Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

Scania CN280UB 4x2 EB #3066

23 june 2015 - Kobylnica, pętla przy ulicy Głównej. O co chodzi z tymi, podwójnymi numerami taborowymi? W wypadku tego wozu jest to 1659 i 3066? Pozdrowienia dla kierowcy!

Author: Michał D. RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Comments: 6

MAN NÜ263 #3036

2 april 2010 - Kobylnica, baza MZK. Dwie "nówki" niemal przygotowane do wyjazdu na trasę. 2010 to rok wprowadzania do ruchu sporej ilości MAN-ów, w tym tytułowych NU. Wygląda na to, że ten wóz pojeździ sobie o wiele dłużej w Gryfie, niż w MZK (gdyby został w taborze do dziś). ;)


MAN NL202 #3006

12 june 2015 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego. Złapać teraz MAN-a na trasie, to trzeba mieć niezłego farta.
Od bardzo długiego czasu zadanie 10-08+25-07+1-11+2-09 należy do jednego kierowcy. Sam zaczyna i sam kończy wykonując dwa kółka na linii "25", dwa na "1" i jedno na "2". Czas pracy wynosi tu 7 godzin i 34 minuty.
Wprowadzony do ruchu: 28.12.2007 r.


Author: Patryk RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 10

Comments: 3

Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #S-3HBU

12 may 2015 - Reblinko. W poniedziałek, 15 czerwca, dwanaście hybryd, które słupska fabryka bardzo długo przygotowywała do odbioru ze względu na brak części wyjedzie na linie w służbie szwedzkiego organizatora Västtrafik. Z kolei za ponad dwa tygodnie w norweskim Elverum na trasy ruszają również hybrydy spod słupskiej igły zamówione przez przewoźnika TrønderBilene AS.


Scania CN280UB 4x2 EB CNG #3057

10 june 2015 - 22:54; Kobylnica, stacja paliw MZK Słupsk.
Gazowce na tankowaniu.



Scania CN320UB 4x2 EB CNG #WL-06932

11 june 2015 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. 30 października ubiegłego roku do tego przewoźnika ze słupskiej Scanii odjechała ostatnia z czterech zakontraktowanych Citywide LF 12,0 CNG, w tym roku ponownie złożył on zamówienie i również na tyle samo sztuk. Na zdjęciu jedna z dwóch, które dziś odjechały do Bresci trasą przez Piłę i Poznań. W niedługim czasie Scanie Citywide zasilane metanem trafią też do dwóch nowych włoskich przewoźników - AMT Katania i ATAP Biella. Pozdrowienia dla machającego kierowcy! :)

Author: Patryk RSS

Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #1188

18 september 2014 - Kobylnica, DK21. Standardowy już widok, czyli pojazd wielkopojemny na tym kursie.
Linia "102" [D] -> Słupsk, dworzec kolejowy (15:30) - Trzebielino (16:14) przez Zajączkowo, Kruszynę, Zielin. Długość trasy wynosi 34 km.


Author: Patryk RSS

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06694

27 may 2015 - Kobylnica, parking przed marketem Real. Dzisiaj do Francji odjechała jedna sztuka przeznaczona dla miasta Rouen. Uwagę przykuwa zwłaszcza malowanie przodu oraz falka na bokach - ot, taki śmieszny wymysł. ;) Pozdro dla kierowcy.

Author: Patryk RSS

Comments: 3

Jelcz M11 #GS 59918

20 september 2013 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Odkupiony latem 2011 roku prawdopodobnie przez gminę Kobylnica Jelcz M11 cały czas na chodzie. Tydzień temu w piątek pomyślnie przeszedł badania i jeszcze trochę pojeździ. Oby jak najdłużej, bo to ostatni taki w okolicy.


Comments: 14

Scania CN280UB 4x2 EB #3064

23 may 2015 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego.

Author: Patryk RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 10

Scania CN280UB 4x2 EB #WL-06497

14 april 2014 - Reblinko. 7-litrowy niskopodłogowiec, a za nim przegub dla Brunszwiku. Jakby podsumować ilość Citywide na rynku niemieckim jako pojazdy demo dostarczone przez SPS, to uzbiera się całkiem ładna sumka. W 2013 roku ze Słupska odjechało 13 Citywide LE 12,0, potem trafiały one do różnych właścicieli, jak np. Maribor Marprom (4 sztuki), Oost-Vlaanderen (2 sztuki), BBW Worms (1 sztuka), Birgels (1 sztuka), B&C Turnhout (2 sztuki), Geenens Oost-Vlaanderen (2 sztuki). Rok później ze Scanii odjechały trzy wozy (dwie Citywide LF 12,0 oraz jedna Citywide LE 12,0), zaś do połowy maja tego roku - 8 demówek. Za kilka dni producent dostarczy tam kolejne wozy: przegubową Citywide LF 18,0 w układzie drzwi 2-2-2-2 oraz dwie Citywide LE.


