieniegdzie interesujące wozy PostBusa. Takie niemal 25-metrowe kolosy to najnowszy zakup tutejszego przedsiębiorstwa. Podobnie jak inne wozy, wyposażone są w klimatyzację i nowoczesny system informacji pasażerskiej. Jak widać, teren bywa górzysty - trolejbusy z pewnością są tu istnym zbawieniem.

Author: Adam G.

Place: St. Gallen (St. Gallen) | Owner: VBSG St. Gallen | Route: 1

Comments: 10

MAN NG363 Lion\`s City G #A211

6 august 2010 - Warszawa, al. Armii Krajowej. Gdy okazało się, że przez najniższy fragment drogi absolutnie nie da się przejechać, natychmiast utworzyły się gigantyczne korki. Niektórym kierowcom udało się zawrócić i wyjechać, inni stali (i, co bardzo prawdopodobne, nadal stoją), czekając na udrożnienie przejazdu. Brak jakichkolwiek służb spowodował, że mało kto przejmował się przepisami - samochody, a nawet autobusy wyjeżdżające z Trasy ślimakami wjazdowymi nie należały do rzadkości. Zapanowała dziwaczna atmosfera ciszy pomieszanej z chaosem.

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 186

Comments: 4

MAN NG313 #3915

6 august 2010 - Warszawa, al. Armii Krajowej. Wszelki komentarz jest właściwie zbędny, ale postaram się nieco rozjaśnić sytuację. Od 19:30 przez niecałą godzinę mieliśmy nad niektórymi częściami miasta niesamowicie intensywną burzę. Ulice natychmiast zmieniły się w rwące potoki - tonęły samochody, autobusy jakoś sobie radziły. Tu jednak było jeszcze gorzej - 4 wozy zostały w mniejszym lub większym stopniu zatopione, ludzi ewakuowała Straż Pożarna. Trasa AK została zamknięta, utworzył się niemiłosiernie gigantyczny korek, zapanował chaos. W okolicy nie ma praktycznie żadnych służb (poza widoczną na zdjęciu łodzią Straży Pożarnej), kierowcy muszą radzić sobie sami. Lewy pas wprawdzie jest już przejezdny dla większych pojazdów, lecz wcale nie poprawia to sytuacji. W całym mieście zalanych jest 5 szpitali, Opera Narodowa, Archiwum Narodowe, Stadion Narodowy oraz tysiące samochodów na ulicach i parkingach. Nieprzejezdnych jest wiele ulic, wszędzie leżą gałęzie i konary, które zrzucił wiatr. Peryferyjne dzielnice pozbawione są prądu, nie jeżdżą praktycznie pociągi ani tramwaje. Niektóre latarnie nie świecą, część miasta pogrążona jest w ciemności. Obraduje sztab kryzysowy, a tymczasem zapowiadane są kolejne opady...

Author: Adam G.

Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 14

Solaris Trollino 18AC #175

29 july 2010 - Winterthur, Zürcherstrasse. W Szwajcarii Solarisów praktycznie się nie widzi - występują rzadko i w niewielkich ilościach. Wyjątkiem jest to, położone ok. 30 kilometrów na północny wschód od Zurychu 100-tysięczne miasto. Produkty z Bolechowa stanowią tu byczą część całego taboru, zarówno trolejbusowego, jak i autobusowego. Wygląda jednak na to, że nawet tu powoli następuje odwrót od polskich produktów. Najnowsze elektryczne zakupy to już krajowe Hessy. Zdjęcie z dedykacją dla mzk804 :)

Author: Adam G.

Place: Winterthur (Zürich) | Owner: Stadtbus Winterthur | Route: 1

Comments: 4

NAW BGT 5-25 / Hess #113

29 july 2010 - Neuhausen am Rheinfall, Poststrasse. Oto najmniejsza i zarazem najmłodsza sieć trolejbusowa w Szwajcarii, otwarta w 1966 roku po likwidacji tramwaju. Z Szafuzy do położonego w pobliżu największego pod względem przepływu wodospadu Europy Neuhausen co 10 minut dociera trolejbus linii 1. W zależności od kierunku długość trasy wynosi 6,8 lub 7,7km. W zabawie uczestniczy zaledwie siedem wozów (6 na linii + 1 jako rezerwa), gdyż jeden w 2007 roku uległ poważnej awarii i nie udało się go naprawić. Sieć trolejbusową czeka jednak świetlana przyszłość - niedawno podpisano umowę na zakup przegubowych Hessów najnowszej generacji!

Author: Adam G.

Place: Neuhausen am Rheinfall (Schaffhausen) | Owner: VBSH Schaffhausen | Route: 1

Comments: 1

Siemens Combino Classic #665

28 july 2010 - Berno, Spitalgasse/Bubenbergplatz. Pogoda w szwajcarskiej stolicy nie rozpieszczała, trolejbusy prawie nie jeździły, pozostało więc cieszyć się najnowszym typem Combino. Bernmobil zamówiło 20 takich wozów w wersji Classic z całkiem estetyczną ścianą przednią. Większych różnic wewnątrz pojazdu nie dostrzegłem, ale do znawców Combino zdecydowanie nie należę - mogłem więc coś przeoczyć.

Author: Adam G.

Place: Bern (Bern / Berne) | Owner: Bernmobil Bern | Route: 9

Comments: 3

Van Hool AG300T #7

28 july 2010 - Vevey, pętla Vevey-Funiculaire. W tle widać tory automatycznej kolejki, która od 1899 roku wjeżdża na górę Pèlerin, pokonując 414-metrową różnicę wysokości. Stąd właśnie, obok jej dolnej stacji, w swą 37-minutową podróż brzegiem Jeziora Genewskiego wyruszają trolejbusy linii 1.

Author: Adam G.

Place: Vevey (Vaud) | Owner: VMCV Montreux Clarens | Route: 1

Comments: 5

Van Hool AG300T #1

28 july 2010 - Villeneuve, Avenue de Chillon. Wzdłuż brzegu Jeziora Genewskiego, 12,75-kilometrową trasą z Villeneuve do Vevey co 10 minut przemykają (niekiedy ze znacznymi prędkościami!) przegubowe elektryczne Van Hoole. Sieć trolejbusowa jest jedną z mniejszych w Szwajcarii - pod tym względem wyprzedza ją wyłącznie Szafuza - lecz klimatów tu nie brakuje! Góry widać z każdej strony, w większości miast można znaleźć funikulary wjeżdżające do wyżej położonych wiosek. Od jednego z nich wzięła nawet swą nazwę pętla w Vevey.

Author: Adam G.

Place: Montreux (Vaud) | Owner: VMCV Montreux Clarens | Route: 1

Comments: 2

MAN NM2x3 #353

26 july 2010 - Fribourg, Rue des Forgerons. Mały Lionsik zjeżdża właśnie z dość nietypowego jak na kursowanie autobusów Mostu Berneńskiego. Przedzierająca się przez wąskie, kamienne uliczki wśród historycznej zabudowy linia 4 to absolutne must-see dla każdego, kto odwiedza to urocze miasto!

Author: Adam G.

Place: Fribourg (Fribourg / Freiburg) | Owner: TPF Fribourg | Route: 4

Comments: 1

Found: 3524, RSS Channel

Previous Next

Warning: Use of undefined constant Search_Photo - assumed 'Search_Photo' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/opt/transport/rail-production/www/includes/transport/search/zdjecie.php on line 159

Main Page >> Search Photos

Owner
No.