Login: Password: Remember me:
Password not working or forgotten?

Search Photos

SGP E1 #142

11 december 2009 - Krakow, Igolomska street. In the left - unbelievable huge gantry crane.


Comments: 4

Jelcz M121M #BJ622

11 december 2009 - Krakow, main loop in front of ironworks. It's nice to hear well-known MAN engine sound among lots of Jelczes with Mercedes engines. Jelcz M121M is Polish way of building low-entry bus. It has door arrangement 2-2-2, and floor is ascending gradually. In result, low floor is used not so intensive, and people needing low entry may enter bus with last door, climbing high steps. Picture is dedicated to Mad_BOSS, who is trying to show us history of Russian buses.


Comments: 6

Scania CN113CLL #PS044

11 december 2009 - Kraków, główna pętla pod hutą. Scania CN113CLL - wóz ze wszech miar znakomity. Napędza go 234-konny silnik DSC 11.71, o prawdziwie dużej pojemności 11 litrów. Co typowe dla jednostki o dużej pojemności, wydaje on z siebie doskonały, choć dobrze wyciszony pomruk. Autobus jest przedniej jakości, o czym świadczy znakomity jak na 12 lat stan mechaniczny, oraz stan nadwozia i wnętrza. CN113CLL to jednocześnie zobrazowanie koncepcji niskowejściowego autobusu, gdzie przednia, niskopodłogowa część służy pasażerom na krótsze odległości, a tylna - dla jadących dalej pasażerów, chcących jechać na siedząco.


Comments: 10

Scania CN94UA #PE186

11 december 2009 - Krakow, Ruczaj. Scania Omnicity Artic - just a nice bus because of nice exterior. It seems to be more rigid than solo Omnicity, where roof is almost falling down. CN94UA is equipped with quite slow DSC 920 engine and ZF automatic gearbox.


Comments: 5

Irisbus Citelis 12M #MI950

11 december 2009 - Kraków, ul. Nowohucka. Po przejażdżce krakowskim citelisem czuję się nieco bardziej do niego przekonany niż do tej pory, choć wciąż autobus wydaje mi się nie taki jaki być powinien. Silnik pracuje cicho, wraz z osprzętem wydaje identycznie wyjące dźwięki jak mobilisowe Urbino 10. Wóz przyspiesza dynamicznie. Zabudowa z tyłu jest dużych rozmiarów, przez co wnętrze jest dziwnie krótkie. W tylnych drzwiach jest na środku dziwna poręcz. Przejście między 3 a 2 drzwiami jest dosyć wąskie. Ogółem, wnętrze jest za mało przestronne. Dodatkowo, kabina jest klaustrofobicznie mała. Do zestawu dziwactw dochodzą siedzonka na przednich nadkolach o oparciach siegających wysokości głowy siedzącego niemowlaka. No i na koniec ten żółty kolor - w żaden sposób nie pasuje do krakowskich autobusów.


Comments: 5

Autosan M09LE.01.1 #BA112

11 december 2009 - Czulice. This small loop at the end of the world offers nice view in every way you turn your sight. Line 252 connects area of small villages surrounding Krakow with tramway loop in Pleszow.


Comments: 19

Autosan M09LE.01.1 #BA112

11 december 2009 - Czulice near Kraków. M09LE has Cummins ISB4.5e5 engine and manual gearbox ZF 6S-1010BO. Its advantages are: good arrangement of interior and nice exterior. Disadvantages: it's a bit too hard to turn steering wheel and to switch gear. Unknown is also the explaination, why the gearbox is not automatic.


Comments: 22

Autosan M09LE.01.1 #BA112

11 december 2009 - Krakow, loop near Igolomska street. Autosan M09LE seems better than same vehicle built previously by Jelcz. Bus body doesn't shiver so much when engine is at idle speed. However, there is another attracion - the handles squeak.


Comments: 8

Solaris Urbino 18 #8164

18 november 2009 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Zgodnie z wewnątrzzakładową normą, 8164 powinien na 116 spalać 56 litrów na 100 km. Co do samych SU18 - stanowią one obecnie 20% floty MZA i można spodziewać się tendencji wzrostowej.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 23

MZK/Jelcz PR110E #3813

27 november 2009 - Lublin, ul. Lipowa. Większość taboru trolejbusowego stanowią wciąż jelcze PR110. I będzie tak nadal, gdyż z racji na braki w budżecie miejskim realizacja projektu rozwoju transportu publicznego ruszy prawdopodobnie dopiero w 2011 roku. Dopiero wtedy ruszyć ma budowa nowych linii oraz zakupy zapowiadanych już długo 70 trolejbusów, z których część posiadać ma baterie. Lublin to chyba jedyne miasto w Polsce, gdzie w roku wyborów samorządowych nigdy nie ma boomu inwestycyjnego w taborze.