Comments: 3

MAN NG272 #3202

16 april 2015 - Kobylnica, baza MZK. #3202 jedenaście dni przed wycofaniem z eksploatacji - jeszcze wtedy zwarty i gotowy na podmianę. Obok Scania N113CLL Lahti #3013, z którą była śmieszna sytuacja. Autobus po opuszczeniu bazy przewoźnika dwa razy "lądował" na złomowisku przy ul. Grottgera (29 i 30 kwietnia), ostatecznie w poniedziałek, 4 maja trafił na teren PGK.

Wczoraj po godzinie 14 na bazę MZK zajechało sześć dieslowych Citywide LF 12,0 (#3058, #3059, #3060, #3061, #3063, #3066), natomiast z bazy wyemigrowała Lahti #3015, która stoi na złomowisku przy ulicy Grottgera.



Scania CK320UA 6x2/2 LB #3151

11 may 2015 - Reblinko. Kolejny przegubowiec opuszcza rejon Słupska i udaje się do Szwecji. Dziś także na prom do Świnoujścia pojechały dwa takie wozy oraz hybryda dla Vårgårdy, natomiast w zupełnie innym kierunku srebrna, demowa Citywide LE 12,0 hybrid do Włoch.
Aktualnie w fabryce trwa właśnie wykończeniówka ostatnich pojazdów dla Nobiny Sztokholm, poza tym z hali zjeżdżają też demowe Citywide LE 12,0 dla francuskiego miasta Rouen. Na dniach będzie też sporo nowości, bo Scania Słupsk wygrała przetargi w kilku miastach we Włoszech oraz w Angers.



Comments: 2

Irisbus Crossway 10.6M #E70506

4 june 2014 - Droga pomiędzy Łosinem a Sierakowem Słupskim. Crossway na zawieszonym kursie do Przytocka.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Przytocko (17:00) przez Łosino, Warcino, Mzdowiec. Długość trasy wynosi 59 km.



Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #S-6IDJ

24 april 2015 - Bolesławice. Dzisiaj do klienta odjechała druga hybcia, która miała pojechać w zeszły poniedziałek, 20 kwietnia. Oprócz tego do Sztokholmu odjechały też cztery przegubowce.
Całkiem przyzwoite te wozy, choć trochę wolną się zbierają, ale i tak nadają się wyłącznie na trasy miejskie. Dlatego też Scania powinna już teraz wypuścić choć jeden wóz w 100% niskopodłogowy na testy. Póki co pozostaje tylko czekać na hybrydy Low Entry zasilane gazem ziemnym.



Comments: 2

Jelcz L090MS #GSL X846

18 june 2014 - Sycewice, DK6.


Comments: 2

Setra S210 H #ZGY 00140

13 may 2014 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Od kilku lat tendencja się nie zmienia - ze Słupska do Koszalina i na odwrót autobus jeździ niemal pusty. Jak PKS Gryfice, to nie można zabraknąć dedykacji dla Luke`a. :)
Kurs relacji [V] Słupsk, dworzec PKS (16:00) - Szczecin, dworzec PKS (21:10) przez Koszalin, Rymań, Rotnowo. Długość trasy wynosi 252 km.



Comments: 3

MAN NG272 #3204

20 april 2015 - Widzino, ulica Główna. Kurs opóźniony 25 minut, ale opłacało się poczekać, bo w końcu mam NG272 w Widzinie.
W dniu dzisiejszym rozkład jazdy od godzin porannych nie istnieje; wszystkie kursy notują opóźnienia rzędu 20-30 minut, a to za sprawą rozpoczęcia prac drogowych na skrzyżowaniu Szczecińska/Sobieskiego. Również dziś władze miasta poinformowały, że od 1 maja najpierw planują obiąć wszystkie poranne kursy do CH Jantar, a potem niektóre po godzinie 9. Wszystko zatem znowu będzie kończyło swój bieg na dawnej pętli Dmowskiego. Pytanie brzmi po co więc budowano w 2012 roku nową pętlę? Już widzę te literki na rozkładach - X-dojeżdża, x-nie dojeżdża...


Author: Patryk RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Comments: 8

Setra S315 NF #1017

22 august 2014 - Bolesławice, ul. Słupska.

