Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

Tatra T3SU #6026

17 february 2008 - Kijów, wnętrze T3 by depo Darnica.


Comments: 3

Tatra T3SU #5554

17 february 2008 - Kijów, ul. Simirenki.


Comments: 7

Škoda 15Tr02/6 #476

15 september 2007 - Kijów, pętla Miłosławska. Skoda otoczona przez Łazy, których jest w Kijowie coraz więcej.


Comments: 4

Tatra T3SU #5629

15 september 2007 - Kijów, wul. Kurnatowskogo. Skład Tatr sunie po wydzielonym torowisku. Wydzielonym teoretycznie, bo jak widać fantazja kierowców sprawia, że na torach ustawiła się kolejka do skrętu w lewo.


Tatra T3SU #5984

18 february 2008 - Kijów, pl. Leningradzki. Z dedykacją dla Straphana:P


Comments: 10

ЛАЗ Е301D1 #4617

15 september 2007 - Kijów, pętla Miłosławska. Na małej pętelce przycupnął nowy Łaz. Za kartką z numerem linii znajduje się druga z informacją, iż pojazd pracuje bez konduktora, więc bilety sprzedaje kierowca.


Tatra T6B5SU #009

15 september 2007 - Kijów, pętla Miłosławska. Skład Tatr zawraca na krańcu miasta, przy niedoszłej zajezdni szybkiego tramwaju.


Škoda 15Tr03/6 #487

15 september 2007 - Kijów, ul. Majakowskiego. Przegubowa Skoda na małej pętelce się nie zmieściła, więc stoi na środku ulicy. Kierowcy pewnie obgadują fotografujących ;-).


Tatra T3SU #5530

1 september 2007 - Kijów, pętla Bułhakowa. Skład Tatr podstawia się na przystanek początkowy kijowskiego szybkiego tramwaju. Stąd linia 1k dojeżdża prawie pod dworzec kolejowy - prawie, bo torowisko przed dworcem było akurat remontowane.


ЛАЗ Е301D1 #4608

15 september 2007 - Kijów, ul. Majakowskiego. Elektryczny Łaz zawraca na końcu arterii, biegnącej przez środek wielkiego blokowiska. Oprócz Łazów zawracają tu także znacznie mniejsze Pazy.


Tatra T6B5SU #038

15 september 2007 - Kijów, ul. Miłosławska. Skład Tatr rozpoczyna okrążanie wielkiego osiedla na skraju miasta. Jak widać, Kijów nie dorobił się jeszcze jednolitego wzoru malowania tramwajów.


Škoda 15Tr03/6 #491

15 september 2007 - Kijów, ul. Majakowskiego. Trzy przegubowe Skody odpoczywają na pętli Miłosławska, na końcu ulicy biegnącej przez środek blokowiska. Wcześniej było tu kilka nowych Łazów, teraz zjechały się trzy Skody - wszystkie na linii 46.


Tatra T3SU #5610

15 september 2007 - Kijów, ul. Miłosławska. Skład Tatr dojechał do skraju miasta i po pokonaniu kilku zakrętów znajdzie się na pętli Miłosławska. Linia 28 w sobotę jeździła tędy co ok. 15 minut, linia szybkiego tramwaju - 2 - co ok. pół godziny, ale tylko do 15:30.


ЛАЗ Е301D1 #4601

15 september 2007 - Kijów, pętla Miłosławska. Ukraiński Lion's zawraca na końcu wielkiego blokowiska. Mimo, że to już krańce miasta, to trajtek pojawia się tutaj praktycznie co chwila. Linią 30 można dojechać na drugi brzeg Dniepru, 46 do czerwonej linii metra. Nowiutkie Łazy prezentują się nad wyraz dobrze, szkoda tylko, że nie dorobiły się elektronicznych wyświetlaczy.


Comments: 6

Tatra T6B5SU #074

15 september 2007 - Kijów, ul. Miłosławska. Skład T6 na skraju miasta. O ile po prawej stronie są już krzaki i niedoszła zajezdnia szybkiego tramwaju, tak po lewej - olbrzymie blokowisko. Tutaj zaczyna się trasa linii tramwajowej 28, którą można dojechać do stacji metra Czernihowska. Dalej jedzie już tylko linia 2 (solówka co ok. pół godziny), która dowozi donikąd.


Comments: 3

Tatra T3SU #5660

15 september 2007 - Kijów, ul. Czerwonej Gwardii. Skład Tatr wjeżdża na przystanek obok stacji metra Czernihowska. W tym ważnym węźle przesiadkowym pasażerowie mają spory wybór linii tramwajowych, mogą też jechać dalej jednym z bardzo wielu dostawczaków.