Comments: 11

KPNA/Jelcz PR110T #785

30 september 2009 - Lublin, al. Piłsudskiego. Tyrystor zaraz pokona newralgiczne skrzyżowanie, ze zmodernizowaną siecią trakcyjną. Ilość starych zwrotnic, krzyżówek i zjazdówek znacząco zmalała w ostatnich latach. We wrześniu i listopadzie nowe zwrotnice pojawiły się na alei Kraśnickiej, najpierw przy skrzyżowaniu z Nałęczowską, a następnie przy rondzie z Racławickimi. Nowe zwrotnice łączą sieć z torami zjazdowymi do zajezdni.


Comments: 5

Jelcz M11 #057

28 september 2009 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Przyszłość prywaciarzy jest jeszcze nieustalona. W budżecie miasta z powodu kryzysowego spadku dochodów brakuje pieniędzy na reformę komunikacji. 17 grudnia odbędzie się głosowanie Rady Miasta. Jeśli uchwalone zostaną podwyżki cen biletów, to w pierwszym kwartale przyszłego roku większość prywaciarzy włączona będzie do systemu biletowego ZTM.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Lublin (Lubelskie) | Owner: Trans-kom Lublin | Transport Authority: MKP Lublin | Route: 13

Comments: 5

Jelcz M11 #2072

30 september 2009 - Lublin, al. Smorawińskiego. 15 dojeżdża z Czechowa do centrum najkrótszą drogą, pokonując potężnej długości wiadukt Poniatowskiego, zbudowany w okolicach 1988 roku, a oddany do użytku w 1999 r.


Comments: 11

Ikarus 280.26 #2009

30 september 2009 - Lublin, zajezdnia autobusowa Majdan Tatarski. Ikarusy szybko odchodzą w cień, aż znikną zupełnie. Obecnie jest w Lublinie 16 sztuk 280.26.


Comments: 4

Jelcz 120MT #833

30 september 2009 - Lublin, al. Piłsudskiego. Najpiękniejsze miejsce w Lublinie na jesieni.


Comments: 3

Jelcz 043 #KCA 2543

2 may 2004 - Klucze, posesja przy DW 791. Zdjęcie 2 lata przez Michussem, dla porównania - klapa z tyłu nieco mniej skorodowana, poletko po prawej niezaorane. Czy ten Ogórek jeszcze tam stacjonuje?


Comments: 3

Ikarus 280.26 #2148

13 november 2009 - Lublin, zajezdnia autobusowa Majdan Tatarski. Tak wygląda obudowa wspaniale wyjącego rabowskiego mostu napędowego. Chętnych zapraszam do zapoznania się z ilustrowanym opisem podwozia Ikarusa 280. Na tym konkretnym zdjęciu widok od tyłu na most Raba. Pomimo obecności zwolnicy w piastach mechanizm różnicowy jest tu dość spory. Trochę cieknie spod korka spustowego oleju z pochwy mostu lub z mocowania wału, zsunęła się też gumka osłaniająca trzpień lewego siłownika hamulcowego. Łożyska drążków układu hamulcowego wymazane grubo smarem.


Comments: 15

Mercedes Conecto G #2334

14 november 2009 - Lublin, ul. Armii Krajowej.


Comments: 9

Ikarus 280.26 #2148

13 november 2009 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Wczoraj razem z Panem Mirkiem i Pawłem szykowaliśmy ten świetny sprzęt do przeglądu, zaplanowanego na 22 listopada. Wymienione zostały wewnętrzne lusterka, załatane zostały dziury przy stopniach w pierwszych drzwiach, umyte i wymienione zostały lampy tylne, które są teraz piękne jak prosto z fabryki. Pan Mirek zdążył wymienić wewnętrzne klosze na czyste, zastępując jednocześnie w niektórych z nich wszystkie żarówki. Kratownica wozu jest zdrowa, jedynie blacharka jest w niezachwycającym stanie. Trzeba zrobić wszystko, żeby uratować ten wiekowy wóz od kasacji.


Comments: 13

Jelcz M11 #2068

24 may 2007 - Lublin, ul. 3 Maja. Mig świeżo po remoncie ze specjalną dedykacją dla specjalisty od szybowców.