Author: SebGre RSS

Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #S-9FBC

16 april 2015 - Reblinko. Pierwsza hybryda dla Vårgårdy w drodze do serwisu w Katrineholmie. Przed nią trasa o długości 1220 km.
Szwedzki przewoźnik, który teraz odbiera te wozy, w swoim taborze ma około 60 autobusów, a nowo zakupione, hybrydowe Citywide to pierwsze takie wozy we flocie. Pojazdy będą obsługiwały trasy w Alingsås w służbie organizatora Västtrafik, a więc muszą sprostać wysokim wymaganiom w zakresie efektywności paliwowej. Wszystkie 12 sztuk wyjedzie na trasy dopiero 15 czerwca. Po tym hybrydowym kontrakcie słupska Scania ma kolejne tego typu zamówienie, mianowicie cztery Citywide LE 12,0 w region Østerdalen. Pierwsze sztuki zjechały już z montażu i na dniach będą uzbrajane.
PS: Punktualnie o godzinie 14 do serwisu Scanii w Głobinie na przegląd zerowy zajechała pierwsza z dziesięciu Citywide LF 12,0 dla MZK Słupsk.



Comments: 4

Scania CN280UB 4x2 EB #G0 497B

15 april 2015 - 15:04; Kobylnica, ul. Szczecińska.
Ósma solówka dla Słupska wraca do fabryki z jazdy próbnej.



Comments: 2

Neoplan N3014 #1018

12 april 2015 - Kobylnica, parking Reala przy ul. Szczecińskiej.

Author: SebGre RSS

Comments: 1

Bova Futura FHD 12-340 #70101

2 august 2014 - Łosino. Bova na 9-godzinnym kursie do Łodzi.

Niebawem nastąpi dostawa używanych pojazdów do PKS Słupsk, bowiem dzisiaj przewoźnik ogłosił przetarg na dostawę autobusów marki Mercedes (typ O407, O408 oraz - zupełna nowość - Integro). Rok produkcji od 1995 do 2005 roku, ilość miejsc siedzących - 50, stojących od 40 do 50. Jeśli oferty będą odpowiednie, już 15 kwietnia poznamy handlarza, który dostarczy nowe pojazdy. Wygląda też na to, że kwestia zakupu Trolig przeciągnie się w czasie.
Kurs relacji Słupsk, dworzec PKS (10:30) - Łódź, dworzec PKS (19:27) przez Bydgoszcz, Toruń, Włocławek. Długość trasy wynosi 426 km.



Comments: 3

Scania CK320UA 6x2/2 LB #3113

7 april 2015 - 16:51; Sycewice, ul. Słupska. Boczna droga przy DK 6.


Scania CN280UB 4x2 EB #G0 500B

25 october 2013 - Trasa S6, odcinek pomiędzy Reblinkiem a Łosinem. Prototyp podczas jazd testowych, na których musiał wyjeździć minimum 10 tysięcy kilometrów, zanim trafił do Szwecji.

PS: Godzinę temu na lawecie z fabryki transportowano 12-metrową hybrydę w barwach SL. Kantarell, bo tak nazwano autobus, za jakiś czas będzie wykorzystany do specjalnych zadań w Södertälje, a potem niewykluczone, że trafi do jakiegoś przewoźnika ze Sztokholmu. Wóz w Słupsku nie został jeszcze w pełni uzbrojony, bo brakowało mu środkowych oraz tylnych drzwi. Link do zdjęcia: KLIK.



Comments: 1

Irisbus Citelis 18M CNG #3213

4 august 2014 - Kobylnica, ulica Młyńska. Wakacyjny widok - pusty Citelis na piątce i jeszcze w tym miejscu.

Author: Patryk RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06497

5 march 2015 - Bolesławice. Pierwszy kwartał 2015 roku zbliża się ku końcowi, więc skromnie podsumuję produkcję w słupskiej Scanii. Fabryka do dnia dzisiejszego wyprodukowała 111 wozów (46 Citywide LF i 65 Citywide LE) dla następujących przewoźników: 12xBVG Berlin, 6xSDE Demo Niemcy, 10xTiemme Siena, 1xSBC Demo Włochy, 2xÖPNV Sömmerda, 27xVia Bus, 15xKeolis Tours, 2xHansea TEC, 1xElka Reisen, 5xVårgårdabuss, 15xNobina Stockholm, 8xMZK Słupsk, 1xScania Södertälje-Kantarell (hybrid), 5xVårgårdabuss (hybrid), 1xScania Södertälje-Kingas i 1xNorgesbuss AS (OmniExpress). Zmontowano łącznie 6 hybryd, 6 gazowców, reszta to diesle.


Mercedes-Benz O303-15KHP-L #1516

3 june 2013 - Kobylnica, DK21. Autobus szczęśliwie trafił w ręce nowego klienta i jeździ teraz ze swoim dawnym "kolegą" z Nord Express-u o numerze #1951 u przewoźnika z Tylkowa. Myślałem, że raczej oba wozy po zakończeniu kariery w Słupsku trafią na żyletki.
Linia "102" [D] -> Trzebielino (16:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:57) przez Zielin, Suchorze, Zajączkowo. Długość trasy wynosi 34 km.