Tatra T6B5SU #057

15 september 2007 - Kijów, ul. Sergijenki. Skłąd Tatr minął dużą zajezdnię tramwajową i wtacza się na plac Leningradzki.


Tatra T3SU #5635

15 september 2007 - Kijów, pętla DWRZ. Przystanek dla wysiadających niewielkiej pętelki położonej obok zakładów napraw wagonów. Co kilka minut dociera tu skład Tatr na linii 33, co kilkadziesiąt - solówka na linii 32.


Tatra T6B5SU #077

15 september 2007 - Kijów, ul. Czerwonej Gwardii. Tatra na szczycie wiaduktu nad biegnącą po powierzchni linią metra. Pod spodem znajduje się stacja Czernihowska, a sam węzeł to główny punkt przesiadkowy z metra na tramwaj po tej stronie Dniepru.


Tatra T3SU #5553

15 september 2007 - Kijów, pętla Plac Zwycięstwa. Śródmiejski kraniec kijowskiego szybkiego tramwaju. Odcinek do oddalonego o ok. 1 km dworca kolejowego był wtedy remontowany, stąd też tramwaje zawracały tutaj. Zamiast linii 1 i 3 kursowała tylko 1k - końcowy odcinek trójki także był wyłączony z ruchu.


Tatra T6B5SU #055

15 september 2007 - Kijów, pętla ZZBK. Skład Tatr T6 za chwilę wytoczy się na długą i prostą ulicę Boryspolską, którą pomknie w stronę pętli Bulwar Perowa.


Tatra T3SU #5672

15 september 2007 - Kijów, ul. Czerwonej Gwardii. Skład Tatr zjeżdża z wiaduktu prosto na przystanek położony obok stacji metra Czernihowska. To najważniejszy punkt przesiadkowy z metra na tramwaj po tej stronie Dniepru. Linią 33 można stąd dojechać do pętli DWRZ.


Tatra T6B5SU #054

15 september 2007 - Kijów, ul. Boryspolska. Skład Tatr 055+054 ruszył pusty z pętli ZZBK i zaraz zabierze ze środka ulicy grupkę pierwszych pasażerów. Jak widać, wysepka przystankowa na środku ruchliwej drogi nie jest tu potrzebna.


Tatra T3SU #5649

15 september 2007 - Kijów, ul. Sergijenki. Tatry wtaczają się na plac Leningradzki. Jak widać, linia 33 obsługiwana jest w trakcji podwójnej - mamy tu nie tylko dwa wagony, ale i dwie motorowe w kabinie :-).


Comments: 1

Tatra T6B5SU #005

15 september 2007 - Kijów, ul. Czerwonej Gwardii. Tatry mijają się na szczycie wiaduktu, pod którym na powierzchni biegnie linia metra. Skład po lewej zabierze za chwilę tłumek pasażerów, którzy wysiedli z metra na stacji Czernihowska i jadą dalej na południe wielkiej dzielnicy Darnica. W małym miejscu na tablicę liniową z przodu wagonu znajduje się mały napis "W depo".


Tatra T3SU #5333

15 september 2007 - Kijów, pętla DWRZ. Dwudrzwiowa Tatra dojechała do zielonej pętli przy zakładach napraw wagonów. Choć wagon skończył już czterdzieści lat, to nadal dzielnie służy na kurczącej się kijowskiej sieci tramwajowej. Obsługuje linię 32, która w dni wolne kursuje co ok. 70 minut. Na szczęście dociera tu także częstsza linia - 33, obsługiwana składami czerwono-żółtych Tatr.


Богдан А092 #071-08 KA

30 july 2007 - Kijów, ul. Oleny Teligi.


МАЗ 105060 #4701

29 july 2007 - Kijów, ul. Bażowa. Prawie jak w Berlinie ;)


Comments: 2

Tatra T3SU #5851

22 july 2007 - Kijów, Szosa Nadbrzeżna.


Comments: 2

Богдан А091 #034

15 september 2007 - Kijów, wul. Kurnatowskogo. Wbrew pozorom nie jest to pas autobusowo-tramwajowy, a jedynie ułańska fantazja niektórych użytkowników drogi.


Comments: 3

Tatra T3SU #5660

15 september 2007 - Kijów, Metro Czernihiwska. Mijające się trzydziestki trójki.


Tatra T6B5SU #074

15 september 2007 - Kijów, wul. Kybalczycza. 074+009 na linii 28.


ЮМЗ T2 #4205

15 september 2007 - Kijów, metro Petriwka. To jeden z najruchliwszych węzłów komunikacyjnych Kijowa. Ze stacji metra można się tu przesiąść na liczne linie trolejbusowe i autobusowe jadące przede wszystkim na drugą stronę Dniepru. Ogólny chaos jest potęgowany przez ogromny bazar książkowy. Taka miejscowa wersja empiku, tyle że pod chmurką i czytać można dopiero po zakupie.