Comments: 1

Volvo B10L / Steyr SN12 #001

7 august 2008 - Lublin, al. Racławickie. Gdy ten autobus pojawił się w Lublinie, na wszystkich forach internetowych pojawiły się zachwyty, że to cudowny i pięknie zadbany sprzęt. W praktyce niewiele różni się on od używanych NL202, ale jak widać czasem wystarczy nowy błyszczący się lakier by uzyskać powszechny zachwyt i osiągnąć marketingowy sukces.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Lublin (Lubelskie) | Owner: Motyl Lublin | Transport Authority: MKP Lublin | Route: 57

Scania K480EB 6x2*4 NI / Irizar PB 15.37 #W1 EMKA

5 august 2008 - Lublin, parking przy byłym hitlerowskim obozie koncentracyjnym na Majdanku. Właśnie mi się przypomniało, że w trakcie rozmowy, która wynikła z kierowcami tego sprzętu, podałem im adres TWB, wspominając o tym, że dodam to zdjęcie. Cóż, jeśli oglądali oni regularnie fotogalerię, no to właśnie się doczekali :)


Comments: 2

Autosan A1010M.08 #LBY 3560

31 july 2008 - Świdnik, parking przy ul. Dworcowej. Wówczas był odstawiony, co się stało dalej - tego nie wiem.


Comments: 9

Jelcz PR110M #970

27 july 2008 - Radom, ul. Młodzianowska. Jelcze PR110M to genialne sprzęty. Doskonały warkot leżącego silnika SW680 pracującego na niskich obrotach, subtelne stuknięcia biegów przy załączaniu, charakterystyczne dźwięki pneumatyki przy zwalnianiu hamulców, latające na boki na nierównościach ściany, duża długość - wszystko to tworzy świetny klimat tych odchodzących już do historii autobusów.


Comments: 3

Mercedes-Benz O530G II #MA-MB 399

september 2009 - Warszawa, os. Górczewska. Proszę bardzo, analogowa ostrość, podostrzałem tylko bardzo delikatnie. W canonie 500D dla takiego efektu musiałbym wyostrzać 3 razy no i jeszcze dodać 50% kontrastu żeby zdjęcie w miarę przyzwoicie wyglądało.


Comments: 20

Ikarus 260.73A #6371

6 november 2009 - Warszawa, al. Niepodległości. Ja nie wiem, jak wy możecie focić tymi cyfrówkami. Raz to łapie ostrość, raz nie, a jak już złapie, to jest to jakieś 30% analogowej ostrości. No i ta niska tonalność.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 22

Ikarus 260.73A #6344

9 november 2009 - Warszawa, Stegny. Dzisiaj tym sprzętem z fajnie wyjącym mostem powozi Winio.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 12

PESA 120N #3102

26 april 2009 - Warszawa, pętla Okęcie. Wózek pesy typu 10NN. 1 - koło, 2 - hamulec tarczowy, 3 - silnik trakcyjny (umieszczony na zewnątrz wózka, a nie wewnątrz jak w stopiątce; moc ciągła 105 kW), 4 - sprężyna, 5 - przekładnia Voith, 6 - sprzęgło łączące silnik z przekładnią z tłumiącymi przekładkami gumowymi, 7 - hamulec szynowy. Podziękowania dla Binladena za cierpliwość.


Comments: 8

Konstal 105Na #679

11 july 2009 - Częstochowa, zajezdnia MPK. Widok na wózek stopiątki. 1 - rama wózka (konstrukcja nośna, do której zamocowane są zestawy kołowe i silniki), 2 - sprężyna (element nośny i gromadzący energię drgań, usprężynowanie drugiego stopnia), 3- luzownik (urządzenie odłączające hamulce szczękowe silników), 4 - hamulec szynowy, 5 - koło, 6 - wymienna obręcz. Silniki są niewidoczne. Umiejscowione są one wewnątrz wózka, prostopadle do osi zestawów kołowych.


Comments: 2

Autosan H9-21 #SC 58893

11 july 2009 - Częstochowa, d. a. Gdy patrzę na dziewiątki z pksów, to mam wrażenie, że czas się w nich zatrzymał jakieś 15 lat temu. Na szczęście, to tylko złudne wrażenie i akurat PKS Częstochowa intensywnie wymienia tabor.


Comments: 8

Ikarus 415.14C #72

11 july 2009 - Częstochowa, ul. Orzechowskiego. Który lepszy?


Comments: 6

Ikarus 415.14E #67

11 july 2009 - Częstochowa, ul. Mirowska. Za chwilę wsiadłem do tego sprzęta, by zapoznać się z ciekawym połączeniem silnika DAF i skrzyni Voith, znanego z warszawskich neoplanów N4020. Na duży plus zasługuje rozplanowanie wnętrza.