Author: Patryk RSS

Irisbus Proway #S-3EWX

13 september 2013 - Kobylnica. Widok na tył Irisbus-a Proway do Normandii. Dziwne to uczucie mieć dach kilka centrymetrów nad głową... Ktoś orientuje się może, czy Kapena zapowiadała wypuścić jakąś nowość na rynku? Na parkingu fabryki stoi 10-metrowy wóz z drabinką z tyłu oraz lekko wybrzuszonym dachem nad kierowcą jak hybryda.
PS: Jeśli jesteśmy w temacie słupskiej Kapeny, to standardowo poinformuję, że w piątek (13.03) zajechał kolejny niebieski MAN NG323 Lion`s City ex. Goteborg.



Comments: 2

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06497

4 march 2015 - Kobylnica, parking na tyłach stacji paliw Orlen przy ulicy Szczecińskiej. Cztery jadące dziś Scanie do miasta Neustadt an der Weinstraße (sztuki numer 16, 17, 18 i 19) na dłuższą chwilę były zmuszone cupnąć sobie wyjątkowo poza placem Scanii. Zdjęcie robione chwilę przed godziną 16, a dopiero po 18 ruszyły z tego miejsca w dalszą drogę wraz z trzecią sztuką Citywide LF 12,0 dla miasta Tours. W ciągu najbliższych dni SPS do zachodnich sąsiadów dostarczy jeszcze trzy pojazdy, ale do dwóch różnych przewoźników; jednym z nich jest Elka Reisen, drugim Hansea TEC.


Autosan A1010T.02.01 #E20004

10 november 2014 - Łosino, ulica Główna. Półtora kilometra dalej, tuż przy skręcie do Sierakowa Słupskiego na jednym z przystanków można wyczytać, że wciąż jeździ tutaj linia "12" zawieszona 1 marca 2011 roku. Jakby tego było mało, to niejedyny przystanek, na którym wciąż zamontowany jest rozkład tej linii po trasie. Ciekawe, ile jeszcze sobie powiszą. ;) Na potwierdzenie -> KLIK.
Kurs relacji [D] Miastko, dworzec PKS (8:20) - Słupsk, dworzec PKS (10:25) przez Mzdowiec, Kępice. Długość trasy wynosi 78 km.



Autosan H9-21 #80575

20 may 2014 - Sycewice, DK6. Na dziś jeden z dwóch przedstawicieli Autosana H9-21 w PKS-ie Słupsk. Dziwny wydaje się fakt, że przy okazji wycofania sporej ilości tego modelu pod koniec ubiegłego roku, zarząd zdecydował się zostawić dwie jednostki - w tym tytułowego, dość leciwego #80575.
Kurs relacji [D] Sławno, dworzec PKS (13:30) - Słupsk, dworzec PKS (14:11) przez Warszkowo. Długość trasy wynosi 27 km.



Comments: 2

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #Wislander

3 july 2014 - Kobylnica, stacja paliw MZK. Chwilę przed krótkim tankowaniem i w drogę na prom. Potwierdziły się moje lipcowe przypuszczenia i trzy miesiące po wykonaniu tej fotki, w październiku, autobus przeszedł pod banderę Veolii (dziś Transdev Sverige).

Scania coraz bardziej staje się popularna, jeśli chodzi o ofertę gazowych autobusów. W kwietniu 2014 roku demowa 14,8-metrowa Scania Citywide CNG została przywieziony ze Szwecji do Ameryki Południowej. Tam pojazd był testowany bardzo długo najpierw w Meksyku, potem w Kolumbii, a obecnie jest w Brazylii; w okresie od października do listopada wóz odwiedził stan Paraná, od grudnia do stycznia był w Rio Grande do Sul, teraz jest w Sao Paulo, gdzie będzie do początku marca. Potem wraca z powrotem do Europy. Warto na koniec dodać, że za około miesiąc do Brazylii przyjedzie podwozie (wraz z elementami konstrukcji) i tam na miejscu ma powstać model gazowej Citywide.



Comments: 2

MAN 11.230 HOCL / Auwärter Clubstar #GSL 08903

1 february 2014 - Kobylnica.
Kurs relacji [E] Słupsk, Grottgera (Alka) (11:40) - Kępice (12:25) przez Barcino. Długość trasy wynosi 34 km.