ЮМЗ-T2 #532

15 september 2007 - Kijów, metro Petriwka. Czas na kilka Jumzów w scenerii jednej z najbardziej chaotycznych pętli w Kijowie. Przykładowo kierowca tego wehikułu poszedł sobie na pirożka i z pomocą zaparkowanych obok samochodów zablokował pętlę na dobry kwadrans.


Comments: 1

Volvo B10M-60 Aabenraa #1284

15 september 2007 - Kiev, metro Petrivka. Kim, could You recognize which ex-Copenhagen bus it is?


Škoda 15Tr03/6 #490

15 september 2007 - Kijów, metro Petriwka. Radiowóz drogówki widoczny po prawej przez godzinę likwidował kolizję stojacego za nim Ikarusa 263, więc o dobrym zdjęciu tegoż rodzynka mogłem zapomnieć.


Comments: 2

Škoda 14Tr02 #409

15 september 2007 - Kijów, metro Petriwka. Druga zadziwiająco ładnie odremontowana Skoda. Tym razem w kolorkach nie pozostawiających nikogo obojętnym.


Škoda 14Tr02 #386

15 september 2007 - Kijów, metro Petriwka. Pierwsza zadziwiająco ładnie odremontowana Skoda.


ЛАЗ Е301D1 #2620

1 july 2007 - Kijów, ul. Mielnikowa. Babcia z lekkim zdziwieniem spogląda na ten nowoczesny, niskopodłogowy trolejbus. W końcu przez większość jej życia na 18-tce jeździły Škody 9Tr w trakcji podwójnej. Wszyscy się chwalą to i ja nie będe gorszy - foto #2000.


Comments: 7

Tatra T3SU #5640

31 july 2007 - Kijów, ul. Czerwonej Gwardii. Z dedykacją dla Straphana :P


Comments: 4

Tatra T3SU #5764

30 july 2007 - Kijów, Puszcza Wodica.


Tatra T3SU #5966

30 july 2007 - Kijów, ul. Bohaterów Dniepru. Tatra powiedziała "pa pa" pasażerom i zaraz odjedzie na pętlę ;)


Comments: 1

Богдан А09202 #AA 0113 AA

29 july 2007 - Kijów, ul. Bracka.


Comments: 2

Tatra T6B5SU #055

15 september 2007 - Kijów, ul. Sergijenki. Skład Tatr T6 minął właśnie dużą zajezdnię tramwajową i za chwilę dojedzie do placu Leningradzkiego. Linia 22 jedzie stąd dalej do pętli ZBKK, gdzie kończy trasę tylko ta jedna linia tramwajowa.


Київ-12.03 #1111

15 september 2007 - Kijów, pętla Miłosławska. Wyprodukowany w lokalnych zakładach Antonowa trolejbus Awiant zawraca właśnie na małej pętelce, położonej na północnym krańcu wielkiego osiedla mieszkaniowego. Stąd co chwila w stronę stacji metra oraz centrum miasta wyruszają przegubowe trolejbusy kilku linii. Po lewej stronie prowadzi też trasa tramwaju, który do centrum nie dowozi i kursuje znacznie rzadziej.


Tatra T3SU #5916

15 september 2007 - Kijów, u. Miłosławska. Zmodernizowana Tatra mknie skrajem wielkiego osiedla mieszkaniowego w stronę trasy kijowskiego szybkiego tramwaju. Trasy niestety dość kulawej, bo niedokończonej. Zamiast dowozić tłumy do metra, tramwaj kończy trasę praktycznie w polu. Dlatego kursująca tamtędy linia 2 obsługiwana jest solówkami i ma zabójczą częstotliwość - 32 minuty. Do tego w soboty kończy kursowanie przed godziną 16:00.


Tatra T6B5SU #076

15 september 2007 - Kijów, pętla Bulwar Perowa. Skład Tatr zawraca na małej pętli, gdzie kończy trasę tylko linia 22. Za chwilę dołączy do głównej linii tramwajowej po tej stronie Dniepru i pomknie w stronę stacji metra Czernihiwska.


Tatra T3SU #5587

15 september 2007 - Kijów, ul. Żylańska. Skład Tatr skręca właśnie na małą śródmiejską pętlę Plac Zwycięstwa, gdzie tymczasowo kończyła trasę linia szybkiego tramwaju, oznaczona z tej okazji jako 1k. Dalej tramwaj jechać nie mógł, gdyż na odcinku do dworca kolejowego trwała wymiana torowiska, a pasażerowie ok. kilometrowy odcinek do stacji metra musieli stąd przejść na własnych nogach. A zza tramwaju uśmiecha się Pan Litwin, którego blok w wyborach raczej sukcesu nie odniósł.