Comments: 3

Konstal 102Na #808

11 july 2009 - Częstochowa, zajezdnia MPK. Ergonomia i nowoczesność z lat 60.


Comments: 3

Ikarus 435.05C #361

11 july 2009 - Rzadkochowa, zajezdnia MPK. Kondycja wizualna nadwozia jak na wiek znakomita. Co wy tam, dróg solą nie sypiecie w zimę czy co? ;)


Comments: 3

Ikarus 435.05C #364

11 july 2009 - Częstochowa, zajezdnia MPK. Taki sprzęt to ja rozumiem. Szkoda tylko, że stał na zajezdni, zamiast wozić się po mieście ku uciesze narodu polskiego.


Comments: 5

Konstal 105Na #605

11 july 2009 - Częstochowa, pętla Fieldorfa. Pętla chaszczem gęstym porosła. A tramwaje tutaj dzwonki mają z ikarusów.


Comments: 6

MAN NL202 #106

11 july 2009 - Częstochowa, zajezdnia MPK. Zagadka dla niezorientowanych: co widać na zdjęciu?


Comments: 6

Neoplan N4020td #6977

15 july 2009 - Warszawa, Metro Młociny. Dym biorący się niewiadomo skąd utworzyl przez chwilę niezwykłą aurę na węźle.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Ikarus 280.02 #288

11 july 2009 - Okolice Częstochowy, miejsce bliżej mi nieznane. To czego nie mogłem sobie odmówić to motyw z lustrzanym odbiciem.


Comments: 3

Jelcz M11 #057

14 july 2009 - Lublin, al. Piłsudskiego. Focę sobie Miga z domowej roboty blacharką, a tu jak mi motyw w kadr nie wjedzie!

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Lublin (Lubelskie) | Owner: Trans-kom Lublin | Transport Authority: MKP Lublin | Route: 21

Comments: 5

Ikarus 280.37A #5415

30 october 2009 - Warszawa, al. Armii Ludowej. Krótka analiza buspasa. Godzina 15:21, szczyt popołudniowy. W kolejce na dwóch pasach aż do zakrętu stoi 60 samochodów. Statystycznie na jeden samochód przypada 1,3 pasażera, więc w samochodach jedzie około 80 osób. W dobrze zapełnionym ikarusie znajduje się około 120 osób. Jeden pas autobusowy robi więc spokojnie za ponad 2 samochodowe. Samochody jadą czkawką, ze średnią prędkością 10 km/h, a autobus jedzie średnio 35 km/h. Autobus spali 40 l/100km, a 60 samochodów około 600 l/100km. Emisja zanieczyszczeń jest więc wielokrotnie mniejsza, a infrastruktura uliczna wykorzystana efektywniej. Cały bilans wypada na plus.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 29

Jelcz M11 #2079

12 september 2009 - Lublin, ul. Zana. MPK jest wiodącym przedsiębiorstwem w Polsce ze względu na ilość Migów na stanie. Jest ich obecnie 44. Autobusy te są w miarę niezawodne, dynamiczne, a do tego mają niskie spalanie. Do wad należą oczywiście wysoka podłoga i nieprzyzwoicie duża emisja produktów spalania. Egzemplarz ze zdjęcia został w tym roku zastąpiony przez Conecto.


Comments: 3

Mercedes-Benz Conecto LF #2317

12 september 2009 - Lublin, ul. Filaretów. Lubię tą idealną czystość i połysk nowych autobusów. Na conecto wypada to wszystko jeszcze lepiej za sprawą jasnego i żywego malowania.


Berliet Cruisair 3

1972 - Zdjęcie uratowane przed wyrzucaniem na śmietnik. Miało ono przedstawiać osiągi podnośnika samochodowego. Berliet Cruisair był dalekim przodkiem krajowego Jelcza PR110D. Orbis musiał mieć naprawdę niezłe chody u władz partyjnych, iż udawało mu się uzyskać takie gabloty, kosztujące wiele deficytowych dewiz.

Przy okazji przydałoby się rozstrzygnięcie odnośnie Orbisu. Do bazy jest dodany zarówno przewoźnik Orbis Transport jak i biuro podróży Orbis Travel, pod które również dodano autobusy. Jak wynika ze strony Orbis Travel, spółka ta zajmuje się tylko organizacją wycieczek i sprzedaży biletów, więc w ogóle nie powinna ona być dodana do bazy. Chyba, że ktoś ma tutaj bardziej precyzyjne informacje?