Scania CK280UB 4x2 LB #G0 505B

26 january 2015 - 11:02; Kobylnica, ul. Szczecińska.
Scania zaliczyła dziś jazdę próbną. Wracając z niej przeszła jeszcze próbę szczelności na myjni i własnie wraca do fabryki.
Na zdjęciu jedna z sześciu demówek dla Niemiec. Wszystkie autobusy zostały wyposażone w 9-litrowe, 5-cylindrowe silniki DC09 113 o mocy 280 KM i skrzynię biegów ZF 6AP 1200B. Każdy posiada 43 miejsca siedzące (w tym 2 rozkładane) firmy Ster, model 6MS. Na przednich nadkolach umieszczono dwa zbiorniki paliwa o pojemności 150 litrów każdy.
Serię podzielono po 3 autobusy - pierwsza seria posiada klimatyzację (wóz na zdjęciu), druga seria natomiast jej nie posiada. Wszystko inne jest takie same.



Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #1182

17 july 2014 - Łosino, DK21. Od dłuższego czasu na tym kursie jeździ wyłącznie jakaś trzyosiowa Scania (najczęściej właśnie #1182). Decyzja bardzo słuszna, bo w roku szkolnym to najbardziej oblegany kurs przez pasażerów. W wakacje większej potrzeby wysyłania czegoś większego nie ma, ale po co Vest miałby się kurzyć na zajezdni - niech też jeździ. ;)

Na bazę Nord Express-u kilka dni temu przyjechał kolejny, już dziesiąty trzyosiowy Vest, który dostanie numer #1190. Tym razem jest to wóz z rocznika 2005. Nieoficjalnie mówi się, że gdy wyjedzie w połowie lutego, ma zastąpić na trasie do Ustki #1188. Dzięki Kuba za info. ;)
Linia "102" [D] -> Słupsk, dworzec kolejowy (15:30) - Trzebielino (16:14) przez Kwakowo, Suchorze, Zielin. Długość trasy wynosi 34 km.


Author: Patryk RSS

Comments: 1

Scania CN280UB 4x2 EB 10,9 CNG #G0 501B

28 may 2014 - Reblinko. Jazda próbna trochę inaczej, czyli obok krajówki. W zeszłym roku Scania do Włoch dostarczyła 17 Citywide, a niewątpliwie najciekawszymi pojazdami były 10,9-metrowe gazowe kurduple ze zdjęcia. Już niebawem, tym razem do Toskanii, SPS dostarczy dziesięć Citywide LF 12,0 na diesel, a ich właścicielem będzie Tiemme Siena. Co ciekawe, wozy nie przeszły jeszcze prób, a od trzech tygodni cztery egzemplarze są już zarejestrowane we Włoszech. Wraz z dostawą tych Scanii, Tiemme wycofa i zezłomuje kilka pojazdów z rocznika 2000/2001.
PS: Za kilkanaście dni na próbę do przewoźnika Keolis Tours odjedzie jedna z 28 Citywide z serii CN250UB 4x2 EB. Klient na miejscu ma dopiero zadecydować o ewentualnych poprawkach.


Author: Patryk RSS

Autosan H10-11.21 #30558

22 june 2012 - Bolesławice. Jeszcze nie tak dawno na tej trasie kursował PKS Koszalin, dziś w jego miejscu jeździ firma "AUTO-BUS" i radzi sobie rewelacyjnie, głównie za sprawą idealnie dopasowanego do potrzeb pasażerów rozkładu jazdy. Ze Słupska wykonuje 9 kursów i tyle samo z Koszalina zapewniając nawet dojazd do Słupska na godzinę 6. Mimo wszystko wybieram Impulsa. ;)
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:00) - Koszalin, dworzec PKS (15:31) przez Rzyszczewo, Kawno, Sianów. Długość trasy wynosi 67 km.



Autosan H10-10 #90004

18 august 2014 - Okolice Runowa Sławieńskiego.
Kurs relacji [E] Słupsk, dworzec PKS (13:40) - Ścięgnica (14:21) przez Słonowice. Długość trasy wynosi 29 km.



Autosan H10-10.02 #80009

18 april 2014 - Bolesławice, ulica Słupska.
Kurs relacji [D] Sławno, dworzec PKS (8:00) - Słupsk dworzec PKS (8:49) przez Pieszcz, Miedzno, Bolesławice. Długość trasy wynosi 36 km.



Autosan H10-10.02R #80112

19 june 2014 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Od momentu zakupu nieprzerwanie jeździ na trasie do/z Sławna. I tak pewnie będzie do końca swoich dni w taborze PKS-u Słupsk.
Kurs relacji [E] Sławno, dworzec PKS (9:20) - Słupsk dworzec PKS (10:09) przez Pieszcz, Miedzno, Bolesławice. Długość trasy wynosi 36 km.