Tatra T3SU #6012

26 september 2005 - Kijów, ul. Smyrenki. Na końcowym odcinku trasy szybkiego tramwaju w kierunku południowym odgałęzia się od niego linia do widocznej na zdjęciu pętli Michajłowska Borszczagówka. Dociera tu spod dworca kolejowego linia 1к. Ten skład przyjechał akurat z położonej obok zajezdni by włączyć się do ruchu po przerwie obiadowej.

Author: Jarosz RSS

Comments: 1

Tatra T3SU #6015

26 september 2005 - Kijów, ul. Borszczagowska. Uruchomiona w 1979 r. linia szybkiego tramwaju, łącząca centrum z położonym na południowo-zachodnich rubieżach miasta osiedlem Borszczagówka była jednym z pierwszych w ZSRR symptomów nowego spojrzenia na tramwaj - który przestano traktować jako zawalidrogę przeszkadzającą ruchowi samochodów, a zaczęto doceniać jego wyższą niż w przypadku trolejbusu zdolność przewozową, przy znacznie niższych kosztach budowy od metra.


Tatra T3SU #6029

26 september 2005 - Kijów, ul. Borszczagowska. Trójka to podstawowa linia na trasie szybkiego tramwaju. W szczycie częstość kursowania wynosi 3-4 min.


Татра-Юг Т6Б5 #101

1 july 2007 - Kijów, ul. Sergijenki. Skład Tatr-Jug 101+100 stanowi 2/3 nowego taboru zakupionego w Kijowie w ciągu piętnastu ostatnich lat. Oddaje to dobrze stosunek władz miasta do tramwajów - brakiem funduszy trudno to wytłumaczyć, skoro w okresie tym nabyto ok. 380 nowych trolejbusów i oddano do użytku 20 km odcinków metra.


Comments: 1

Tatra T6B5SU #013

1 july 2007 - Kijów, ul. Usenki. Obdrapana T6-tka mknie odcinkiem, który jeszcze niedawno służył jako techniczny dla wyjazdów z i zjazdów do położonej obok Zajezdni Darnica. Po likwidacji w 2004 r. torowiska na ul. Gagarina, wszystkie pięć linii dowozowych do pierwszej linii metra zostało skierowanych nieco naookoło przez ul. Usenki i Czerwonej Gwardii.


Tatra T3SU #5640

1 july 2007 - Kijów, ul. Czerwonej Gwardii. Widoczne po prawej żeberko służy wagonom-polewaczkom które wyjeżdżają z pobliskiej Zajezdni Darnica. Za pomocą tych żóltych rurek uzupełniany jest zapas wody.


Tatra T3SU #5194

1 october 2005 - Kijów, ul. de Balzaca. Tymczasowa końcowa stacja drugiej kijowskiej linii szybkiego tramwaju o nazwie "ul. Watutina". Pierwszy jej odcinek biegnący przez osiedle Trojeszczyna otwatro w 2000 r. i na tym inwestycja została przerwana. W efekcie kursującą tu linię 2 obsługują jedna-dwie brygady co przekłada się na częstość rzędu 25-60 min. W planach jest dociągnięcie trasy do stacji metra Lewobrzeżna, nic jednak nie wskazuje by stało się to w najbliższym czasie.
[edit: Z dniem 01.01.2009 linia 2 zostala zlikwidowana - wg oficjalnych komunikatow wkrotce ma rozpoczac proces konwersji tego odcinka na metro]



Comments: 2

Tatra T3SU #5408

1 july 2007 - Kijów, ul. Usenki. Linia 29 łączy obecnie dwie końcowe stacje metra na Lewym Brzegu - Leśną i Boryspolską.


Tatra T3SU #5856

1 july 2007 - Kijów, pl. Zwycięstwa. Kolorowy skład Tatr wyruszył chwilę wcześniej spod dworca kolejowego i zmierza w kierunku pl. Kontraktowego.


Tatra T3R.P #5994

1 july 2007 - Kijów, ul. Sergijenki / pl. Leningradzki. Wagon pochodzi z ostatniej partii (10 szt.) T3-ek dostarczonej do Kijowa. Kilka lat temu przeszedł modernizację polegającą przede wszystkim na wstawieniu rozruchu tyrystorowego.


Comments: 1

Tatra T3SU #5846

1 july 2007 - Kijów, ul. Degtariowska.


Tatra T3SU #5354

1 july 2007 - Kijów, ul. Usenki. Dwudrzwiowa weteranka kijowskich torowisk zmierza w kierunku stacji metra Leśna.