Comments: 8

Jelcz 120MM/1 #992

23 october 2009 - Radom, ul. Wjazdowa. - Chrup, chrup - powiedziała rdza.


Comments: 4

MAN NG272 #47

23 october 2009 - Radom, ul. Mieszka I. Nie wiem, jak jest w ITSie, ale MANy NG z MPK to zupełna porażka. Mają one marne przyspieszenie, ciasne jak na polskie warunki wnętrze, a silnik na jałowych obrotach wpada w rezonans z całym tylnym członem.


Comments: 5

Jelcz 120MM/1 #992

23 october 2009 - Radom, plac Kotlarza. Stodwudziestka, jak to rocznik 1996, popada powoli w ruinę. Strach pewnie spojrzeć na podwozie.


Comments: 14

Neoplan N4020 #827

23 october 2009 - Radom, ul. Żeromskiego. O ile zachodnia część deptaka wygląda na uczęszczaną, to ta od strony rynku sprawia wrażenie martwej. Sam zaś rynek należy do miejsc, z których człowiek po wstąpieniu chce jak najszybciej opuścić.


Solaris Urbino 12 W9 #311

23 october 2009 - Radom, ul. Żeromskiego. W tle radomski deptak. Na duży plus tej partii U12 zasługują superwygodne fotele. Reszta jest typowa - silnik DAF PR183 + skrzynia Voith.


Neoplan N4021NF #892

23 october 2009 - Radom, ul. Lekarska. Fantazyjnie pomalowany kameleon jedzie naprzeciw fantazyjnie odmalowanego (zdewastowanego?) szpitala.


Comments: 2

Neoplan N4020 #829

23 october 2009 - Radom, ul. Limanowskiego. Malowanie zostało ostatnio uproszczone w stosunku do widocznego na tym wozie - zniknęły ukośne paski. Ogólnie, jest to jeden z wielu schematów wpisujący się w polski trend ''poziome podziały i nic szczególnego''. Według mnie dużo na plus zmieniłaby zamiana bordowego na czerwony.


Comments: 6

Ikarus 280.26 #798

23 october 2009 - Radom, plac Dworcowy. Fajnie spotkać ikarusa w mieście, gdzie zostały już tylko 3 sztuki. Jednakże taki sprzęt jak ten w ogóle nie ma klimatu - prawdziwy ikarus powinien mieć co najmniej dyktowe tablice i skajowe fotele.


Comments: 7

Jelcz M121M #2182

24 october 2009 - Lublin, al. 1000-lecia. Jelcze M121 stanowią drugi co do liczności typ w MPK. Łącznie jest ich 40 sztuk. Zapewne ich duża ilość utrzyma się przez najbliższe lata i będą one kasowane równo z Migami.


Comments: 8

Mercedes-Benz O405NK #2289

24 october 2009 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Ten wóz nie ma szczęścia - ledwo co go naprawiono po poprzedniej stłuczce, a już miał kolejną.


Mercedes-Benz Conecto LF #2321

24 october 2009 - Lublin, os. Widok. Mercedesy z trikolorem w łuki stopniowo wpisują się w lubelski krajobraz. Ich żywe kolory próbują trochę ubarwić depresyjną jesienną szarość. Najbliższe tygodnie powinny przynieść rozstrzygnięcie przetargów ZTM i na początku przyszłego roku powinno pojawić się ponad 40 prywatnych pojazdów w miejskich barwach.


Comments: 2

Ikarus 280.26 #1977

24 october 2009 - Lublin, ul. Koncertowa. Linia 34, mająca w soboty około 25 minutową częstotliwość, cieszyła się dziś niezłą frekwencją - trafiał się całkiem pełny solowy ikarus.


Comments: 2

Solaris Urbino 18 #8810

22 october 2009 - Warszawa, ul. Mickiewicza. Ubiegłoroczny przegub - ciekawe, czy zrobił już 70 tysięcy kilometrów. Zdjęcie z mojego nowego nabytku - EOS 500D.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 8

MAN NG313 #3913

2 may 2006 - Warszawa, przyjemnie wiosenna ulica Międzyparkowa.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Solaris Urbino 15 #A040

2 may 2006 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Na szczęście to miejsce wygląda teraz dużo lepiej.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Connex Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 518

Comments: 1

Ikarus 280.70E #5596

20 june 2009 - Warszawa, ul. Obozowa. Jedną ręką trzyma się komórę, drugą kręci kierownicą. I gra muzyka.

Author: Jacek Pudło RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 1