Comments: 2

Autosan H10-10 #50005

5 june 2012 - Kobylnica. #50005 to pierwszy Autosan H10-10 zakupiony przez PKS Słupsk, ale jako drugi został wycofany z taboru. Pewnie dziś z tego, jak i wielu innych pojazdów sprzedanych do "PeterBusa" pozostało tylko wspomnienie.
Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:35) - Słupsk, dworzec PKS (16:41) przez Lubuń, Żelki, Kwakowo. Długość trasy wynosi 45 km.



Renault FR1 TE #GSL 89TC

12 october 2012 - Okolice Sierakowa Słupskiego. Kilka miesięcy po wykonaniu tego zdjęcia (kwiecień 2013?) autobus został wycofany i sprzedany. Na dziś flota "Botrans-u" wynosi dziewięć wozów.
Kurs relacji [E] Słupsk, Grottgera-Alka (15:20) - Kępice (16:05) przez Łosino, Sierakowo Słupskie. Długość trasy wynosi 34 km.



Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-6IDJ

21 august 2014 - Kobylnica, parking przy Real-u. 2013 to rok prototypów w słupskiej Scanii, a jak podsumujemy 2014? Przede wszystkim na realizacji zupełnie nowych kontraktów oraz na znaczym (w porównaniu z rokiem ubiegłym) wzroście produkcji - prawie o 200 wozów. Do dziś z hali montażu wyjechało 289 autobusów, z czego 185 sztuk stanowią Citywide LE, a 103 Citywide LF. Scania Production Słupsk dostarczyła pojazdy do następujących przewoźników (kolejność według produkcji od początku roku):
5xCOTRA Angers, 1xNobina Uppsala, 10xVeolia De Lijn, 4xATVO San Donà di Piave, 6xAB Jörlanda Buss&Taxi, 3xSöne Buss i Göteborg, 18xTLO Turku, 1xKVG Braunschweig, 2xSDE Demo, 2xLentoparkki Vantaa, 1xKarl Johan (hybrid), 1xSDE Demo SOP D7, 1xStock Avanza, 12xArriva Holstebro, 14xVestfold, 6xHalmstad, 3xVartotfa Buss, 8xTrentino, 1xSBC (demo na rynek włoski), 3xTyskland ÖBB, 18xKoiviston Auto, 1xLower gas SOP Wislander, 8xTLO Turku, 1xDemo center SOP Hybrid, 1xBlåklintsbuss, 5xArriva Nordjylland, 1xBVG Berlin SOP, 1xNobina Kalhäll, 1xGather, 2xDemo Finlandia, 1xDemo Rouen, 19xVeolia De Lijn, 4xBrescia, 1xSone Traffik AB Hybrid SOP 2, 10xAgder, 5xArriva, 9xVeolia Österlen, 5xNobina Finland, 51xBVG Berlin SOP, 1xBirgels, 5xLuleå, 5xMaribor, 1xScania Sverige Hybrid SOP 3*, 3xPVG Weimarer Land, 2xReisedienst, 17xDe Decker van Riet i 8xBVG Berlin* (*hybryda do Szwecji pojedzie w ostatnich dniach grudnia, natomiast Berliny po 6 stycznia). Zmontowano 41 gazowców, 4 hybrydy, reszta to diesle. Na dobrą sprawę autobusów byłoby jeszcze więcej, ale produkcja z kopyta ruszyła dopiero w połowie marca, kiedy na montaż weszły trzy pojazdy dla Sone Buss-a. Warto podkreślić, że w tym roku Scania nie sprzedała żadnego swojego pojazdu do Anglii i Polski, chociaż tutaj było bardzo blisko.
Przyszły rok zapowiada się jeszcze ciekawiej poprzez dostawy do Francji (28 sztuk Citywide LF), Słupska (18 sztuk również Citywide LF), 4 hybryd w region Østlandet i Göteborga, OmniExpressów oraz wozów dla wielu innych przewoźników.



Scania CK270UB 4x2 LB CNG #S-3EWX

22 november 2013 - Reblinko. Ostatnie gazowe Citywide LE 12,0 z silnikiem Euro 5 trafiły do tego przewoźnika. Na zdjęciu jedna z nich.
W Szwecji cały czas zastanawiają się, co jest nie tak ze Scanią, że potrafią sprzedać swoje wozy do innych krajów w dość dużych partiach, ale na rodzimy rynek już nie. Co ciekawe, tendencja spadkowa pojawiła się od momentu, gdy zaprzestano wytwarzania wozów z serii P5, a wdrożono do seryjnej produkcji model Citywide. Na ten temat istnieje wiele wersji, ale większość zrzuca winę na złą organizację sprzedaży/finansowanie i chyba coś w tym jest. Bo jak wytłumaczyć fakt, że ta marka w coraz większej ilości występuje w Norwegii/Niemczech (dawniej egzotyka), a w Szwecji już nie? Przez dwa lata w tym państwie nie licząc prototypów zarejestrowano raptem... 51 Scanii ze Słupska dostarczonych bezpośrednio do klienta (zaliczę tu też #Wislandera). Czy to jest dobry wynik dla producenta, który funkcjonuje w Szwecji? Dawniej tyle wozów rejestrowano w ciągu miesiąca! W dobie tego całkiem dobrego roku pod względem zakupu nowego taboru nie ruszyło się kompletnie nic. Czy będzie tak samo w 2015 roku? Czas pokaże.

PS: Dzisiaj do Berlina odjechał ostatni, 52 przegubowiec w tym roku, natomiast na montażu znajduje się kolejna seria 18 Citywide dla BVG. Po godzinie czternastej 53 egzemplarz był wyciągany na sztywnym holu przy pomocy holownika.



Comments: 8

Irisbus Crossway 10.6M #E70506

26 may 2014 - Zajączkowo, DK21.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (9:40) - Bytów, dworzec PKS (10:50) przez Objezierze, Kamieńcz, Świerkówko. Długość trasy wynosi 56 km.



Autosan H9-21.41 #E70001

30 may 2013 - Kobylnica. Tym zdjęciem kończę serię zdjęć H9-21, ale to oczywiście nie koniec - następna za kilka miesięcy. ;) Zaraz na początku przyszłego roku zapraszam na fotki kolejnych Autosanów, tym razem będzie dominował model H10.
Kurs relacji Słupsk, dworzec PKS (15:20) - Miastko, dworzec PKS (16:55) przez Sierakowo Słupskie, Kępkę, Dretyń. Długość trasy wynosi 65 km.



Comments: 4

Autosan H9-21 #E10503

24 september 2012 - Droga pomiędzy Kończewem a Barcinem. Według informacji, które udało mi się uzbierać, najpewniej do "PeterBusa" zostały sprzedane egzemplarze z numerami: #E40502, #E50001, #E60004 i #E90510, a na 99% w taborze nie ma już wozów z numerami #E00501, #E00512, #E00515, #E00516, #E00517, #E20505, #E30504, #E40504, #E60001, #E70005, #E80101. Jednak póki twardych dowodów brak, bazy danych zaktualizować nie mogę.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Mzdowo (16:45) przez Barcino, Warcino, Mzdowiec. Długość trasy wynosi 51 km.



Comments: 2

Autosan H9-21 #E90552

12 november 2014 - Kobylnica.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Szczecinek, dworzec PKS (16:10) przez Bożankę, Węglewo, Chrostowo. Długość trasy wynosi 111 km.



Autosan H9-21 #E20501

5 june 2012 - Kobylnica.
Kurs relacji [D] Bytów, dworzec PKS (15:20) - Słupsk, dworzec PKS (16:30) przez Jutrzenkę, Jezierze, Łosino. Długość trasy wynosi 56 km.



Autosan H9-21.41 #E60003

8 september 2012 - Kobylnica. Po serii H9-21 z PKS-u Słupsk czas na kilka zdjęć bytowskich Autosanów. Tych, wbrew pozorom, jest jeszcze trochę, ale co jakiś czas idzie odczuć, że powoli się wykruszają.
Kurs relacji [E] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Miastko, dworzec PKS (15:44) przez Zielin, Plewiska. Długość trasy wynosi 60 km.



Autosan H9-21 #80575

28 august 2013 - Bolesławice.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Sławno, dworzec PKS (15:09) przez Miedzno, Pałowo, Staniewice. Długość trasy wynosi 36 km.



Comments: 6

Autosan H9-21.41 #70005

30 july 2014 - DK6, okolice Noskowa. Wielkie zaskoczenie, że został wycofany tak nagle, bo w pierwszych dniach września jeszcze dziarsko śmigał na "swojej" trasie do Sławna. 23 września, wraz z #50004 i #60003 został ustawiony do kąta sprzedaży i niecały miesiąc później odjechał do Podanina. Kiedyś sprzedaż H9-21 była nie do pomyślenia, ale jak widać da się zrobić na tym jakiś interes i je opchnąć, a nie skasować na miejscu.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Sławno, dworzec PKS (15:09) przez Miedzno, Pałowo, Staniewice. Długość trasy wynosi 36 km.



Comments: 1

Autosan H9-21.41 #60003

16 april 2014 - Reblinko. Polowanie na ten wóz w tamtym okresie, to czysta karuzela. Tu, w oczekiwaniu na hybrydową Scanię udało mi się cudem go sfocić, bo potem nie było to już takie proste. Długo po wykonaniu tego zdjęcia nie pojeździł - raptem dwa miesiące.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (11:40) - Sławno, dworzec PKS (12:20) przez Warszkowo. Długość trasy wynosi 27 km.



Autosan H9-21.41 #50004

6 july 2012 - Sycewice, DK6. Jeszcze na sławieńskich trasach. W styczniu tego roku #50004 jako kolejny Autosan H9-21 zaliczył krótki epizod na lęborskich trasach. Gdy pod koniec czerwca wrócił do Słupska na czas wakacji myślałem, że z dniem 1 września ponownie wróci do Lęborka i tam będzie z śmigał z powodzeniem. Niestety tak się nie stało.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:30) - Sławno, dworzec PKS (15:13) przez Noskowo, Warszkowo. Długość trasy wynosi 29 km.



Setra S215 RL #1511

1 december 2014 - Kobylnica, złomowisko przy ulicy Pocztowej. Szukałem jej w Siemianicach, ale ukryła się tutaj. #1511 we wrześniu miała kolizję i właściwie jej remont nie miał większego sensu - tym bardziej po przyjściu nowych Vestów w ostatnim czasie.
Ostatni raz byłem w tym miejscu w czerwcu 2010 r., kiedy złomowiec demontował Jelcza #3309 z MZK Słupsk; od tamtej pory nic tu nie kasowano. Przy okazji przypomniały się czasy, kiedy sześć, siedem lat temu fociło się w podobnym kadrze Ikarusy, M11 czy 120M...



Comments: 2

Scania CN280UB 4x2 EB #Nadia

9 september 2013 - Reblinko. Dwa prototypy w tę paskudną pogodę jadą do Strzebielina.
Obiecałem opisać nieco temat prototypa Omniexpress-a, który powstaje w Słupsku, więc słowa dotrzymuję. Ale najpierw na początek, jak to się wszystko zaczęło...
W pierwszych dniach 2014 roku kilkunastu pracowników słupskiej Scanii pojechało na szkolenie do fińskiej wytwórni w Lahti (jeszcze wtedy funkcjonującą pod starą nazwą), by przyglądać się procesowi produkcji tych pojazdów. Gdy wrócili, powoli zaczęto przygotowywać miejsce na ich montaż. Do tego projektu fabryka wykorzystała dwa nieużywane budynki. W jednym z nich, specjalnie dla produkcji tych pojazdów znajduje się m.in. system spawalniczej wentylacji czy system przygotowania osi. W drugim mieści się stanowisko przedmontażowe do dwóch modułów. Autobus, który z dnia na dzień coraz bardziej pięknieje, to model na podwoziu LKEB o mocy 320 KM. W odróżnieniu od Citywide, rama tego autobusu jest całkowicie spawana i łączona potem z podwoziem. Głównym celem produkcji tych autobusów w Polsce jest, jak tłumaczy dyrekcja, przede wszystkim nabycie nowej wiedzy produkcyjnej o konstrukcji spawanej oraz, co jasne, zwiększenie ilości produkowanych wozów.
Przy pomocy Scania Inside.



Comments: 3

Autosan H9-21 #80575

22 may 2012 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Od 6 grudnia przez kilka dni zapraszam na serię zdjęć tych ciągle znikających w mgnieniu oka wozów. Dla H9-21 ze Słupska będzie to już ostatnia, choć jeszcze kilka fotek po nowym roku na pewno z mojej strony się pojawi.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (17:35) - Sławno, dworzec PKS (18:12) przez Noskowo, Wrześnicę. Długość trasy wynosi 31 km.



MAN SM182 #1762

29 april 2012 - Kobylnica, "Park Wiatraki". W momencie wykonywania fotki nie spodziewałbym się, że za rok już go nie będzie. Skasowany w kwietniu 2013 r.
Linia "R1" → Kobylnica-Real (17:30) - Kobylnica-Real (17:54) przez Słupsk-Dmowskiego, Słupsk-Rzymowskiego.


Author: Patryk RSS

Jelcz T120 #90002

8 may 2012 - Okolice Sierakowa Słupskiego. Jelczuś na kursie, który pół roku później został zawieszony; jak i wszystkie inne do Zagórek. Polowanie na ten egzemplarz od początku 2014 roku było sporo trudniejsze, bo przejął go kierowca z kwatery w okolicach Główczyc. Co za tym idzie - na słupskich relacjach pojawia się niezwykle rzadko, prawie w ogóle. Po wycofaniu H9-21 z taboru, teraz PKS będzie chciał pozbyć się wszystkich Autosanów typu H10-10, a potem kto wie, czy nie weźmie się za Jelcze T120...
Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Zagórki (16:10) przez Kuleszewo. Długość trasy wynosi 20 km.



Comments: 4